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Cosa (chi) è EMD G16 - definizione
EMD G16
![G16 de [[Israel]] espólio de guerra do [[Egito]] na [[Guerra dos Seis Dias]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Israel Railways locomotive 163.jpg?width=200 "G16 de [[Israel]] espólio de guerra do [[Egito]] na [[Guerra dos Seis Dias]]")
![HŽ]])na [[Croácia]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/HŽ 2061.jpg?width=200 "HŽ]])na [[Croácia]].")
![G16 em [[Hong Kong]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/KCR G16 number 58.jpg?width=200 "G16 em [[Hong Kong]].")
Em 1958 a EMD transformou o modelo MRS-1 num modelo comercial, a locomotiva G16 de 1950 hp, com opções de rodagem B-B, A-1-A e C-C, também adaptável a qualquer bitola. Para esse novo modelo, os engenheiros da EMD tiveram que modificar o freio dinâmico, utilizar truques flexcoil e adaptar o motor de tração Universal D29 para truques de bitola métrica.
EMD 645
EMD 645 é uma linha de motores a diesel da Electro-Motive Division, divisão de locomotivas da General Motors sucessora da linha EMD 567 e antecessora da linha 710.
EMD 710
EMD 710 é uma linha de motores a diesel da divisão de locomotivas da General Motors (EMD), sucessor do 645. O EMD 710 é um grande diesel de 2 tempos com bancadas de cilindros em V defasadas em 45 graus uma da outra como seus antecessores 645 e 567.
