Frase nominal.
/ˈmæksɪməm streɪn ˈɛrʤi ˈθɪəri/
La "maximum-strain-energy theory" es un principio utilizado en la ingeniería y la mecánica de materiales que sugiere que la falla de un material ocurre cuando la energía de deformación acumulada alcanza un cierto umbral máximo. Este enfoque es especialmente relevante en el análisis de estructuras y materiales donde se espera que se operen bajo diversas cargas. La frecuencia con la que se utiliza esta teoría es bastante alta en contextos técnicos y académicos, siendo más prevalente en escritos técnicos y publicaciones que en el habla cotidiana.
Los ingenieros aplicaron la teoría de energía de deformación máxima para predecir la falla del puente bajo cargas pesadas.
According to the maximum-strain-energy theory, materials will yield when they reach their maximum energy absorption capacity.
Según la teoría de energía de deformación máxima, los materiales cederán cuando alcancen su capacidad máxima de absorción de energía.
In many advanced structural analyses, the maximum-strain-energy theory is considered crucial for safety evaluations.
La "maximum-strain-energy theory" no es una frase común en expresiones idiomáticas en inglés. Sin embargo, se pueden utilizar conceptos relacionados en discusiones sobre la tensión y la fatiga de los materiales. Aquí hay algunas oraciones con expresiones que podrían reflejar el concepto:
Llevar los materiales más allá de sus límites puede llevar a un punto de ruptura que se alinea con los principios de la teoría de energía de deformación máxima.
Failure to consider the maximum-strain-energy theory can result in catastrophic structural failures.
No considerar la teoría de energía de deformación máxima puede resultar en fallas estructurales catastróficas.
Engineers often find themselves walking a tightrope, balancing safety and efficiency through the maximum-strain-energy theory.
La teoría de energía de deformación máxima se basa en términos técnicos que provienen del inglés "maximum" (máximo) y "strain energy" (energía de deformación). "Strain" se deriva del latín "stringere," que significa "atajar o apretar", mientras que "energy" proviene del griego "energeia," que tiene el significado de "trabajo realizado" o "actividad".
La "maximum-strain-energy theory" es un concepto fundamental en el análisis de la resistencia de materiales, crucial para garantizar la seguridad y la eficacia en el diseño de estructuras.