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Τι (ποιος) είναι RD-270 - ορισμός
RD-270
O RD-270 (GRAU Index 8D420) foi um motor de foguete de combustível líquido com apenas uma câmara de combustão, projetado pela Energomash entre 1962 e 1971 e não chegou a entrar em produção contínua. Ele deveria ter sido usado nos primeiros estágios do UR-700 e do do UR-900 cujos projetos, foram cancelados.
Rodovia Raposo Tavares
![[[Caminho das Tropas]] ou [[Caminho do Sul]], em detalhe do mapa "Brazil" (Londres, 1844), de John Arrowsmith.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Detalhe do mapa Brazil (1844), de John Arrowsmith.jpg?width=200 "[[Caminho das Tropas]] ou [[Caminho do Sul]], em detalhe do mapa \"Brazil\" (Londres, 1844), de John Arrowsmith.")
.jpg?width=200 "Início da Estrada São Paulo-Paraná no \"Mapa do Ex-Município de Santo Amaro\" (1938).")
![Início da "Estrada para Cotia", no atual bairro do [[Butantã]], em 1913](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Pinheiros e Butantã em 1913.jpg?width=200 "Início da \"Estrada para Cotia\", no atual bairro do [[Butantã]], em 1913")
.jpg?width=200 "Estrada de Sorocaba, na \"Planta Geral da Capital de São Paulo\" por Gomes Cardim (1897)")
RODOVIA DO ESTADO DE SÃO PAULO
SP-270; SP 270; Via Raposo Tavares
thumb|250px|Rodovia Raposo Tavares, em [[Cotia (São Paulo)|Cotia]]
RD-101 (motor de foguete)
RD-101 (em russo: РД-101, Ракетный Двигатель 101; trasl. Raketnyy Dvigatel 101), foi a designação atribuída ao segundo motor de foguete moderno fabricado em série na União Soviética, sendo este uma versão melhorada do motor RD-100.
