Traduction et analyse de mots par intelligence artificielle ChatGPT
Sur cette page, vous pouvez obtenir une analyse détaillée d'un mot ou d'une phrase, réalisée à l'aide de la meilleure technologie d'intelligence artificielle à ce jour:
- comment le mot est utilisé
- fréquence d'utilisation
- il est utilisé plus souvent dans le discours oral ou écrit
- options de traduction de mots
- exemples d'utilisation (plusieurs phrases avec traduction)
- étymologie
Qu'est-ce (qui) est вертикальный - définition
![[[Як-38]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Russian Navy Yakovlev Yak-38 at 1992 Farnborough.jpg?width=200 "[[Як-38]]")
![[[Ryan X-13 Vertijet]], созданный по схеме «взлёт с хвоста»](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ryan X-13.jpg?width=200 "[[Ryan X-13 Vertijet]], созданный по схеме «взлёт с хвоста»")
Направленный по вертикали; отвесный (противоп.: горизонтальный).
Wikipédia
Самолёт вертикального взлёта и посадки (СВВП; англ. VTOL, Vertical Take-Off and Landing) — самолёт, способный взлетать и садиться при нулевой горизонтальной скорости, используя тягу двигателя, направленную вертикально.
Принципиальным отличием СВВП от различных винтокрылых машин является то, что в режиме горизонтального полёта на крейсерской скорости, как и у самолёта традиционной схемы, подъёмную силу создаёт неподвижное крыло.
FAA определяет СВВП как «летательный аппарат тяжелее воздуха, способный к вертикальному взлёту и посадке, полёту на малых скоростях, который на указанных режимах использует устройства для создания подъёмной силы, приводимые двигателем или непосредственно тягу двигателя: а в режиме горизонтального полёта для создания подъёмной силы использует неподвижное крыло или крылья». Существуют, однако, различные подходы к классификации СВВП и отнесения различных летательных аппаратов к этой группе.
Условно (исходя из принципа создания подъёмной силы на вертикальных режимах) существующие СВВП можно разделить на аппараты, использующие энергию газовой струи реактивного двигателя — реактивные (например McDonnell Douglas AV-8 Harrier II, Як-38) — и другие аппараты, использующие вертикальную тягу воздушных винтов различной конструкции и схемы их расположения — винтовые СВВП разной конструкции, конвертопланы (например Bell V-22 Osprey). Есть и более сложные схемы: например американский истребитель-бомбардировщик 5-го поколения F-35B снабжён специальным подъемным вентилятором, приводимым в движение реактивным двигателем, через систему редукторов.
