АВТОМОБИЛЬ ЛЕГКОВОЙ - ορισμός. Τι είναι το АВТОМОБИЛЬ ЛЕГКОВОЙ
Diclib.com
Λεξικό ChatGPT
Εισάγετε μια λέξη ή φράση σε οποιαδήποτε γλώσσα 👆
Γλώσσα:

Μετάφραση και ανάλυση λέξεων από την τεχνητή νοημοσύνη ChatGPT

Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:

  • πώς χρησιμοποιείται η λέξη
  • συχνότητα χρήσης
  • χρησιμοποιείται πιο συχνά στον προφορικό ή γραπτό λόγο
  • επιλογές μετάφρασης λέξεων
  • παραδείγματα χρήσης (πολλές φράσεις με μετάφραση)
  • ετυμολογία

Τι (ποιος) είναι АВТОМОБИЛЬ ЛЕГКОВОЙ - ορισμός

КОМПОНОВКА И КОНСТРУКЦИЯ ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЯ
Переднеприводный автомобиль; Переднеприводной автомобиль
  • Cyklonette. Германия, 1904 год.
  • Miller Junior Eight 1925 года. Хорошо видны редуктор главной передачи с установленными на нём передними тормозами, а также передняя подвеска типа «де дион» на четырёх продольных полурессорах.
  • Alvis FD — подвеска и полуось
  • Alvis FD — двигатель и компоновка подкапотного пространства
  • Alvis FD, 1928 год
  • 200px
  • Tracta A, 1929 год
  • Подвеска
  • Cord L29, 1929 год
  • Tracta E — «гражданская» модификация
  • Cord 812 Sedan
  • Lloyd LP300.
  • Рама автомобиля [[Wartburg]] 312 и 353 с продольным расположением двигателя перед осью передних колёс.
  • Неплохо задуманный АЗЛК-2141 «Москвич»/«Святогор» (1986—2001) всю конвейерную жизнь преследовала скандальная слава
  • Austin 1800
  • Autobianchi Primula
  • Первая и последняя советская переднеприводная микролитражка ВАЗ-1111 «Ока» (1987—2008)
  • Схематическое изображение компоновки.
  • Схематическое изображение компоновки.
  • Знаменитый MINI имел двигатель, поперечно расположенный над осью передних колёс.
  • Мотоколяска BSA, 1934 год.
  • Société Parisienne Victoria Combination, 1900 год.
  • Renault 4 также является примером использования данной компоновки.
  • Citroën TA
  • Citroën 2CV
  • Citroën DS являлся одним из немногочисленных примеров компоновки с продольным размещением двигателя позади оси передних колёс.
  • Шасси Zbrojovka Z 4.
  • [[Cord L29]] — первый серийный переднеприводной автомобиль
  • DKW F1
  • DKW F93, на таком же кузове базировалась и [[IFA F9]]
  • DKW Junior (1959—1964)
  • DKW F8
  • [[Телега Кюньо]] (Cugnot). [[Франция]], [[1771 год]].
  • Taunus P4 12M
  • Первый массовый отечественный переднеприводной автомобиль ВАЗ-2108 «Спутник» дебютировал в 1984 году и фактически производился до декабря 2013 г. как рестайлинговая LADA Samara 3-dr (ВАЗ-2113)
  • Lloyd Arabella.
  • Lancia Flavia
  • Первый переднеприводной Volkswagen K 70 (1970—1975) был создан на фирме NSU
  • Miller 91 1928 года.
  • В разрезе.
  • Austin Seven — Mini
  • NSU Ro 80 (1967—1977)
  • Phänomobil 1914 года.
  • Renault 4, 1961—1994 гг.
  • Общий случай компоновки легкового автомобиля с приводом на передние колёса
  • Компоновка с поперечным расположением двухтактного двигателя.
  • Saab 92
  • Oldsmobile Toronado 1966 года — один из самых экзотичных «передних приводов».
  • Сухариковый ШРУС типа Tracta.
  • Шестицилиндровый двигатель Citroën Traction Avant 15
  • Типичная компоновка силового агрегата при поперечном расположении двигателя перед передней осью.
  • Поведение в повороте автомобиля с нейтральной (зелёный) и избыточной (красный) поворачиваемостью. Во втором случае происходит занос задней оси и потеря управляемости.
  • Поведение в повороте автомобиля с недостаточной поворачиваемостью (красный) при сносе передней оси. Несмотря на отклонение автомобиля от заданной траектории, он сохраняет способность управляться и может быть возвращён на неё соответствующим корректирующим воздействием со стороны водителя.

