муж. скупщик всячины по деревням; маяк, тархан, орел; или кулак, маклак, прасол, перекупщик; или офеня, коробейник, щепетильник, меняющий мелочной товар на шкуры, шерсть, щетину, масло, посконь и пр.

русский крейсер, прославившийся во время русско-японской войны 1904-05. Построен в 1899 в Филадельфии (США); водоизмещение 6500 т, скорость хода 23-24 узла (42-44 км/ч), вооружение: 12 орудий 152-мм, 12-75-мм, 8-47-мм, 2-37-мм и 6 торпедных аппаратов, экипаж 570 чел. К началу русско-японской войны 1904-05 вместе с канонерской лодкой "Кореец" находился в нейтральном корейском порту Чемульпо, где был блокирован японской эскадрой контр-адмирала Уриу, который угрожал атаковать русские корабли на рейде, если они не покинут его до 12 час. 27 января (9 февраля) 1904. Командир "В." капитан 1-го ранга В. Ф. Руднев решил с боем прорваться в Порт-Артур. В героическом бою с японской эскадрой (1 тяжёлый и 5 лёгких крейсеров, 8 миноносцев) у о. Йодолми "В." повредил 2 крейсера и потопил 1 миноносец, но сам получил тяжёлые повреждения, потерял 122 чел. убитыми и ранеными. Чтобы не допустить захвата кораблей, экипажи взорвали "Кореец", затопили "В." и через нейтральные порты вернулись в Россию. В 1905 "В." был поднят японцами и зачислен во флот под названием "Сойя". В апреле 1916 куплен Россией у Японии и в ноябре 1916 под прежним названием "В." пришёл в Кольский залив, где был включен во Флотилию Северного Ледовитого океана. В феврале 1917 ушёл на ремонт в Англию, но до конца 1-й мировой войны не был отремонтирован, а затем продан на слом.

Лит.: Пономарев И. И., Герои "Варяга", М., 1954