Enter a word or phrase in any language 👆
Language:
Translation and analysis of words by ChatGPT artificial intelligence
On this page you can get a detailed analysis of a word or phrase, produced by the best artificial intelligence technology to date:
- how the word is used
- frequency of use
- it is used more often in oral or written speech
- word translation options
- usage examples (several phrases with translation)
- etymology
What (who) is Сиамский залив - definition
Таиландский залив
СИАМСКИЙ ЗАЛИВ
Южно-Китайского м., между п-овом Малакка и юго-восточной частью п-ова Индокитай. Длина 720 км, ширина у входа ок. 400 км. Глубина до 70 м. Порт - Бангкок (на р. Менам-Чао-Прая).
Сиамский залив
залив Южно-Китайского моря, между полуостровом Малакка и юго-восточной частью полуострова Индокитай. Вдаётся в сушу на 720 км, ширина у входа около 400 км, глубиной до 70 м. Приливы суточные, величина их до 4 м. В вершину С. з. впадает р. Менам-Чао-Прая, на которой расположена в 30 км от залива столица и морской порт Таиланда - Бангкок.
Сиамский залив
Wikipedia
Сиамский залив
Сиа́мский зали́в, Таила́ндский зали́в (тайск. อ่าวไทย, Ау Тхай; малайск. Teluk Siam; кхмер. ឈូងសមុទ្រសៀម, Chhoung Samut Siem; вьетн. Vịnh Thái Lan) — часть Южно-Китайского моря, омывающая на западе и севере берега Таиланда, на востоке — Камбоджи и Вьетнама, на юго-западе — Малайзии.
Examples of use of Сиамский залив
1. Сиамский залив у берега Папайи, по большинству отзывов, не блещет чистотой. /Море намного чище.
2. Пересекая Сиамский залив, лодки вплывают в грот, окруженный с обеих сторон скалами.
3. Почти 10-километровое продолжение данной трассы к Тихому океану (через Сиамский залив) возможно через соседний таиландский участок перешейка.
4. Как признается Чичерина, она очарована природой этого края и, прилетев, сразу уезжает на острова, чтобы любоваться необыкновенными видами на Андаманское море или Сиамский залив, плавать, лазить по горам, встречать закаты и рассветы.
5. Строительство новых каналов может изменить карту мирового судоходства В СВЯЗИ с ростом мировых перевозок грузов в контейнерах и сырья, особенно топливного, планируется в ближайшие десятилетия построить новые судоходные каналы: вдоль проливов Босфор-Дарданеллы, что в европейском регионе Турции, и на перешейке Кра - в Мьянме или Таиланде - между Индийским и Тихим океанами (Андаманское море-Сиамский залив), а также между Каспием и Персидским заливом - "Трансиранский". Эти маршруты не только позволят примерно на треть разгрузить наиболее грузонапряженные артерии в мире (Босфор-Мраморное море-Дарданеллы, Джохорский-Малаккский проливы), но и быстрее позволят развивать внешнюю торговлю СНГ, в том числе России, а также Скандинавии и Балтии.
