Аэростатика - ορισμός. Τι είναι το Аэростатика
Diclib.com
Λεξικό ChatGPT
Εισάγετε μια λέξη ή φράση σε οποιαδήποτε γλώσσα 👆
Γλώσσα:

Μετάφραση και ανάλυση λέξεων από την τεχνητή νοημοσύνη ChatGPT

Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:

  • πώς χρησιμοποιείται η λέξη
  • συχνότητα χρήσης
  • χρησιμοποιείται πιο συχνά στον προφορικό ή γραπτό λόγο
  • επιλογές μετάφρασης λέξεων
  • παραδείγματα χρήσης (πολλές φράσεις με μετάφραση)
  • ετυμολογία

Τι (ποιος) είναι Аэростатика - ορισμός

  • [[Воздушный шар]].

АЭРОСТАТИКА         
и, мн. нет, ж.
Раздел аэромеханики, изучающий равновесие газов и действие неподвижных газов на погруженные в них тела. Аэростатический - относящийся к аэростатике.||Ср. АЭРОДИНАМИКА.
аэростатика         
ж.
Научная дисциплина, изучающая законы равновесия газов и действие неподвижных газов на погруженные в них тела.
АЭРОСТАТИКА         
раздел аэромеханики, в котором изучаются условия равновесия газов, в особенности воздуха, и действие неподвижных газов на погруженные в них твердые тела.

Βικιπαίδεια

Аэростатика

Аэростатика (греч. Αερ — воздух; στατός — «неподвижный») — раздел гидроаэромеханики, в котором изучается равновесие газообразных сред, в основном атмосферы.

Главным представителем газообразных веществ является атмосферный воздух. Воздух, подобно жидким и твёрдым телам, находится под влиянием силы тяжести и вследствие этого производит давление на земную поверхность. В противоположность влиянию тяжести, у воздуха есть особое стремление, присущее всем газам, по возможности расшириться и занять возможно больший объём, то есть воздух обладает упругостью. Это свойство является причиной уменьшения плотности атмосферного воздуха в верхних слоях, так как силе расширения, или упругости слоя воздуха, лежащего на больших высотах, противодействует относительно меньшее давление остальных выше лежащих слоёв.

Следствием лёгкой подвижности частиц воздуха является то, что всякое давление, производимое на воздушную массу, передается и распространяется равномерно во все стороны. Так, например, одинаковые поверхности пола, потолки и стены в комнате, не принимая во внимание сравнительно ничтожную разницу их высоты, находятся под тем же давлением, как и равная им площадь земной поверхности под открытым небом. То же самое происходит, если комната заперта, так как щели и поры стен вполне достаточны для того, чтобы передать атмосферное давление внутрь комнаты. Величина атмосферного давления на земную поверхность и постоянные местные изменения её определяются с помощью барометра. Можно принять в среднем, что воздух давит на любую площадь земной поверхности, как столб ртути с тем же основанием вышиной в 760 мм или как столб воды вышиной в 10,4 метра. Это даёт в среднем давление в 1 кг на квадратный сантиметр, и это давление принято считать за единицу меры при измерении давления, то есть упругости газов и паров, называя её «атмосферой давления».

Приборы, служащие для измерения этого давления, или упругости, называются манометрами.

Опытами установлено, что объём известной воздушной массы изменяется обратно пропорционально его упругости, то есть давлению, которому он подвергается. Под давлением 2, 3… 10 атмосфер одно и то же количество воздуха занимает соответственно в 2, 3… 10 раз меньший объём, чем под давлением одной атмосферы; если уменьшить давление, которое действует на данный объем газа, в 2, в 3 и в 10 раз, то есть сделать его равным 1/2, 1/3, … 1/10 атмосферы, то воздух расширится и примет в 2, 3… 10 раз больший объём. Этот важный закон известен под именем закона Мариотта (1676 г.), или также закона Бойля (1660 г.). Его выражают иногда следующим образом: «Упругость пара прямо пропорциональна его плотности».

Παραδείγματα από το σώμα κειμένου για Аэростатика
1. "В интересах решения этой задачи сейчас проводятся испытания двух дирижаблей", - сообщил он, уточнив при этом, что испытания и опытная эксплуатация дирижаблей "Аэростатика-01" и "Аэростатика-02" проводятся на базе воздухоплавательного испытательного центра ВВС (Вольск, Саратовская область). Главком ВВС сообщил, что на вооружении российских ВВС дирижаблей пока нет, но за время испытаний аппаратов "Аэростатика-01" и "Аэростатика-02" уже подготовлено 10 пилотов, трое из них допущены к полетам в качестве пилотов-инструкторов.
2. В Вольске, под Саратовом, существует специальный воздухоплавательный центр, где сейчас испытывают дирижабли "Аэростатика- 01" и "Аэростатика-02". Эту чудо-технику еще не приняли на вооружение, но 10 пилотов, в том числе три инструктора, готовы взять на себя решение специфических воздушных задач.
3. В близкой перспективе "Авгуръ" совместно с предприятием "Аэростатика" готов к строительству дирижабля объемом уже 60 тыс. кубометров при длине 140 метров.
Τι είναι АЭРОСТАТИКА - ορισμός