Qué (quién) es Znak (ассоциация) - definición
.JPG?width=200 "81-717.5П")
.jpg?width=200 "none")
![Самарском метрополитене]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Moskovskaya (Samara Metro).jpg?width=200 "Самарском метрополитене]]")
![модернизации]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Plzeň, Škoda Transportation, rozestavěný vůz metra typu 81-71M III.JPG?width=200 "модернизации]]")
![Реостаты]] под вагоном](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Praha metro stary vlak odpory.jpg?width=200 "Реостаты]] под вагоном")
.JPG?width=200 "none")
.jpg?width=200 "none")
![Тележка вагона 81-714 с поводковой связью букс с рамой. Сняты тормозной цилиндр, блок-тормоз и брус для токоприёмника<br>1 — рама; 2 — центральная балка; 3 — пружины центрального рессорного подвешивания; 4 — [[букса]]; 5 — пружины буксового рессорного подвешивания; 6 — тяговый поводок;7 — пятник; 8 — скользун; 9 — подвеска тягового редуктора; 10 — тяговый редуктор; 11 — [[колёсная пара]]; 12 — кулачковая муфта; 13 — [[тяговый электродвигатель]]; 14 — тормозные тяги; 15 — [[тормозная колодка]]; 16 — оттягивающее устройство](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Telega 81-714 ustroistvo.JPG?width=200 "Тележка вагона 81-714 с поводковой связью букс с рамой. Сняты тормозной цилиндр, блок-тормоз и брус для токоприёмника<br>1 — рама; 2 — центральная балка; 3 — пружины центрального рессорного подвешивания; 4 — [[букса]]; 5 — пружины буксового рессорного подвешивания; 6 — тяговый поводок;7 — пятник; 8 — скользун; 9 — подвеска тягового редуктора; 10 — тяговый редуктор; 11 — [[колёсная пара]]; 12 — кулачковая муфта; 13 — [[тяговый электродвигатель]]; 14 — тормозные тяги; 15 — [[тормозная колодка]]; 16 — оттягивающее устройство")
![Электропоезд серии «Е»]] в 2006 году](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Wiki-e.jpg?width=200 "Электропоезд серии «Е»]] в 2006 году")
 2012 PD 5.jpg?width=200 "Поезд 81-717.4/714.4 в сером окрасе")
![Площадь Победы]]» (Минск)](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Vagon 2011.jpg?width=200 "Площадь Победы]]» (Минск)")
![«Братиславская»]] (Москва)](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Train goes only to Pechatniki on Bratislavskaya station (April 2018).jpg?width=200 "«Братиславская»]] (Москва)")
![«Московская»]] (Нижний Новгород)](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Поезд Кузьма Минин.jpg?width=200 "«Московская»]] (Нижний Новгород)")
![Пассажирский салон](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/81-717.А 714.А "Sokolniki" retro train (Ретропоезд 81-717.А 714.А "Сокольники") (5945551867).jpg?width=200 "Пассажирский салон")
![Вагоны 81-717.5Л (первый справа) и 81-714.6Д (четвёртый) в составе служебного поезда](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Спецсостав в депо "Московское".jpg?width=200 "Вагоны 81-717.5Л (первый справа) и 81-714.6Д (четвёртый) в составе служебного поезда")
1) Соотносящийся по знач. с сущ.: номер (1-3), связанный с ним.
2) Принадлежащий номеру (1-3).
3) Имеющий номер (1-3).
.jpg?width=200 "Трамвай в окраске парка № 7 заворачивает на к/ст «Малая Охта». 2007 год")
![улице Ильюшина]]. 2008 год](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/LVS-86-Ilyushina2008-07-02g.jpg?width=200 "улице Ильюшина]]. 2008 год")
![Жаклин Кокран]] в кабине F-86 Sabre и Чарльз Йегер. Лобовое бронестекло козырька по толщине значительно уступает аналогичному самолёта МиГ-15.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Cochrane with Yeager.jpg?width=200 "Жаклин Кокран]] в кабине F-86 Sabre и Чарльз Йегер. Лобовое бронестекло козырька по толщине значительно уступает аналогичному самолёта МиГ-15.")
![Национальный музей ВВС США]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-86H-NMUSAF.jpg?width=200 "Национальный музей ВВС США]]")
.jpg?width=200 "Истребитель F-86F Sabre в музее Китайской революции в Пекине. В КНР этот истребитель был угнан тайваньским лётчиком в 1963 году")
 right rear view at Iruma Air Base November 3, 2014 04.jpg?width=200 "400px")
![Трофейный пакистанский F-86 «Сейбр», захваченный и вставший в строй [[ВВС Бангладеш]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Old photo archive of Bangladesh Air Force (4).png?width=200 "Трофейный пакистанский F-86 «Сейбр», захваченный и вставший в строй [[ВВС Бангладеш]]")
![филипинских ВВС]] возле своего «Сейбра». В 1974 году он совершил героический поступок, в честь которого его именем был назван аэродром в Пуэрто-Принсеса](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Tony Plane.JPG?width=200 "филипинских ВВС]] возле своего «Сейбра». В 1974 году он совершил героический поступок, в честь которого его именем был назван аэродром в Пуэрто-Принсеса")
.jpg?width=200 "Обломки уничтоженных «Сейбров» в индийском военном музее")
Wikipedia
Ассоциация «Znak» — движение католиков в ПНР. Создано в 1955 из части католической прокоммунистической ассоциации ПАКС. Являлась одной из оппозиционных партий в ПНР. Состояла из католиков, интеллектуалов и журналистов. Среди известных членов был будущий премьер Польши Тадеуш Мазовецкий.
В трёх сеймах ПНР с 1955 по 1975 ассоциация «Знак» имела своих депутатов. Выступала против антисемитской кампании в 1968.
У «Знака» были аналоги в других социалистических странах — ХДС Восточной Германии и Чехословацкая народная партия.
Во время обсуждения Сеймом введения статьи о «ведущей роли» ПОРП в Конституции была лишена депутатских мандатов. В условиях 1980—1982 выступала против военного положения. В 1981—1986 в польском Сейме действовала фракция Польский католический общественный союз из 5 депутатов, выделившаяся из фракции «Znak», которая состояла из членов Клуба католической интеллигенции.
В настоящее время является благотворительной организацией в Польской республике.
