Николай Аполлонович [1(13).3.1845 - 4.8.1922], русский инженер и учёный в области строительной механики и мостостроения. В 1867 окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения, с 1873 профессор этого института. В течение нескольких десятилетий возглавлял развитие мостостроения в России. По проектам Б. построен ряд крупных металлических железнодорожных мостов через Волгу, Днепр, Обь, Белую, Ингулец и др. Б. разработал способ быстрой замены деревянных конструкций мостов металлическими без перерыва движения, внёс существенные улучшения в конструкции металлических пролётных строений. Б. руководил первой в России лабораторией по испытанию строительных материалов. Ряд предложенных им методов испытаний материалов вошёл в международную практику. Большая заслуга принадлежит Б. в изучении механических свойств железобетона (1886-91). Под руководством Б. были разработаны (1905-08) нормы и технические условия для железобетонных работ. Опубликованный Б. "Курс строительной механики" (1885) был первым полным курсом на русском языке по этой дисциплине.

Лит.: Прокофьев И. П., Николай Аполлонович Белелюбский, в кн.: Люди русской науки, т. 2, М., 1948; Бобков А. С., Николай Аполлонович Белелюбский, "Строительная промышленность", 1955, № 12.

Н. А. Белелюбский.