Ядерный реактор небольшой мощности, служащий моделью будущего энергетического реактора, на которой уточняют конструктивные и технологические решения, определяют режимы работы и оценивают возможности и перспективность моделируемого реактора. Для Э. р. характерны повышенная насыщенность контрольно-измерительной аппаратурой и возможность быстрой замены его элементов и узлов. Современные мощные энергетические реакторы - очень сложные и дорогостоящие сооружения, поэтому многие научно-технические и экономические проблемы проще и дешевле решать на экспериментальных прототипах.

В современной ядерной энергетике (См. Ядерная энергетика) Э. р., как правило, устанавливают на небольших опытных атомных электростанциях (См. Атомная электростанция) (АЭС). Для большинства мощных АЭС в СССР и за рубежом предварительно были созданы их экспериментальные прототипы. Опыт по сооружению и эксплуатации Э. р. канального типа первой в мире АЭС в г. Обнинске (1954) был использован при строительстве в СССР более крупных АЭС с канальными реакторами, например Белоярской атомной электростанции (См. Белоярская атомная электростанция). В результате экспериментов и исследований, проведённых на Э. р. на быстрых нейтронах БОР-60 (г. Димитровград, 1968), были получены данные, необходимые для создания крупных АЭС с реакторами на быстрых нейтронах, например АЭС в г. Шевченко с реактором БН-350, 3-й блок Белоярской АЭС с реактором БН-600. Нередко Э. р. после выполнения им основной задачи используется в качестве исследовательского реактора.

Лит. см. при ст. Ядерный реактор.

Ю. И. Корякин.

высоковольтный электрический аппарат, предназначенный для ограничения тока короткого замыкания (См. Короткое замыкание) (КЗ) и поддержания достаточного напряжения на шинах распределительного устройства (См. Распределительное устройство) при КЗ в сети. Представляет собой катушку индуктивности, на которой происходит основное падение напряжения при КЗ. Р. э. используют также для ограничения пусковых токов синхронных электродвигателей и в качестве потребителя реактивной мощности (См. Реактивная мощность) для повышения пропускной способности линий электропередачи. Р. э. на напряжения до 35 кв (для установки в закрытых помещениях) выполняются в виде катушек, витки которых закреплены в бетонных колоннах, а на 35 кв и выше - в виде катушек, помещенных в стальные баки, заполненные трансформаторным маслом.

Основные технические параметры Р. э. - номинальные напряжение и ток и относительное индуктивное сопротивление (процентное отношение падения напряжения на Р. э. при номинальном токе к номинальному фазному напряжению сети). Для уменьшения потерь напряжения в Р. э. при протекании через него тока нагрузки применяют сдвоенные Р. э., состоящие из двух катушек с противоположным направлением намотки, причём каждая катушка включается в свою линию. При одинаковой нагрузке обеих линий магнитные потоки катушек практически компенсируют друг друга, индуктивное сопротивление и потери напряжения малы. При КЗ в одной из линий результирующий магнитный поток в Р. э. резко возрастает, т.к. магнитный поток, создаваемый катушкой с номинальным током, значительно меньше, чем магнитный поток катушки с током КЗ; индуктивное сопротивление растет, и величина тока КЗ ограничивается.

Лит.: Стернин В. Г., Карпенский А. К., Сухие токоограничивающие реакторы, М. - Л., 1965; Чунихин А. А., Электрические аппараты, М., 1967.

А. М. Бронштейн.