АВТОМОБИЛЬ ЛЕГКОВОЙ      
самодвижущееся четырехколесное транспортное средство с двигателем, предназначенное для перевозок небольших групп людей по автодорогам. Легковой автомобиль, обычно вмещающий от одного до шести пассажиров, именно этим, в первую очередь, отличается от других автотранспортных средств с двигателем, например автобусов, грузовых автомобилей и тракторов. Легковой автомобиль (далее называемый просто автомобилем) обычно имеет бензиновый двигатель внутреннего сгорания, опирается на четыре колеса с пневматическими шинами, снабжен дверями и отличается разнообразными типами кузова (седан, кабриолет, фаэтон, универсал и спортивное купе). Историю развития легкового автомобиля иллюстрирует ряд фотографий старых моделей.
См. также:
Легковой автомобиль         
АВТОМОБИЛЬ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА
Легковые автомобили; Легковушка; Легковая машина
Легковой автомобиль () — автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа, вместимостью от 2 до 8 человек. Требует для управления водительское удостоверение категории «B». При большем количестве мест для пассажиров автомобиль считается автобусом (микроавтобусом). Первый автомобиль был создан в 1876 г.
Легковой автомобиль         
АВТОМОБИЛЬ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА
Легковые автомобили; Легковушка; Легковая машина

автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа, вместимостью от 2 до 8 человек (включая водителя). Наибольшее распространение получили 4-5-местные Л. а. с закрытыми кузовами.

В СССР Л. а. классифицируются по рабочему объёму цилиндров двигателя: особо малый Л. а. до 1,2 л, малый от 1,2 до 1,8 л, средний от 1,8 до 3,5 л, большой свыше 3,5 л. Промышленность СССР выпускает автомобили всех четырёх классов в соответствии с перспективным типажом на 5-10 лет. За рубежом Л. а. с рабочим объёмом двигателя до 0,85 л называется микролитражным автомобилем, а от 0,85 до 1,5 л - малолитражным автомобилем (См. Малолитражный автомобиль).

Каждый класс Л. а. может быть также охарактеризован весовыми параметрами, габаритными размерами, средними эксплуатационными показателями. Современный уровень конструкции Л. а. характеризуется данными таблицы.

Основные показатели современных легковых автомобилей (средние данные)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| | Класс |

| Показатели |----------------------------------------------------------------------------------------------|

| | особо малый | малый | средний | большой |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Рабочий объём цилиндров | до 1,2 | 1,2-1,8 | 1,8-3,5 | св. 3,5 |

| двигателя, л | | | | |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| | 22,1-36,8 | 36,8-73,6 | 73,6-118 | 232-220 |

| Мощность двигателя, квт (л. с.) |----------------------------------------------------------------------------------------------|

| | (30-50) | (50-100) | (100-160) | (180-300) |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| База (расстояние между | 2000-2400 | 2400-2700 | 2700-2900 | 2900-3800 |

| осями), мм | | | | |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Сухая масса автомобиля, кг | 600-850 | 850-1150 | 1150-1500 | св. 1500 |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Максимальная скорость, км/ч | 110-130 | 120-160 | 120-170 | св. 170 |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Расход топлива, л/100 км | 6,-8,0 | 8,5-10,0 | 11,0-14,0 | 14,0-20,0 |

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

В зависимости от расположения двигателя и привода ведущих колёс различают конструктивные компоновки Л. а.: двигатель в передней части автомобиля, ведущие колёса задние; двигатель в передней части автомобиля, ведущие колёса передние; двигатель в задней части автомобиля, ведущие колёса задние.

Кузова Л. а. в большинстве случаев несущего типа, цельнометаллические, сварные. Л. а. выпускаются с кузовами различных типов (рис.): седан - четырёхдверный закрытый кузов с 2 или 3 рядами сидений; лимузин - то же, но с внутренней перегородкой (между передними и задними сиденьями); купе - двухдверный закрытый кузов; кабриолет - то же, что и седан, но с открывающейся крышей; фаэтон - четырёхдверный кузов с мягким открывающимся верхом; универсал - закрытый кузов, имеющий, помимо боковых, ещё и заднюю дверь, задние сиденья складывающиеся, что позволяет увеличить ёмкость кузова для размещения багажа. Распространены двухдверные кузова со скошенной задней стенкой и вделанной в неё дополнительной третьей дверью, что позволяет использовать Л. а. и как грузопассажирский. На базе Л. а. выпускаются разнообразные специализированные автомобили: такси, санитарные, почтовые, спортивные и др.

Как правило, Л. а. оснащаются поршневыми карбюраторными двигателями внутреннего сгорания. Отдельные фирмы устанавливают дизельные двигатели, а также роторно-поршневые (см. Ванкеля двигатель). В ряде стран предполагается завершение разработок и серийный выпуск Л. а. с электрическим двигателем. В трансмиссии главным образом используются однодисковые сухие сцепления, четырёх-пятиступенчатые коробки передач, шестерёнчатые главные передачи с гипоидным зацеплением. Некоторые автомобили выпускаются с автоматическими коробками передач. Основной тип передней подвески - независимая рычажно-пружинная подвеска, задняя подвеска в большинстве случаев зависимая с упругими элементами в виде рессор или пружин. Тормозные системы - с гидравлическим приводом. Колёсные тормоза колодочные или дисковые - с автоматической регулировкой.

В новых моделях Л. а. повышаются динамические и экономические качества, увеличивается их максимальная скорость, сокращается время, затрачиваемое на разгон, повышается эффективность действия тормозов, комфортабельность и облегчается управление. Большое внимание уделено повышению безопасности конструкции, снижению токсичности отработавших газов двигателя, снижению уровня шума, внешним формам и качеству покраски, а также лучшему приспособлению Л. а. для туристских поездок (решётчатые багажники, устанавливаемые на крыше, откидывающиеся спинки переднего сиденья и т.п.). Некоторые Л. а. оборудуются приспособлениями для буксировки лёгких одноосных прицепов (прицепа-дачи, прицепа для перевозки лодки и др.). Л. а. оснащаются различным оборудованием, предотвращающим травмирование водителя и пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия (см. Безопасный автомобиль).

Наибольшая интенсивность эксплуатации у автомобилей-такси. Их годовой пробег в СССР составляет в среднем около 80 тыс. км, у Л. а., используемых для служебных целей, - 30-40 тыс. км, у автомобилей личного пользования - около 8 тыс. км.

В 1971 в СССР выпущено 529 тыс. Л. а. (5,5 тыс. в 1940; 64,6 тыс. в 1950; 138,8 тыс. в 1960).

Производство Л. а. в СССР увеличится к 1975 по сравнению с 1970 в 3,5-3,8 раза и достигнет примерно 1300 тыс. Л. а. в год. Резкое увеличение выпуска Л. а. в СССР стало возможным благодаря пуску Волжского автозавода, рассчитанного на производство 660 тыс. Л. а. в год. Мировое производство Л. а. составляет 24 300 тыс. автомобилей в год (1971). См. также статьи Автомобиль, Автомобильная промышленность, Автомобильный двигатель, "Волга", "Жигули", "Запорожец", "Москвич".

