«On ferme, dit Bertrand Il est quatre heures - vertaling naar russisch
Diclib.com
Woordenboek ChatGPT
Voer een woord of zin in in een taal naar keuze 👆
Taal:

Vertaling en analyse van woorden door kunstmatige intelligentie ChatGPT

Op deze pagina kunt u een gedetailleerde analyse krijgen van een woord of zin, geproduceerd met behulp van de beste kunstmatige intelligentietechnologie tot nu toe:

  • hoe het woord wordt gebruikt
  • gebruiksfrequentie
  • het wordt vaker gebruikt in mondelinge of schriftelijke toespraken
  • opties voor woordvertaling
  • Gebruiksvoorbeelden (meerdere zinnen met vertaling)
  • etymologie

«On ferme, dit Bertrand Il est quatre heures - vertaling naar russisch

Dit

«On ferme, dit Bertrand. Il est quatre heures.      
– Закрывают, – сказал Бертран. – Четыре часа.
уличный бой         
  • 3-й дивизии морской пехоты]] тренируются в проведении уличных боёв
  • Абрамс]]», оснащённый комплектом ''TUSK'' для уличных боёв
  • Варшавского восстания]].
  • Уличные бои в Варшаве]], 1944 год
  • бригады «Кфир»]] на учениях по действиям в городской местности
  • Штурм Дома печати в Грозном]]. 2014 год.
  • Бронированный [[бульдозер]] [[IDF Caterpillar D9]] израильской армии
  • Уличные бои во [[Львов]]е, 1944 год.
  • Изображение подготовки советской артиллерии к уличным боям
  • Сан-Клементе]]
  • 2-м кавалерийским полком]] США, грузинским ССО, немецкой 4-й ротой 391-го батальона 37-й мотопехотной бригады, и пр. 6 августа 2018.
combat de rue
подрамник         
  • Типичное шасси автомобиля рубежа 1920-х — 30-х годов.
  • Лонжеронная рама с Х-образной поперечиной. Pontiac, 1937 год.
  • Несущий кузов скелетного типа автомобиля Nash 1942 года. Показанные на рисунке в виде решётчатого каркаса усилители на самом деле часто были образованы выштамповками на самих его панелях, в сборе образующими замкнутый профиль, либо представляли собой накладные П-образные профили.
  • Периферийная рама Ford LTD 1973 года.
  • Современный несущий кузов представляет собой отштампованные из листовой стали и соединённые точечной сваркой панели, вместе образующие объёмную конструкцию, жёсткость которой придают образованные самими панелями полости.
  • 220px
  • Хребтовая рама «Татры».
  • Шасси с Х-образной рамой. General Motors, рубеж 50-х — 60-х годов.
  • Лонжеронная рама с Х-образной поперечиной.
  • Шасси-платформа [[Renault 4]] с несущим основанием
  • Несущее основание той же машины
  • Несущий кузов автомобиля «Ситроен-ТА».
  • Рама автомобиля 1909 года — два лонжерона открытого профиля с фанерным настилом.
  • Несущий кузов «Хадсонов» был опоясан коробчатым порогом, берущим на себя значительную часть возникающих при езде нагрузок.
  • [[BMW i3]] — редкий пример современного легкового автомобиля с отдельной от кузова рамой (сама фирма использует в отношении неё термин ''Drive module'').
  • Рамное шасси автомобиля Iroquois Model D, 1905 год.
  • Пространственная рама [[Jaguar C-Type]]. 1951 год.
  • Рама автомобиля Land Rover Discovery 3. 2008 год.
  • Пространственная рама [[Lotus 16]].
  • Задняя часть рамы Mercedes-Benz W23, вид на вилку крепления силового агрегата.
  • Типичный легковой автомобиль начала века. Кузов ''(8)'' в самом буквальном смысле установлен на раму ''(5)'', несущую все основные агрегаты.
  • Периферийная рама с широко разнесёнными в средней части лонжеронами. Chevrolet Corvette C2, 1963.
  • Задние мосты лёгкого грузовика Tatra T26-30 с редукторами, расположенными в общем картере. Агрегаты автомобиля с хребтовой рамой должны иметь весьма специфическую конструкцию и воспринимать нагрузки, обусловленные работой подвески.
  • Tatra 12, вид со стороны салона. Видно низкое расположение пола относительно рамы, ставшее возможным благодаря замене двух проходящих под полом лонжеронов на центральную трансмиссионную трубу.
  • Хребтовая рама грузовика «Татра».
  • Х-образная рама Mercedes-Benz 170 V / W136. Лонжероны рамы в средней части сближены друг с другом, но не образуют закрытого профиля, задний мост приводится обычным открытым карданным валом.
  • Подрамник Opel Vectra — не несущая конструкция, а лишь отъёмный каркас для подсборки передней подвески и силового агрегата
  • Сборка рамного автомобиля: подсобранный на отдельном конвейере кузов опускается на готовое рамное шасси.
  • Лонжеронная рама с развитой Х-образной поперечиной. Oldsmobile, 1940 год.
  • Вильчато-хребтовая рама автомобиля «Шкода 420». Задняя часть выполнена как у обычной хребтовой рамы, спереди же к трансмиссионной трубе присоединена вилка, на которой открыто установлен силовой агрегат. Обслуживание и ремонт последнего по сравнению с хребтовой рамой значительно упрощены, при этом все преимущества последней сохраняются.
  • Силовые элементы кузова «Нивы» жёстко приварены к его днищу, но по конфигурации соответствуют лонжеронам рамы.
РАЗНОВИДНОСТЬ НЕСУЩЕЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ, ОСНОВ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА И АГРЕГАТОВ
Body-on-frame; Подрамник; Несущее основание; Хребтовая рама; Автомобильная рама; Пространственная рама (автомобиль); Трубчатая рама; Tubular frame
châssis m

Definitie

СТОК-ОН-ТРЕНТ
(Stoke-on-Trent) , город в Великобритании, Англия, на р. Трент. 247 тыс. жителей (1990). Транспортный узел. Центр "гончарного района" (4/5 производства фарфоро-фаянсовых изделий в стране). Металлургическая, лакокрасочная, шинная промышленность.

Wikipedia

Ди (литература)

Ди (фр. dit, dict — букв. — «то, что проговаривается, рассказывается»; сказ) — жанр средневековой французской литературы. Ранее считалось, что ди по определению — чисто литературный жанр, «без опоры на мелодию и без музыкального сопровождения» (Зюмтор, 1972). В действительности ди в рукописях XIII — XIV веков иногда содержат нотированные фрагменты поэтических текстов, особенно в рефренах. Наиболее известные авторы ди: в XIII в. — труверы Рютбёф и Бодуэн де Конде, в XIV в. — Гильом де Машо (15 ди) и Жан Фруассар. В XV в. авторские обозначения текстов словом «ди» единичны.