Судно на подводных крыльях - meaning and definition. What is Судно на подводных крыльях
Diclib.com
ChatGPT AI Dictionary
Enter a word or phrase in any language 👆
Language:

Translation and analysis of words by ChatGPT artificial intelligence

On this page you can get a detailed analysis of a word or phrase, produced by the best artificial intelligence technology to date:

  • how the word is used
  • frequency of use
  • it is used more often in oral or written speech
  • word translation options
  • usage examples (several phrases with translation)
  • etymology

What (who) is Судно на подводных крыльях - definition

Подводные крылья; Подводное крыло; Крыло (лодка); Суда на подводных крыльях; Корабль на подводных крыльях
  • «Акила», патрульный катер типа Pegasus, США
  • Восход]]», производство Украины) в Нидерландах</div>
  • Судно на подводных крыльях Энрико Форланини на озере Маджоре в 1910 году
  • <div style="text-align: center;">Два типа подводных крыльев</div>
  • «Джетфойл» в Японии
  • Ярославле]]
  • Ракетный катер типа «Спарвьеро» ВМС Италии
  • Фуюань]]. Вдали виден прибывающий теплоход «Полесье»
  • Метеор]]» «Капитан Князев» на [[Амур]]е, идёт на подводных крыльях, видеофайл
  • Полесье-18]]» на Амуре, идёт на подводных крыльях, видеофайл
  • волнение 3-4 балла]], видеофайл

СУДНО НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ         
судно, корпус которого при движении поднимается над водой под действием подъемной силы, создаваемой погруженными в воду крыльями. Патент на судно на подводных крыльях выдан в России в 1891. Применяются с сер. 20 в. для перевозки пассажиров (до 300 чел.) и небольших срочных грузов, в ВМФ. Скорость 80-100 км/ч.
Судно на подводных крыльях         

судно, корпус которого при движении поднимается над водой под действием подъёмной силы, создаваемой погруженными в воду крыльями. Патент на С. на п. к. выдан в России в 1891, однако применяться эти суда стали со 2-й половины 20 в. Теоретические основы движения С. на п. к. разработаны советскими учёными М. В. Келдышем, М. А. Лаврентьевым, Н. Е. Кочиным, А. И. Владимировым и др.

Неподвижное С. на п. к. удерживается на воде силами плавучести (водоизмещающее положение). При достижении судном определённой скорости корпус его поднимается над водой (выход на крылья). Это уменьшает поверхность соприкосновения судна с водой (в воде находятся лишь крылья, их стойки, рули, гребные валы и винты), сопротивление воды движению снижается и при одинаковых удельных энергозатратах С. на п. к. удаётся развить более высокую скорость по сравнению с водоизмещающими или глиссирующими судами (см. Глиссер). Устойчивое движение С. на п. к. после выхода на крылья, а также продольная и поперечная остойчивость достигаются автоматическим изменением площади или глубины погружения крыльев (неподвижные крылья) либо угла атаки крыльев (управляемые крылья). С. на п. к. с неподвижными мало-погруженными крыльями (не пересекающими поверхность воды) применяются главным образом на реках, в условиях морского волнения более выгодны пересекающие поверхность воды глубоко погруженные дугообразные или V-образные крылья. Всё большее распространение на море находят С. на п. к. с управляемыми крыльями, снабженные устройством слежения за профилем встречных волн для автоматического регулирования угла атаки крыльев.

С. на п. к. используются для перевозки пассажиров и небольших срочных грузов, в военных (торпедные и ракетные катера) и служебных целях (охранные и посыльные суда). Корпус С. на п. к. обычно изготавливают из лёгких сплавов, крылья - из нержавеющей стали; энергетические установки - двигатели внутреннего сгорания, газовые турбины; движитель - гребной винт. С. на п. к. достигает скорости 80-100 км/ч и более. Обычное оборудование пассажирских помещений С. на п. к. - мягкие кресла авиационного типа.

Первое в СССР С. на п. к. типа "Ракета" на 66 мест было построено в 1957; судостроительной промышленностью СССР сооружаются (1976) как речные, так и морские С. на п. к., рассчитанные на 150-250 пассажиров.

Лит.: Муругов В. С., Яременко О. В., Морские суда на подводных крыльях, М., 1962; Зайцев Н. А., Маскалик А. И., Отечественные суда на подводных крыльях, 2 изд., Л., 1967.

Э. Г. Логвинович.

Судно на подводных крыльях         
Су́дно на подво́дных кры́льях (СПК) — судно, поддерживаемое над водной поверхностью при движении на эксплуатационном режиме гидродинамическими силами, возникающими на подводных крыльях«Справочник по управлению кораблём» под ред. А.

Wikipedia

Судно на подводных крыльях

Су́дно на подво́дных кры́льях (СПК) — судно, поддерживаемое над водной поверхностью при движении на эксплуатационном режиме гидродинамическими силами, возникающими на подводных крыльях.

Находящиеся под корпусом подводные крылья создают подъёмную силу и частично или полностью поднимают корпус судна над поверхностью воды, что приводит к значительному уменьшению сопротивления движению и позволяет развивать скорость, недостижимую для традиционных водоизмещающих судов.

Examples of use of Судно на подводных крыльях
1. От Северного речного вокзала станет курсировать одно скоростное судно на подводных крыльях.
2. Катамаранное такси - пока только проект "Ракета", первое в мире серийное речное судно на подводных крыльях, могла бы стать прообразом речного такси, проект которого уже много лет прорабатывается правительством Москвы.
3. Уже через две недели после начала боев, 27 августа 1''2 года неопознанный вертолет Ми-24 атаковал в районе Гагр судно на подводных крыльях "Комета- 44" Сочинского морского порта, следовавшее из Батуми в Адлер с 70 пассажирами и 5 членами экипажа на борту.
What is СУДНО НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ - meaning and definition