Лит.: Фучаджи К. С., Кауфман Ш. М., Автомобиль "Запорожец" ЗАЗ-965А. Устройство, техническое обслуживание и ремонт, М., 1969; Гольд Б. В., Как работает автомобиль, 4 изд., М., 1970; Краткий автомобильный справочник, 6 изд., М., 1971; Родионов В. Ф. и Фиттерман Б. М., Легковые автомобили, М., 1971; Автомобиль "Москвич-412", М., 1971; Автомобиль ГАЗ-24 "Волга", М., 1971.

Н. Б. Островский.

Легковые автомобили с кузовами: а - седан; б - лимузин; в - купе; г - универсал; д - кабриолет; е - спортивного типа.

Лимузин ЗИЛ-114 (СССР).

Седан "Волга" (СССР).

"Ситроен" с кузовом типа комби (Франция).

"Рено" с кузовом типа комби (Франция).

Универсал "Жигули" (СССР).

Микроавтомобиль "Фиат-850" (СССР) с двигателем сзади. 70-е гг.

Микроавтомобиль "Мини" (Великобритания) с приводом на передние колёса от поперечно расположенного двигателя. 70-е гг.

"Крейслер" с автоматической трансмиссией и панорамным ветровым стеклом. Начало 60-х гг.

ГАЗ-69 (СССР).

"Ситроен" DV (Франция).

"Ситроен" 2 CV (Франция).

"Фольксваген" (ФРГ).

Перспективная модель: спортивное купе.

Перспективная модель: аккумуляторная городская "каретка".

Перспективная модель: городское такси.

"Фиат" с кузовом типа комби.

"Татра" (ЧССР).

"Победа" (СССР).

"Корд" (США) с приводом на передние колёса.

Микроавтомобиль "Фиат-500".

"Крайслер" (США) с несущим кузовом, независимой подвеской колёс и гипоидной главной передачей.

Седан ГАЗ-МI (СССР).

Французский автомобиль высшего класса "Испано-Сюиза".

Французский автомобиль высшего класса "Бюгатти".

Родстер ("дорожный") "Паккард" (США). 30-е гг. 20 в.

Седан "Шевроле" (США). 20-е гг. 20 в.

"Ланча" (Италия) с несущим кузовом и независимой подвеской колёс. 20-е гг. 20 в.

Лимузин "Роллс-Ройс" (Великобритания). Начало 20 в.

Такси "Рено" (Франция). Начало 20 в.

Дубль-фаэтон "Руссо-Балт". Начало 20 в.

Фаэтон "Форд-Т" (США) массового производства. 10-е гг. 20 в.

Торно "Фиат" (Италия) с входом сзади. Начало 20 в.

Багги "Олдсмобил" (США). Начало 20 в.

Виз-а-ви "Де Дион-Бутон". Франция. Конец 19 в.

Кабриолет "Панар-Левассор". Франция. Конец 19 в.

Купе "Рено". Франция. Конец 19 в.

Βικιπαίδεια

Передний привод

Передний привод — компоновка и конструкция трансмиссии автомобиля, при которой создаваемый двигателем крутящий момент передаётся на передние колёса.

Впервые серийное производство переднего привода началось в 1929 году в США на автомобиле Cord L29. Массовое распространение переднего привода осуществили в 1960-е и 1970-е годы. В настоящее время является наиболее распространённым, особенно на сравнительно небольших и недорогих автомобилях.

Παραδείγματα από το σώμα κειμένου για АВТОМОБИЛЬ ЛЕГКОВОЙ
1. Лот N 8 Автомобиль легковой Daihatsu Terios 1''7 г.в.
2. N НМ 6016, ПТС серия АА N 300057; Автомобиль легковой ГАЗ 3102' гос.
3. Автомобиль легковой ВАЗ-IIII30 (ОКА) - 2005 года выпуска, в рабочем состоянии.
4. Движимое имущество Лот N8 Автомобиль легковой Daihatsu Terios 1''7 г.в.
5. Движимое имущество: Лот N8 Автомобиль легковой Daihatsu Terios 1''7 г.в.
Τι είναι АВТОМОБИЛЬ ЛЕГКОВОЙ - ορισμός