Экономика транспорта - definizione. Che cos'è Экономика транспорта
Diclib.com
Dizionario ChatGPT
Inserisci una parola o una frase in qualsiasi lingua 👆
Lingua:

Traduzione e analisi delle parole tramite l'intelligenza artificiale ChatGPT

In questa pagina puoi ottenere un'analisi dettagliata di una parola o frase, prodotta utilizzando la migliore tecnologia di intelligenza artificiale fino ad oggi:

  • come viene usata la parola
  • frequenza di utilizzo
  • è usato più spesso nel discorso orale o scritto
  • opzioni di traduzione delle parole
  • esempi di utilizzo (varie frasi con traduzione)
  • etimologia

Cosa (chi) è Экономика транспорта - definizione

Экономика дарения; Подарочная экономика; Экономика подарка; Даровая экономика; Дарономика
  • ''Freebox'' в [[Берлин]]е, [[Германия]] 2005, выступает в качестве центра распределения бесплатных даров.
  • индейцев]] племени [[клаллам]] в [[Порт-Таунсенд]]е во время церемонии [[потлач]]. Акварель.

Экономика транспорта      

в СССР, отрасль экономической науки, изучающая закономерности развития и функционирования Транспорта как особой сферы материального производства.

Э. т. включает экономику железнодорожного, морского, речного, автомобильного, воздушного, трубопроводного транспорта; рассматривает технико-экономические особенности каждого вида транспорта как составной части единой транспортной сети СССР (См. Единая транспортная сеть СССР); изучает организацию управления, принципы и методы выбора оптимальных технических и организационных решений, экономику перевозок грузов и пассажиров, эксплуатационные работы, эффективность развития материально-технической базы, научную организацию труда и заработной платы, категории и методы измерения затрат и результатов транспортного производства. Э. т. связана с такими отраслями знаний, как планирование народного хозяйства, экономика промышленности, сельского хозяйства, труда, статистика, экономическая география, с техническими науками. Научные рекомендации Э. т. по рационализации транспортных связей широко используются при решении таких важных народно-хозяйственных задач, как рациональное размещение производства по территории страны, выбор оптимальных размеров предприятий, экономическое обоснование специализации и кооперирования производства. Это помогает разгрузить транспорт от излишней работы, совершенствовать систему материально-технического снабжения в народном хозяйстве, более полно удовлетворять потребность в перевозках, снижать потери продукции промышленности и сельского хозяйства в процессе транспортирования. Научные разработки по совершенствованию планирования пассажирских перевозок способствуют более полному удовлетворению потребностей населения в передвижении, развитию туризма.

Вопросами Э. т. занимаются кафедра экономики транспорта Московского института инженеров транспорта, Центральный НИИ Министерства путей сообщения, Институт комплексных транспортных проблем и др. Современное состояние и развитие Э. т. освещается в органах печати: "Железнодорожный транспорт", "Морской флот", "Речной транспорт", "Автомобильный транспорт", "Гражданская авиация".

Лит.: Чупров А. И., Железнодорожное хозяйство, т. 1-2 (в. 1-2), М., 1875-1878; Хануков Е. Д., Транспорт и размещение производства, М., 1956; Хачатуров Т. С., Экономика транспорта, М., 1959; Транспорт СССР. Итоги за 50 лет и перспективы развития, общ. ред. А. Л. Голованова, М., 1967; Экономика железнодорожного транспорта, под ред. Е. Д. Ханукова, М., 1969; Транспорт и связь СССР. Статистический сборник, М., 1972; Сопоставимые издержки разных видов транспорта при перевозке грузов, под ред. В. И. Дмитриева и К. Н. Шимко, М., 1972; Белов И. В., Каплан А. Б., Математические методы в планировании на железнодорожном транспорте, 2 изд., М., 1972; Бланк Ш. П., Митаишвили А. А., Экономика внутреннего водного транспорта, М., 1972; Экономика железнодорожного транспорта, 2 изд., под ред. Ф. П. Мулюкина, М., 1975; Анализ хозяйственной деятельности железных дорог, под ред. Н. Г. Винниченко, М., 1975.

И. В. Белов.

Министерство транспорта Израиля         
Министерство транспорта Израиля () — правительственное учреждение государства Израиль, обеспечивает жизнеспособность транспортной инфраструктуры как составной части экономического роста и развития Израиля.
Спутниковый мониторинг транспорта         
  • Современный [[GPS-приёмник]]
  • Интерфейс системы GPS-мониторинга
СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ПОДВИЖНЫХ ОБЪЕКТОВ
GPS-мониторинг транспорта; Мониторинг транспорта; Автотрекер; Fleet Management; Мониторинг автотранспорта; Трекинг транспорта
Спутниковый мониторинг транспорта — система мониторинга подвижных объектов, построенная с использованием GNSS-трекеров, оборудования и технологий сотовой и/или радиосвязи, вычислительной техники и цифровых карт. Спутниковый мониторинг транспорта используется для решения задач транспортной логистики в системах управления перевозками и автоматизированных системах управления автопарком.

Wikipedia

Экономика дара

Экономика дара, или экономика дарения (англ. Gift economy), дарономика, безвозмездная экономическая система — система общественного устройства, при которой ценные товары и услуги регулярно передаются без каких-либо конкретных договорённостей о немедленной или будущей награде (то есть отсутствует обмен, нет требования «услуга за услугу»). В идеале регулярные дары (акты дарения) создают постоянную циркуляцию и перераспределение ценностей в обществе.

Организация экономики дарения существенно отличается от бартерной и рыночной экономики. Вместо фиксированного обмена товарами или услугами на деньги или другие товары (услуги) в экономике дара обмен происходит посредством личного определения ценности получаемого блага.

Экономики дара были распространены до появления рыночной экономики, но постепенно исчезли, когда общество стало более сложным. Некоторые элементы такой экономики сохранились до настоящего времени, но в наши дни ни одно общество не функционирует как экономика дарения. Элементы общества дарения в настоящее время чаще всего встречаются в виде религиозных даров и в обществе информационных технологий.

Традиция научного исследования является примером культуры дарения. Учёный публикует результаты своих исследований, тем самым предоставляя другим исследователям возможность использовать публикации в своих трудах. Чем больше других авторов ссылается на работу учёного, тем больше его престиж и авторитет в глазах сообщества, что приводит к повышению вероятности получения исследовательских грантов. Кроме того, все учёные используют растущую базу знаний.

Сообщество свободного программного обеспечения имеет корни в хакерской культуре и также может быть примером культуры дарения. Программисты предоставляют исходный код сообществу с той целью, чтобы каждый мог изменить и улучшить его. Индивидуальные программисты таким образом могут завоевать авторитет, а всё сообщество выиграет от улучшения программного обеспечения.

Анархисты также используют принципы дарения в своей культуре. Продукты часто жертвуются и распространяются свободно.

Культура дарения может сосуществовать с плановой, рыночной и бартерной экономикой.

Che cos'è Экон<font color="red">о</font>мика тр<font color="red">а</font>нспорта - definizione