Cosa (chi) è КЁСТЛЕР, АРТУР - definizione
БРИТАНСКИЙ ПИСАТЕЛЬ
Артур Кестлер; Кестлер Артур; Кестлер, Артур; Артур Кёстлер; Кёстлер; Кёстлер А.; Кестлер А.; Кёстлер Артур; Kösztler Artúr
.jpg?width=200)
![Статуя в [[Будапешт]]е](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Arthur Koestler statue in Budapest 1.JPG?width=200 "Статуя в [[Будапешт]]е")
PLXNA2
Плексин A2
PLXNA2 — ген, кодирующий плексин A2, рецептор семафоринов. До создания в 1999 году общей классификации плексинов носил название OCT, обусловленное принадлежностью к SEX-семейству белков, поименованных по начальным буквам римских цифр: SEX (плексин A3), OCT, NOV (плексин A1), SEP (плексин B1) и содержащих в своей структуре SEX-домен.
ISO 216
A0; B0; A6; A8; B7; B8; C0; C2; C6; C7; А2 (формат бумаги); А3 (формат бумаги); A3 (формат бумаги); ИСО 216; Lichtenberg ratio; А0
Международный стандарт ISO 216 определяет бумажные форматы. Он был создан в 1975 году из немецкого стандарта DIN 476 и отличается от него только бо́льшими допустимыми погрешностями.
номерной
.JPG?width=200 "81-717.5П")
.jpg?width=200 "none")
![Самарском метрополитене]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Moskovskaya (Samara Metro).jpg?width=200 "Самарском метрополитене]]")
![модернизации]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Plzeň, Škoda Transportation, rozestavěný vůz metra typu 81-71M III.JPG?width=200 "модернизации]]")
![Реостаты]] под вагоном](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Praha metro stary vlak odpory.jpg?width=200 "Реостаты]] под вагоном")
.JPG?width=200 "none")
.jpg?width=200 "none")
![Тележка вагона 81-714 с поводковой связью букс с рамой. Сняты тормозной цилиндр, блок-тормоз и брус для токоприёмника<br>1 — рама; 2 — центральная балка; 3 — пружины центрального рессорного подвешивания; 4 — [[букса]]; 5 — пружины буксового рессорного подвешивания; 6 — тяговый поводок;7 — пятник; 8 — скользун; 9 — подвеска тягового редуктора; 10 — тяговый редуктор; 11 — [[колёсная пара]]; 12 — кулачковая муфта; 13 — [[тяговый электродвигатель]]; 14 — тормозные тяги; 15 — [[тормозная колодка]]; 16 — оттягивающее устройство](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Telega 81-714 ustroistvo.JPG?width=200 "Тележка вагона 81-714 с поводковой связью букс с рамой. Сняты тормозной цилиндр, блок-тормоз и брус для токоприёмника<br>1 — рама; 2 — центральная балка; 3 — пружины центрального рессорного подвешивания; 4 — [[букса]]; 5 — пружины буксового рессорного подвешивания; 6 — тяговый поводок;7 — пятник; 8 — скользун; 9 — подвеска тягового редуктора; 10 — тяговый редуктор; 11 — [[колёсная пара]]; 12 — кулачковая муфта; 13 — [[тяговый электродвигатель]]; 14 — тормозные тяги; 15 — [[тормозная колодка]]; 16 — оттягивающее устройство")
![Электропоезд серии «Е»]] в 2006 году](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Wiki-e.jpg?width=200 "Электропоезд серии «Е»]] в 2006 году")
 2012 PD 5.jpg?width=200 "Поезд 81-717.4/714.4 в сером окрасе")
![Площадь Победы]]» (Минск)](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Vagon 2011.jpg?width=200 "Площадь Победы]]» (Минск)")
![«Братиславская»]] (Москва)](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Train goes only to Pechatniki on Bratislavskaya station (April 2018).jpg?width=200 "«Братиславская»]] (Москва)")
![«Московская»]] (Нижний Новгород)](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Поезд Кузьма Минин.jpg?width=200 "«Московская»]] (Нижний Новгород)")
![Пассажирский салон](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/81-717.А 714.А "Sokolniki" retro train (Ретропоезд 81-717.А 714.А "Сокольники") (5945551867).jpg?width=200 "Пассажирский салон")
![Вагоны 81-717.5Л (первый справа) и 81-714.6Д (четвёртый) в составе служебного поезда](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Спецсостав в депо "Московское".jpg?width=200 "Вагоны 81-717.5Л (первый справа) и 81-714.6Д (четвёртый) в составе служебного поезда")
ТИП ВАГОНОВ МЕТРО ПРОИЗВОДСТВА "МЕТРОВАГОНМАШ"
Вагон 81-717/714; Вагоны Метро 81-717.5/714.5; Вагон Метро 81-717.5/714.5; Вагон метро 81-717.5/714.5; Вагон метро 81-717.5М/714.5М; Вагон Метро 81-717.5М/714.5М; Вагон метро 81-717/81-714; 81-717; Вагон метро 81-717.6К/714.6К; Вагон метро 81-717.6К; 81-714; Номерные вагоны; Вагон метро типа 81-717; 81-717.6К/714.6К; 81-717.6К; 81-717.6/714.6; 81-717.6; .6К; Номерной; Вагон метро типа 81-714/7; Вагон метро 81-717/714; 81-717.5А/714.5А; 81-717.1/714.1; 81-717.2/714.2; 81-717.3/714.3; 81-717.4/714.4; 81-717.5М; 81-717.5/714.5; 81-717.5М/714.5М; 81-717.5Н/714.5Н
прил.
1) Соотносящийся по знач. с сущ.: номер (1-3), связанный с ним.
2) Принадлежащий номеру (1-3).
3) Имеющий номер (1-3).
1) Соотносящийся по знач. с сущ.: номер (1-3), связанный с ним.
2) Принадлежащий номеру (1-3).
3) Имеющий номер (1-3).
Wikipedia
Кёстлер, Артур
.jpg?width=120)
А́ртур Кёстлер (венг. Kösztler Artúr, нем. Arthur Koestler, 1905—1983) — британский писатель и журналист, уроженец Венгрии, еврейского происхождения. Наиболее известен по роману «Слепящая тьма» (1940) об эпохе «большого террора» в СССР второй половины 1930-х годов. Писал статьи для Британской энциклопедии. В 1967 году и 1971 году был номинирован на Нобелевскую премию по литературе.
