Nom
/sɜːrfɪs ɪˈfɛkt ʃɪp/
Le terme "surface-effect ship" désigne un type de navire qui utilise un effet de surface pour réduire la résistance à l'eau et augmenter la vitesse. Ces navires fonctionnent en créant un coussin d'air sous la coque, ce qui les permet de "voler" au-dessus de la surface de l'eau. Ce concept est particulièrement utile pour les navires militaires et de transport, car il permet de naviguer à grande vitesse avec une meilleure efficacité énergétique.
L'utilisation de ce terme est plus fréquente dans des contextes techniques et professionnels, notamment dans la marine, l'ingénierie, et la recherche. Il est moins courant dans la conversation quotidienne, mais peut apparaître dans des discussions sur la technologie maritime.
Le navire à effet de surface peut voyager à grande vitesse tout en conservant du carburant.
Researchers are studying the performance of a new surface-effect ship design.
Les chercheurs étudient la performance d'un nouveau design de navire à effet de surface.
The military intends to use the surface-effect ship for rapid troop deployment.
Bien que le terme "surface-effect ship" ne soit pas couramment utilisé dans des expressions idiomatiques, certaines phrases se rapportant à la navigation et la technologie maritimes peuvent être mentionnées :
Le capitaine navigue toujours près du vent lorsqu'il teste de nouveaux navires à effet de surface.
"Smooth sailing" - Une situation sans problèmes.
Le terme "surface-effect ship" est dérivé des mots "surface" signifiant la couche supérieure ou la partie visible d'un corps d'eau, et "effect" pour désigner le phénomène mesurable, combiné à "ship" qui vient de l'anglais ancien "scip," signifiant un navire ou un bateau.
Navire à coussin d'air
Antonymes :