сплавы на основе Цинка с добавками, главным образом алюминия, меди и магния (см. табл.). Ц. с. характеризуются невысокой температурой плавления) хорошей жидкотекучестью, легко обрабатываются давлением и резанием, свариваются и паяются. На изделия из Ц. с. можно наносить металлические и неметаллические покрытия электрохимическим и химическим способами. Коррозионная стойкость у Ц. с. примерно такая же, как у технического цинка или оцинкованной стали. Недостатки Ц. с.: низкие механические свойства при повышенных температурах (в особенности сопротивление ползучести), склонность к изменению размеров в процессе естественного старения, плохая коррозионная стойкость в агрессивных кислых и щелочных средах.

Наибольшее распространение получили Ц. с. для литья под давлением, которые используются для конструкционных и конструкционно-декоративных деталей в автомобильной промышленности, электромашиностроении, оргтехнике, а также для бытовых изделий, сувениров и т.д. По сравнению с др. сплавами для литья под давлением Ц. с. более технологичны и позволяют получать тонкостенные отливки. Ц. с. применяются в качестве антифрикционных материалов (См. Антифрикционные материалы) для вкладышей подшипников (литых, прессованных и биметаллических); они служат хорошими заменителями оловянных бронз и малооловянных Баббитов.

Обрабатываемые давлением Ц. с. в виде катаных листов применяются в различных областях техники для изготовления изделий глубокой штамповкой или пневмоформовкой в состоянии сверхпластичности, а также в полиграфической промышленности (Цинкография). Из толстых катаных плит изготовляют вырубные и фасонные штампы для алюминиевых сплавов. Катаные полуфабрикаты из Ц. с. отличаются резко выраженной анизотропией свойств.

Химический состав и назначение цинковых сплавов

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| Состав,* \% (по массе) | Назначение |

|-------------------------------------------------------------- | |

| Al | Cu | Mg | |

|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| 3,5-4,3 | -- | 0,02-0,06 | Для изделий, отливаемых под давлением |

|---------------------------------------------------------------| |

| 3,5-4,5 | 0,6-1,2 | 0,02-0,06 | |

|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| 9-12 | 4-5,5 | 0,03-0,06 | Для подшипников |

|---------------------------------------------------------------| |

| 8-11 | 1-2 | 0,03-0,06 | |

|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| - | 0,8-1,2 | 0,01 | Для изделий, получаемых прокаткой, прессованием, |

|---------------------------------------------------------------| глубокой вытяжкой |

| 0,06-0,60 | - | 0,01-0,06 | |

|---------------------------------------------------------------| |

| 3,5-4,5 | 0-3,5 | 0,02-0,10 | |

|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| 22 | До 1 | До 0,1 | Для изделий сложной формы, получаемых |

| | | | пневмоформовкой в сверхпластичном состоянии. |

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

* Остальное - цинк.

Лит.: Справочник по машиностроительным материалам, т. 2 - Цветные металлы и их сплавы, М., 1959.

И. Л. Рогельберг.

сплавы, имеющие высокое сопротивление ползучести и разрушению при высоких температурах. Применяются как конструкционный материал для деталей двигателей внутреннего сгорания, паровых и газовых турбин, реактивных двигателей, атомно-энергетических установок и др. Высокая Жаропрочность сплавов определяется двумя основными физическими факторами - прочностью межатомных связей в сплаве и его структурой. Обычно необходимую для высокой прочности структуру получают термической обработкой, приводящей к гетерогенизации микроструктуры, чаще всего дисперсионным твердением. В этом случае упрочнение обусловлено главным образом появлением в сплавах равномерно, распределённых весьма мелких частиц химических соединений (интерметаллидов, карбидов и др.) и микроискажениями кристаллической решётки основы сплава, вызванными наличием этих частиц. Соответствующая структура Ж. с. затрудняет образование и движение дислокаций (См. Дислокации), а также повышает количество связей между атомами, одновременно участвующими в сопротивлении деформации. С др. стороны, высокое значение величины межатомных связей позволяет сохранить необходимую структуру при высоких температурах длительное время.

Ж. с. по условиям службы можно разделить на 3 группы: сплавы, которые подвергаются значительным, но кратковременным (секунды - часы) механическим нагрузкам при высоких температурах; сплавы, которые находятся под нагрузкой при высоких температурах десятки и сотни часов; сплавы, которые предназначены для работы в условиях больших нагрузок и высоких температур в течение тысяч, десятков, а иногда сотен тысяч часов. В зависимости от этого существенно меняются требования к структуре сплава. Например, любая причина, обусловливающая неустойчивость структуры сплава при рабочих условиях, вызывает ускорение процессов деформирования и разрушения. Поэтому сплавы, предназначенные для длительной службы, подвергаются специальной стабилизирующей обработке, которая, хотя и может привести к некоторому снижению прочности при кратковременном нагружении, делает сплав более устойчивым к длительному воздействию нагрузок.

Ж. с. классифицируют по их основе: никелевые, железные, титановые, бериллиевые и др. Название по основе даёт представление об интервале рабочих температур, который в зависимости от приложенных нагрузок и длительности их действия составляет 0,4-0,8 температуры плавления основы. Разновидностью Ж. с. являются Композиционные материалы (сплавы, упрочнённые дисперсными частицами тугоплавких окислов или высокопрочными волокнами). Такие материалы характеризуются чрезвычайно высокой стабильностью свойств, мало зависящих от времени пребывания при высоких температурах. В зависимости от назначения Ж. с. изготовляют с повышенным сопротивлением усталости и эрозии, с малой чувствительностью к надрезам, термостойкие, для эксплуатации при значительных, но кратковременных нагрузках и др. Например, Ж. с., используемые в космической технике, должны иметь низкую испаряемость.

Лит.: Гарофало Ф., Законы ползучести и длительной прочности металлов и сплавов, пер. с англ., М., 1968; Курдюмов Г. В., Природа упрочненного состояния металлов, "Металловедение и термическая обработка металлов", 1960, № 10; Розенберг В. М., Ползучесть металлов, М., 1967; Химушин Ф. Ф., Жаропрочные стали и сплавы, 2 изд., М., 1969.

В. М. Розенберг.