Enter a word or phrase in any language 👆
Language:
Translation and analysis of words by ChatGPT artificial intelligence
On this page you can get a detailed analysis of a word or phrase, produced by the best artificial intelligence technology to date:
- how the word is used
- frequency of use
- it is used more often in oral or written speech
- word translation options
- usage examples (several phrases with translation)
- etymology
yoke joint - translation to russian
AIRCRAFT COMPONENT
Flight Yoke; Control column; Control yoke; Yoke (aircraft); Flight yoke
![Collection of control yokes at [[Boeing Future of Flight Museum]]: 747, 707, B-29, Trimotor. The former two yokes are "W" shaped, while the latter two are circular.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/BoeingControlYokes.jpg?width=200 "Collection of control yokes at [[Boeing Future of Flight Museum]]: 747, 707, B-29, Trimotor. The former two yokes are \"W\" shaped, while the latter two are circular.")
![Embraer ERJ]] with an "M"-shaped yoke](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Cabine do avião R99.jpg?width=200 "Embraer ERJ]] with an \"M\"-shaped yoke")
![The cockpit of [[Concorde]], which has an "M"-shaped yoke mounted on a control column](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/ConcordeCockpitSinsheim.jpg?width=200 "The cockpit of [[Concorde]], which has an \"M\"-shaped yoke mounted on a control column")
![Circular, steering-wheel type yoke in a 1940s [[Lisunov Li-2]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Li-2 HA-LIX Cockpit 01.jpg?width=200 "Circular, steering-wheel type yoke in a 1940s [[Lisunov Li-2]]")
!["W"/"U" style yoke in a [[Cessna 152]] light aircraft, mounted on a horizontal tube protruding from the instrumental panel](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Pilotska kabina zrakoplova.JPG?width=200 "\"W\"/\"U\" style yoke in a [[Cessna 152]] light aircraft, mounted on a horizontal tube protruding from the instrumental panel")
![[[Cirrus SR22]] panel showing both side yokes](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SR22TN Perspective Cockpit.jpg?width=200 "[[Cirrus SR22]] panel showing both side yokes")
yoke joint
нефтегазовая промышленность
вилкообразное соединение
yoke
![Withers yoke]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/09.Chugo.jpg?width=200 "Withers yoke]]")
![Withers yokes in use in [[Myanmar]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Burma07.jpg?width=200 "Withers yokes in use in [[Myanmar]]")
![A child ploughing the land with a single-yoked [[water buffalo]] in [[Don Det]], [[Si Phan Don]], [[Laos]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Child and ox ploughing, Laos (1).jpg?width=200 "A child ploughing the land with a single-yoked [[water buffalo]] in [[Don Det]], [[Si Phan Don]], [[Laos]]")
![Three yokes in the former coat of arms of [[Kodisjoki]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Kodisjoki.vaakuna.svg?width=200 "Three yokes in the former coat of arms of [[Kodisjoki]]")
![Using a yoke to carry ([[portage]]) a canoe between lakes](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Portage-prospector.jpg?width=200 "Using a yoke to carry ([[portage]]) a canoe between lakes")
WOODEN BEAM USED ON THE NECKS OF A PAIR OF OXEN OR OTHER ANIMALS TO ENABLE THEM TO PULL TOGETHER ON A LOAD
Ox yoke; Ox-yoke
yoke 1. noun 1) ярмо 2) пара запряженных волов 3) иго, рабство; to endure (to shake off) the yoke - терпеть (сбросить) иго; to pass/come under the yoke - примириться с поражением 4) rare узы 5) коромысло 6) кокетка (на платье) 7) парная упряжка 8) tech. скоба; бугель; хомут, обойма 9) aeron. ручка управления 2. v. 1) впрягать в ярмо 2) fig. соединять, сочетать - yoke together
control column
морской термин
штурвальная колонка
Definition
Объединённый институт ядерных исследований
(ОИЯИ)
международный научный ядерно-физический центр социалистических стран. Расположен в г. Дубна (Московская область). Соглашение об учреждении ОИЯИ было подписано в Москве 26 марта 1956. В состав ОИЯИ (1974) входят учёные и специалисты 10 стран-членов: НРБ, ВНР, ДРВ, ГДР, КНДР, МНР, ПНР, СРР, СССР, ЧССР.
В соответствии с уставом, принятым 23 сентября 1956, основными задачами института являются: обеспечение совместного проведения фундаментальных теоретических и экспериментальных исследований в области ядерной физики учёными государств-членов, содействие развитию ядерной физики в этих странах, поддержание связи с заинтересованными национальными и международными организациями в деле развития ядерной физики и изыскания новых возможностей мирного применения атомной энергии. Финансирование деятельности института (научной работы, нового строительства и т.д.) производится за счёт взносов стран-членов. Независимо от размера взноса все страны-члены имеют равные права в проведении научных исследований и в управлении институтом.
