Nom (Noun)
/ˈʌpər strʌt/
Le terme "upper strut" est souvent utilisé dans le domaine de l'ingénierie, de l'automobile et de l'architecture. Il désigne généralement un type de soutien ou de cadre qui est placé en haut d'une structure pour assurer la stabilité ou le soutien de l'ensemble. En mécanique automobile, cela fait référence à une pièce du système de suspension qui aide à maintenir la géométrie des roues.
Fréquence d'utilisation: Ce terme est plus courant dans un contexte écrit, notamment dans des manuels techniques, des articles académiques et des descriptions de produits. Il est moins probable de l'entendre fréquemment dans le langage quotidien.
Le mécanicien a remplacé le support supérieur pour améliorer la maniabilité de la voiture.
An upper strut is essential for maintaining the integrity of the structure.
Le terme "upper strut" n’est pas couramment utilisé dans des expressions idiomatiques en anglais. Cependant, dans le contexte technique, on peut rencontrer des expressions spécifiques liées à des systèmes ou mécanismes qui impliquent des "struts".
Le support supérieur de l'immeuble aide à prévenir les oscillations lors de forts vents.
Engineers often consider upper struts when designing suspension systems for vehicles.
Le mot "strut" vient du vieil anglais "strutten", signifiant "montrer, faire des gestes", et au sens mécanique, il a été utilisé pour désigner une pièce qui connecte et supporte des parties d'une structure. L’ajout de "upper" indique simplement la position de la strut en haut.
Synonymes: - Support supérieur - Barres de soutien
Antonymes: - Lower strut (support inférieur)
Ce terme est principalement technique et peut ne pas avoir d'antonymes directs dans des contextes non mécaniques.