"Lift-drag ratio" ist ein Substantiv.
/lɪft dræg ˈreɪʃi.oʊ/
Das "lift-drag ratio" beschreibt das Verhältnis zwischen dem Auftrieb (Lift), der von einem Flugzeug oder einem anderen aerodynamischen Körper erzeugt wird, und dem Widerstand (Drag), dem dieses Objekt während seines Fluges gegenübersteht. Ein höheres Verhältnis bedeutet, dass das Objekt effizienter fliegt, da es mehr Auftrieb im Verhältnis zu dem Widerstand generiert. In der Luftfahrttechnik ist dieses Verhältnis ein entscheidender Faktor zur Bewertung der Aerodynamik eines Flugzeugs.
Der Begriff wird häufig in technischen und wissenschaftlichen Kontexten verwendet, insbesondere in der Luftfahrttechnik, der Ingenieurwissenschaft und bei der Analyse von Flugkörpern. Er findet Anwendung in schriftlichen Berichten, Studien und Analysen.
Das Auftriebs-Widerstands-Verhältnis des neuen Flugzeugmodells zeigt signifikante Verbesserungen im Vergleich zur vorherigen Version.
Engineers aim to optimize the lift-drag ratio to enhance the efficiency of the aircraft.
Ingenieure streben danach, das Auftriebs-Widerstands-Verhältnis zu optimieren, um die Effizienz des Flugzeugs zu erhöhen.
A higher lift-drag ratio can lead to reduced fuel consumption during long flights.
Während "lift-drag ratio" kein häufiger Bestandteil von idiomatischen Ausdrücken ist, wird es in spezifischen Fachdiskussionen und technischen Erklärungen thematisiert. Hier sind einige Sätze, die oft in der Luftfahrttechnik verwendet werden:
Ein optimales Auftriebs-Widerstands-Verhältnis zu erreichen, ist entscheidend, um die Leistung eines Flugzeugs zu maximieren.
Flight tests revealed that alterations in wing design significantly impacted the lift-drag ratio.
Flugtests haben gezeigt, dass Änderungen im Flügeldesign das Auftriebs-Widerstands-Verhältnis erheblich beeinflussten.
Pilots need to understand the lift-drag ratio to make informed decisions about flight maneuvers.
Der Begriff setzt sich aus zwei englischen Wörtern zusammen: "lift" (Auftrieb) und "drag" (Widerstand), die beide aus dem Bereich der Aerodynamik stammen. Die Verwendung des Begriffs in der heutigen Form geht auf die Entwicklungen und Studien der Luftfahrttechnik im 20. Jahrhundert zurück.