Высший орган управления - Комитет полномочных представителей (в его составе 10 человек - по одному представителю от каждой страны-члена); научной деятельностью руководит Учёный совет, в который входят ведущие учёные этих стран. Директор института, 2 вице-директора, руководители лабораторий и их заместители избираются на определённые сроки Комитетом полномочных представителей или Учёным советом. Первым директором ОИЯИ был член-корреспондент АН СССР Д. И. Блохинцев, в 1964 директором избран академик Н. Н. Боголюбов. Вице-директорами избирались профессора В. Вотруба (ЧССР), Н. Содном (МНР), X. Христов (НРБ), А. Хрынкевич (ПНР), Ш. Цицейка (СРР) и др. В ОИЯИ работают (1974): академики Б. М. Понтекорво, Г. Н. Флёров, И. М. Франк, член-корреспонденты АН СССР А. М. Балдин, Н. Н. Говорун, В. П. Джелепов, М. Г. Мещеряков, Д. В. Ширков. Большой вклад в организацию и развитие ОИЯИ внесли академик В. И. Векслер и член-корреспондент АН СССР Ф. Л. Шапиро.
ОИЯИ организован на базе института ядерных проблем АН СССР и Электрофизической лаборатории АН СССР. Они стали первыми лабораториями ОИЯИ - Лабораторией ядерных проблем (ЛЯП) и Лабораторией высоких энергий (ЛВЭ). При создании ОИЯИ была организована Лаборатория теоретической физики (ЛТФ), принято решение об организации Лаборатории ядерных реакций (ЛЯР) и Лаборатории нейтронной физики (ЛНФ), в которых с 1960 начаты исследования. В 1966 была организована Лаборатория вычислительной техники и автоматизации (ЛВТА). Лаборатории ОИЯИ по масштабам и объёму научных работ являются крупными научно-исследовательскими институтами.
Исследования в области физики высоких энергий и элементарных частиц ведутся в ЛЯП на синхроциклотроне на энергию протонов 680 Мэв (запущен в 1949) и в ЛВЭ на синхрофазотроне на энергию протонов 10 Гэв (запущен в 1957). Эксперименты в этих лабораториях проводятся на пучках различных частиц: нуклонов, пи-мезонов, мюонов, К-мезонов, а также дейтронов и альфа-частиц. С помощью уникальной аппаратуры выполнены опыты по изучению важнейших свойств ядерных сил, экспериментальной проверке основных принципов современной физической теории, открыто более 100 новых изотопов химических элементов. В 1960 обнаружена новая частица - антисигма-минусгиперон.
ЛЯР проводит исследования ядерных превращений под действием ускоренных тяжёлых ионов на мощном циклотроне У-300 (запущен в 1960), а также циклотроне У-200, в которых ускоряются различные многозарядные ионы, включая 136Хе+30. Здесь синтезированы изотопы химических элементов с порядковыми номерами 102, 103, 104, 105, открыты явления ядерной изомерии с аномально коротким периодом спонтанного деления ядер и явление протонной радиоактивности. В ЛНФ в 1960 был построен оригинальный импульсный ("мигающий") реактор на быстрых нейтронах (ИБР), реконструированный в 1969 в ИБР-30 мощностью 30 квт (и мощностью в импульсе 150 Мвт). В лаборатории решаются многие задачи нейтронной спектрометрии ядер, изучаются структура и свойства конденсированных сред и ядерные реакции с заряженными частицами.
ЛВТА располагает крупным вычислительным центром, связанным в единую систему с ЭВМ, находящимися в измерительных центрах др. лабораторий. В этой лаборатории ведётся автоматизированная обработка снимков, полученных с пузырьковых и искровых камер, а также работы по автоматизации физического эксперимента.
ЛТФ проводит исследования в главных направлениях физической теории - теории поля, структуры элементарных частиц и теории их взаимодействия, теории ядра и ядерных реакций и т.д.
ОИЯИ - ведущий центр по разработке новых методов ускорения заряженных частиц, ускорительной и криогенной техники.
ОИЯИ осуществляет широкое научное сотрудничество с национальными институтами многих стран, организует международные научные совещания, конференции, школы и т.д. Труды учёных института публикуются во многих журналах мира, оперативные публикации (препринты и сообщения ОИЯИ) о выполненных здесь работах, рассылаются по 1000 адресам в 50 стран. С 1970 институт издаёт периодический журнал "Физика элементарных частиц и атомного ядра".
Лит.: Соглашение об организации ОИЯИ "Правда", 1956, 12 июля; Бирюков В. А., Лебеденко М. М., Рыжов А. М., Объединенный институт ядерных исследований, М., 1960; Объединенный институт ядерных исследований, М., 1970-71,
В. А. Бирюков.
Wikipedia
Yoke (aeronautics)
A yoke, alternatively known as a control wheel or a control column, is a device used for piloting some fixed-wing aircraft.
The pilot uses the yoke to control the attitude of the plane, usually in both pitch and roll. Rotating the control wheel controls the ailerons and the roll axis. Fore and aft movement of the control column controls the elevator and the pitch axis. When the yoke is pulled back, the nose of the aircraft rises. When the yoke is pushed forward, the nose is lowered. When the yoke is turned left, the plane rolls to the left, and when it is turned to the right, the plane rolls to the right.
Small to medium-size aircraft, usually limited to propeller-driven, feature a mechanical system whereby the yoke is connected directly to the control surfaces with cables and rods. Human muscle power alone is not enough for larger and more powerful aircraft, so hydraulic systems are used, in which yoke movements control hydraulic valves and actuators. In more modern aircraft, inputs may first be sent to a fly-by-wire system, which then sends a corresponding signal to actuators attached to the control surfaces. Yokes may feature a stick shaker, which is designed to help indicate the onset of stall, or even a stick pusher, which physically pushes the yoke to prevent a stall.
