мысовый тоннель - translation to ρωσικά
Diclib.com
Λεξικό ChatGPT
Εισάγετε μια λέξη ή φράση σε οποιαδήποτε γλώσσα 👆
Γλώσσα:

Μετάφραση και ανάλυση λέξεων από την τεχνητή νοημοσύνη ChatGPT

Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:

  • πώς χρησιμοποιείται η λέξη
  • συχνότητα χρήσης
  • χρησιμοποιείται πιο συχνά στον προφορικό ή γραπτό λόγο
  • επιλογές μετάφρασης λέξεων
  • παραδείγματα χρήσης (πολλές φράσεις με μετάφραση)
  • ετυμολογία

мысовый тоннель - translation to ρωσικά

Хатлонский тоннель; Тоннель Чормагзак; Тоннель Хатлон

мысовый тоннель      
( тоннель, пересекающий мысовые участки берегов водоёмов или водотоков с целью спрямления трассы дороги )
tunnel traversant des caps
тоннель         
  • Знак 1.31, «Тоннель» (РФ)
  • 1993]] годов
  • 1 — Висячий мост, 2 — Тоннель типа «затопленный плавучий», 3 — Тоннель типа «погружённая труба», 4 — [[Подводный тоннель]]
  •  «[[Евротоннель]]» 49,94 км
  •  Погрузка автомобиля в автомобильный вагон «Евротоннеля».
  • [[Эйксуннский тоннель]]<br>Открытие движения 23 февраля [[2008]]. На дальнем плане — новый [[Эйксуннский мост]]
  • Первый в мире автомобильный тоннель
  • Первый автомобильный тоннель в СССР (на Кутузовском проспекте)
  • Готард]]» 57 км
  •  Туннель «[[Сэйкан]]» — 53,9 км
  • Метростроителей]] в [[Харьков]]е, [[Украина]]
  •  [[Проходческий щит]]
  • Тоннель в Грозном — место многих исторических событий
ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ИЛИ НАКЛОННОЕ ПОДЗЕМНОЕ СООРУЖЕНИЕ, ОДНО ИЗ ИЗМЕРЕНИЙ КОТОРОГО (ДЛИНА) ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРЕВОСХОДИТ ПО РАЗМЕРАМ ДВА ДРУГИХ
Туннель; Транспортный тоннель; Подземный ход; Тоннель глубокого залегания; Автомобильный тоннель
м.
см. туннель
тоннель         
  • Знак 1.31, «Тоннель» (РФ)
  • 1993]] годов
  • 1 — Висячий мост, 2 — Тоннель типа «затопленный плавучий», 3 — Тоннель типа «погружённая труба», 4 — [[Подводный тоннель]]
  •  «[[Евротоннель]]» 49,94 км
  •  Погрузка автомобиля в автомобильный вагон «Евротоннеля».
  • [[Эйксуннский тоннель]]<br>Открытие движения 23 февраля [[2008]]. На дальнем плане — новый [[Эйксуннский мост]]
  • Первый в мире автомобильный тоннель
  • Первый автомобильный тоннель в СССР (на Кутузовском проспекте)
  • Готард]]» 57 км
  •  Туннель «[[Сэйкан]]» — 53,9 км
  • Метростроителей]] в [[Харьков]]е, [[Украина]]
  •  [[Проходческий щит]]
  • Тоннель в Грозном — место многих исторических событий
ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ИЛИ НАКЛОННОЕ ПОДЗЕМНОЕ СООРУЖЕНИЕ, ОДНО ИЗ ИЗМЕРЕНИЙ КОТОРОГО (ДЛИНА) ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРЕВОСХОДИТ ПО РАЗМЕРАМ ДВА ДРУГИХ
Туннель; Транспортный тоннель; Подземный ход; Тоннель глубокого залегания; Автомобильный тоннель
( подземное или подводное сооружение, предназначенное для транспортных целей, пропуска воды или прокладки инженерных коммуникаций )
tunnel; galerie; souterrain

Βικιπαίδεια

Хатлон (тоннель)

38°28′12″ с. ш. 69°11′25″ в. д.

Тонне́ль Хатло́н (тадж. Нақби Хатлон), ранее назывался Чормагза́к (тадж. Нақби Чормағзак) — один из автомобильных тоннелей в Таджикистане. Проходит под Каратегинским хребтом, а точнее под перевалом Чормагзак. Тоннель в среднем находится на высоте 1400 метров над уровнем моря. Длина тоннеля составляет 4 километра 430 метров (4300 метров). Находится на крайнем западе Файзабадского района, который входит в состав районов республиканского подчинения. У южного входа тоннеля расположена деха́ (село) Худжалони́, у северного входа находится деха́ Чормагза́к. Также в непосредственной близости с тоннелем находятся сёла Калимиhа́к и Муллоашури́.

Тоннель Хатлон связывает столицу страны — Душанбе с южной, густонаселённой Хатлонской областью страны, являясь одной из важнейших транспортных артерий государства. До строительства тоннеля, дорога из Куляба в Душанбе была длиннее примерно на 100 км, и дорога дополнительно проходила через высокогорный перевал «Чормагзак».

Строительство тоннеля началось в марте 2010 года, а договоренность о строительстве была достигнута в 2007 году. Общая стоимость проекта составила 68 миллионов долларов США. Тоннель был официально сдан в эксплуатацию в ноябре 2013 года. Изначально называлась «Чормагза́к», но в марте 2014 года был переименован в «Хатлон». Строительство тоннеля являлось частью крупного проекта по реконструкции автомобильной дороги «Душанбе — Вахдат — Дангара». Средства для проекта были выделены Китайской Народной Республикой, которая выдала средства Таджикистану в качестве кредита. Генеральным подрядчиком проекта являлся китайский CRBC. После открытия, расстояние автомобильной дороги «Душанбе — Вахдат — Куляб» по сравнению с расстоянием автодороги «Душанбе — Курган-Тюбе — Куляб» сократилось на 100 км.

В начале 2018 года из-за землетрясений просел 150 метров участка проезжей части тоннеля, и тоннель был закрыт на месяц для ремонтных работ.