Теплоход - ορισμός. Τι είναι το Теплоход
Diclib.com
Λεξικό ChatGPT
Εισάγετε μια λέξη ή φράση σε οποιαδήποτε γλώσσα 👆
Γλώσσα:

Μετάφραση και ανάλυση λέξεων από την τεχνητή νοημοσύνη ChatGPT

Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:

  • πώς χρησιμοποιείται η λέξη
  • συχνότητα χρήσης
  • χρησιμοποιείται πιο συχνά στον προφορικό ή γραπτό λόγο
  • επιλογές μετάφρασης λέξεων
  • παραδείγματα χρήσης (πολλές φράσεις με μετάφραση)
  • ετυμολογία

Τι (ποιος) είναι Теплоход - ορισμός

СУДНО, ПРИВОДИМОЕ В ДВИЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ИЛИ ТУРБИНОЙ
Дизельэлектроход; Океанский теплоход; Моторные суда; Прогулочный теплоход
  • Теплоход «Урал»
  • Сравнение размеров Queen Mary 2 с другими транспортными средствами, включая «[[Титаник]]»
  • [[Queen Mary 2]] — четвёртый по размерам в мире пассажирский теплоход после [[Freedom of the Seas]], [[Oasis of the Seas]] и [[Allure of the Seas]]. Двигатель комбинированный — 4 дизеля и 2 газовые турбины суммарной мощностью 157 000 л. с.
  • Теплоход «Герой Танцоров» (С-541) на Тернопольском пруду
  • Волге]] близ [[Волгоград]]а.

теплоход         
ТЕПЛОХ'ОД, теплохода, ·муж. Судно, приводимое в движение двигателями внутреннего сгорания.
Теплоход         

Судно, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания (См. Двигатель внутреннего сгорания); наиболее распространённый тип самоходного судна. Мощность от главного судового двигателя (См. Судовой двигатель) Т. передаётся на движитель непосредственно или с помощью редуктора, иногда через соединительные муфты (См. Муфта), (механические, гидравлические и др.). Ранее Т. назывались также дизель-электроходы - суда с дизельными главными двигателями и электрической передачей мощности на гребные электродвигатели (см. Электроход).

Т. впервые построены в России: для работы на р. Волге - винтовой Танкер "Вандал" (1903) с 3 двигателями мощностью по 88 квт (120 л. с.) и электропередачей на гребной вал, танкер "Сармат" (1904) с механическим приводом гребного вала, колёсное буксирное судно "Мысль" (1907) и др.; для работы на Каспийском море- танкер "Дело" (1908) с 2 главными двигателями общей мощностью 735 квт (1000 л. с.). Первая подводная лодка с 2 четырёхтактными реверсивными двигателями внутреннего сгорания мощностью по 88 квт - русская "Минога" (1908). За рубежом транспортные Т. появились в 1922 - в Дании был сооружен танкер "Зеландия" с 2 двигателями мощностью по 920 квт (1250 л. с.). В 1913 из 80 Т. мирового флота 70 принадлежали России.

Совершенствование судовых двигателей внутреннего сгорания - повышение их кпд, уменьшение массы, габаритов, повышение надёжности, увеличение агрегатной мощности - способствовало вытеснению Т. судов с паровыми машинами. К 1930 в составе гражданского флота, по данным английского "Регистра судоходства Ллойда", было около 10\% Т. По тому же источнику, к середине 1974 доля Т. возросла примерно до 88,5\% (учитывая суда вместимостью не менее 100 рег. т), а их вместимость составила 63\% от валовой вместимости мирового самоходного флота. Среди заказанных и строящихся к кон. 1974 судов дедвейтом не менее 2000 т Т. было около 83\% по количеству судов, или около 43\% по дедвейту, и около 63\% по мощности главных двигателей.

В качестве главных двигателей на Т. применяют двух- и четырёхтактные, мало-, средне- и высокооборотные двигатели внутреннего сгорания. В 1975 наибольшая агрегатная мощность судовых двигателей достигла 36300 квт (48 000 л. с.) на паромах-Т. (Япония), наибольшая мощность установки -2 × 29 400 квт (2 ․ 40000 л. с.) на Контейнеровозах (Япония). При высокой мощности главных двигателей Т. могут конкурировать с турбоходами. В составе вспомогательного оборудования машинного отделения Т. - воздушные компрессоры и баллоны со сжатым воздухом для пуска двигателей, система охлаждения поршней и цилиндров забортной и пресной водой, оборудование для очистки и подачи в двигатель под высоким давлением топлива и смазочного масла. Теплота отходящих газов от двигателей средней и большой мощности на ходу используется для выработки пара в утилизационном котле; пар используют для производства электроэнергии и др. судовых нужд.

Э. Г. Логвинович.

ТЕПЛОХОД         
судно с двигателем внутреннего сгорания.

Βικιπαίδεια

Теплоход

Теплохо́д — обобщающее понятие, описывающее класс самоходных судов, судовая энергетическая установка (далее — СЭУ) которых основана на двигателе, преобразующем энергию сжигания топлива в механическую, но не являющихся пароходом. В подавляющем большинстве случаев в СЭУ теплохода используется дизельный двигатель. Суда, СЭУ которых приводится в движение паровой турбиной или газовой турбиной также принято относить к теплоходам, тем более что СЭУ таких судов часто включает и дизельные двигатели. Таким образом, теплоходами являются почти все самоходные современные суда, кроме атомоходов, парусных судов, и судов, использующих прочие источники энергии.

Παραδείγματα από το σώμα κειμένου για Теплоход
1. Украинский теплоход "Панагия" проходит по Аденскому заливу.
2. Недовольных отдыхающих перевели на другой теплоход.
3. "Ракета" - скоростной теплоход на подводных крыльях.
4. В результате теплоход даже не мог пришвартоваться.
5. Покажите мне самолёт или теплоход, управляемые коллегиально?
Τι είναι теплоход - ορισμός