Εισάγετε μια λέξη ή φράση σε οποιαδήποτε γλώσσα 👆
Γλώσσα:
Μετάφραση και ανάλυση λέξεων από την τεχνητή νοημοσύνη ChatGPT
Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:
- πώς χρησιμοποιείται η λέξη
- συχνότητα χρήσης
- χρησιμοποιείται πιο συχνά στον προφορικό ή γραπτό λόγο
- επιλογές μετάφρασης λέξεων
- παραδείγματα χρήσης (πολλές φράσεις με μετάφραση)
- ετυμολογία
Τι (ποιος) είναι SBB Re 474 - ορισμός
SBB Re 474
De Re 474 van het Siemens type ES64F4 is een elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB).
SBB Re 4/4 II
![De11160 was de eerste locomotief met cabine[[airconditioning]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SBB-Re11160.JPG?width=200 "De11160 was de eerste locomotief met cabine[[airconditioning]]")
![''Re 4/4 – 11109 op 2 juni 2007 te [[Göschenen]]''](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SBB Re 420-11109.JPG?width=200 "''Re 4/4 – 11109 op 2 juni 2007 te [[Göschenen]]''")
![Lausanne]]''](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SBB Re 4-4 SE.JPG?width=200 "Lausanne]]''")
ZWITSERS ELEKTRISCH LOCOMOTIEFTYPE
SBB Re 420; SBB Re 421
De Re 4/4 II, tegenwoordig volgens UIC als Re 420 en Re 421 gekenmerkt, is een type universeel inzetbare elektrische locomotief die gebruikt wordt door de Zwitserse federale spoorwegen (SBB) en gebruikt als tractie voor alle soorten reizigers- en goederentreinen. Zware treinen kan een Re 4/4 II vervoeren in treinschakeling met een tweede Re 4/4 II, zeer zware (goederen)treinen kan Re 4/4 II vervoeren in treinschakeling met locomotieven van het type Re 6/6.
SBB Re 6/6
![Re 6/6 – 11602 in 1982 te [[Göschenen]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SBB Re 620 - 11602.JPG?width=200 "Re 6/6 – 11602 in 1982 te [[Göschenen]]")
De Re 6/6, tegenwoordig volgens UIC als Re 620 gekenmerkt, is een type universeel inzetbare elektrische locomotief in dienst bij de Zwitserse federale spoorwegen (SBB) en oorspronkelijk ingezet als tractie voor alle soorten reizigers- en goederentreinen. Sinds de toedeling aan 'Cargo' dient de Re 6/6 / Re 620 uitsluitend nog als tractiemiddel voor goederentreinen.
