qui a bu boira - traducción al francés
Diclib.com
Diccionario ChatGPT
Ingrese una palabra o frase en cualquier idioma 👆
Idioma:

Traducción y análisis de palabras por inteligencia artificial ChatGPT

En esta página puede obtener un análisis detallado de una palabra o frase, producido utilizando la mejor tecnología de inteligencia artificial hasta la fecha:

  • cómo se usa la palabra
  • frecuencia de uso
  • se utiliza con más frecuencia en el habla oral o escrita
  • opciones de traducción
  • ejemplos de uso (varias frases con traducción)
  • etimología

qui a bu boira - traducción al francés

CASA 1.133; Bü 133; Bu 133

qui a bu boira      
{ prov. }
горбатого (одна) могила исправит
Arthur. - C'est un trésor, cette fille-là. Cécile. - C'est mieux: c'est un trésorier. Arthur. - Mais qui a bu boira; le vieux fou aura une rechute, et alors gare dessous! (E. Augier, Maître Guérin.) — Артур. - Настоящее сокровище, эта девушка. Сесиль. - Более того: хранительница сокровищ. Артур. - Но горбатого одна могила исправит; старый безумец возьмется за старое, и тогда надо держать ухо востро!
Кто забил гол?      
Qui a marqué le but?
бесстыдник         
РАССКАЗ НИКОЛАЯ СЕМЁНОВИЧА ЛЕСКОВА
Бесстыдник
м. разг.
dévergondé m ; homme qui a toute honte bue; polisson ( о детях )

Definición

КОФЕРМЕНТ А
(КоА) , сложное природное соединение, один из важнейших коферментов. В живых клетках участвует в реакциях окисления, синтеза жирных кислот, липидов и др.

Wikipedia

Bücker Bü 133

Бюкер Bu 133 Юнгмайстер (нем. Bücker Bü 133 Jungmeister) — немецкий учебный одномоторный биплан смешанной конструкции, для повышенной подготовки пилотов, использовавшийся перед Второй мировой войной и непосредственно в ходе неё. Конструктором самолёта был шведский инженер Андерс Дж. Андерсон (Anders J. Andersson). Прототип взлетел 21 августа 1935 года. Самолёт Bü 133 производился с 1935 по 1941 год в Рангсдорфе, недалеко от Берлина. К началу войны этот самолёт был экспортирован в 13 стран. В то время самолёт считался лучшим акробатическим самолётом в мире. Всего было выпущено около 250 экземпляров самолёта, и производство продолжалось после Второй мировой войны по лицензии: в Швейцарии на Dornier-Werke под наименованием Do/Bu 133 и в Испании на CASA, под обозначением CASA 1.133, где производство продолжалось до 1970 года.