Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:
Εισαγάγετε οποιοδήποτε κείμενο. Η μετάφραση θα γίνει με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης.
Εισάγετε ένα ρήμα σε οποιαδήποτε γλώσσα. Το σύστημα θα εκδώσει έναν πίνακα συζήτησης του ρήματος σε όλες τις πιθανές χρόνους.
Εισαγάγετε οποιαδήποτε ερώτηση σε ελεύθερη μορφή σε οποιαδήποτε γλώσσα.
Μπορείτε να εισαγάγετε λεπτομερή ερωτήματα που αποτελούνται από πολλές προτάσεις. Για παράδειγμα:
нефтегазовая промышленность
кольцевое смазывание
математика
унитарная алгебра
A dry-sump system is a method to manage the lubricating motor oil in four-stroke and large two-stroke piston driven internal combustion engines. The dry-sump system uses two or more oil pumps and a separate oil reservoir, as opposed to a conventional wet-sump system, which uses only the main sump (U.S.: oil pan) below the engine and a single pump. A dry-sump engine requires a pressure relief valve to regulate negative pressure inside the engine, so internal seals are not inverted.
Dry-sumps are common on larger diesel engines such as those used in ships, as well as gasoline engines used in racing cars, aerobatic aircraft, high-performance personal watercraft and motorcycles. Dry sump lubrication may be chosen for these applications due to increased reliability, oil capacity, reduction of oil starvation under high g-loads and/or other technical or performance reasons. Dry sump systems may not be suitable for all applications due to increased cost, complexity, and/or bulk, among other factors.