Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:
Εισαγάγετε οποιοδήποτε κείμενο. Η μετάφραση θα γίνει με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης.
Εισάγετε ένα ρήμα σε οποιαδήποτε γλώσσα. Το σύστημα θα εκδώσει έναν πίνακα συζήτησης του ρήματος σε όλες τις πιθανές χρόνους.
Εισαγάγετε οποιαδήποτε ερώτηση σε ελεύθερη μορφή σε οποιαδήποτε γλώσσα.
Μπορείτε να εισαγάγετε λεπτομερή ερωτήματα που αποτελούνται από πολλές προτάσεις. Για παράδειγμα:
De A Division, ook bekend als de IRT Division, is een divisie van de metro van New York, de instaat voor de uitbating van de metrolijnen met de nummers 1, 2, 3, 4, 5, 6 en 7 en de 42nd Street Shuttle. Deze lijnen en diensten werden geëxploiteerd door de Interborough Rapid Transit Company voor de overname door het stedelijk vervoersbedrijf in 1940. De huidige nummers 1 tot 7 van de metrolijnen van de A Division werden in 1948 vastgelegd. De pictogrammen van de metrolijnen, en de keuze van de achtergrondkleuren werd daarbij bepaald door het metrolijntraject dat de desbetreffende lijnen gebruiken voor hun traject doorheen de borough Manhattan. Lijn 1, 2 en 3, aangeduid met rode achtergrond in het pictogram van de lijn en op de treinstellen gebruiken het traject van de Broadway-Seventh Avenue Line. Lijn 4, 5 en 6, aangeduid met groene achtergrond gebruiken de Lexington Avenue Line. Lijn 7, aangeduid met paarse achtergrond gebruikt de Flushing Line.
De reden dat de hele metro van New York is opgedeeld in twee divisies heeft te maken met de gedeeltelijke incompabiliteit van materiaal tussen de lijnen aangelegd voor de fusie in 1940 door de Interborough Rapid Transit Company enerzijds (nadien gegroepeerd in de A dvision) en de lijnen aangelegd door de Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT) of het Independent Subway System (IND) anderzijds, die gegroepeerd werden in de B Division. De treinstellen en wagons van de A Division zijn smaller, korter en lichter dan die van de B Division, met afmetingen van 8,6 op 51 voet (2,6 bij 15,5 m). Dit maakt dat er geen eenvoudige uitwisseling van diensten, of materiaal mogelijk is tussen lijnen en metrolijntrajecten van de A Division en de B Division.
De A Division gebruikt voor de uitbating van deze diensten en lijnen de volgende metrolijntrajecten met hun stations: