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Qué (quién) es apartadero - definición
APARATO DE VÍA QUE PERMITE A LOS TRENES CAMBIAR DE UNA VÍA A OTRA
Aguja (Ferrocarril); Aguja ferrocarril; Interruptor de ferrocarril; Cambio de agujas; Apartadero
Resultados encontrados: 14
apartadero
apartadero m. Lugar en que se colocan cosas puestas aparte. Vía corta, separada de la principal, en donde se dejan vagones, máquinas, etc. Carrilera. *Ferrocarril. Ensanchamiento que hay de trecho en trecho a los lados de los *puentes, *caminos, etc., para que puedan retirarse los que pasan y dejar paso a los que vienen en dirección contraria. Trozo de terreno situado a los lados de los *caminos, destinado al descanso y pasto de los ganados y caballerías que van de paso. Lugar donde se aparta la *lana. Taurom. Sitio en donde se aparta a unos *toros de otros para encajonarlos.
apartadero
apartadero
sust. masc.
1) Lugar que sirve en los caminos y canales para que, apartándose las personas, las caballerías, los carruajes o los barcos, quede libre el paso.
2) Pedazo de terreno contiguo a los caminos que se deja baldío para que descansen y pasten los ganados y caballerías que van de paso.
3) Pieza u oficina donde se separan las cuatro suertes de lana que hay en cada vellón.
4) Sitio donde se aparta a unos toros de otros para encajonarlos. Vía corta derivada de la principal, que sirve para apartar en ella vagones, tranvías, etc.
5) México. Barbarismo por apartado, hablando de reses.
Desvío (ferrocarril)
Un desvío o cambio de agujas es un aparato de vía que permite a los trenes cambiar de una vía a otra.
Apartaderos
![[[Helada]] en Apartaderos. Debido a su clima, estás suelen ser algo comunes durante horas nocturnas](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Nevada-Apartadero-Merida-Venezuela.jpg?width=200 "[[Helada]] en Apartaderos. Debido a su clima, estás suelen ser algo comunes durante horas nocturnas")
LA CIUDAD MÁS ALTA DE VENEZUELA
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Apartadero Piedrabuena
El Apartadero Luis Piedrabuena (llamado simplemente Apartadero Piedrabuena) es un desvío/apartadero, antigua estación ferroviaria, del ramal ferroviario que une la mina de carbón de Río Turbio con el puerto de Punta Loyola, cerca de Río Gallegos, en el departamento Güer Aike de la Provincia de Santa Cruz (Argentina). El apartadero, ubicado en el kilómetro 36, permite el cruce de trenes con doble vía.
vía apartadero
Ramal de una vía de ferrocarril que entra en el terreno de una factoría para facilitar la carga y de carga de mercancía.
Apartadero km 82
El Apartadero kilómetro 82 es un desvío/apartadero, antigua estación ferroviaria, del ramal ferroviario que une la mina de carbón de Río Turbio con el puerto de Punta Loyola, en el departamento Güer Aike de la Provincia de Santa Cruz (Argentina). La estación se inauguró en el año 1951 y se ubica, como su nombre lo indica, a 82 kilómetros de Río Gallegos.
Apartadero Ingeniero Cappa
El Apartadero Ingeniero Cappa es un desvío/apartadero, antigua estación ferroviaria del ramal ferroviario que une la mina de carbón de Río Turbio con el puerto de Punta Loyola, cerca de Río Gallegos, en el departamento Güer Aike de la Provincia de Santa Cruz (Argentina). Se trata de una estación de vía libre, donde las locomotoras realizaban la toma de agua.
Apartadero Nicolás Kronlund
El Apartadero Nicolás Kronlund, también llamado Kilómetro 187, es un desvío/apartadero, del ramal ferroviario que une la mina de carbón de Río Turbio con el puerto de Punta Loyola, cerca de Río Gallegos, en el departamento Güer Aike de la Provincia de Santa Cruz (Argentina).
Wikipedia
Desvío (ferrocarril)
Un desvío o cambio de agujas es un aparato de vía que permite a los trenes cambiar de una vía a otra.
Puede ser derecho o izquierdo, según sea su ubicación en relación con un observador situado entre las agujas del cambio y mirando hacia el cruzamiento. Se componen de unas agujas (raíles móviles) que se apoyan en su respectiva contraaguja (raíl fijo) y que están unidas al rail mediante una soldadura o uniones atornilladas, dependiendo el tipo de desvío, dejando una parte del patín suprimido para permitir la flexibilidad necesaria para moverse y acoplar o desacoplar la punta de la aguja sobre la contraaguja. A su vez, la cabeza de la aguja está mecanizada para permitir el adecuado acoplamiento.
