vatímetro eletrônico - definição. O que é vatímetro eletrônico. Significado, conceito
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O que (quem) é vatímetro eletrônico - definição

DISPOSITIVO QUE FORNECE A MISTURA DE COMBUSTÍVEL E COMBURENTE EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
Carburador eletrônico; Carburador Eletrônico

Leilão eletrônico         
  • ligação=Special:FilePath/Lancezinho_Leilão_online.jpg
LEILÃO REALIZADO VIA WEB
E-auction; Leilão Eletrônico; Leilão eletrónico
, também conhecido como leilão online é realizado via web, como uma ferramenta de Business-to-Business (B2B) principalmente para as áreas de aquisição ou compras. No leilão eletrônico praticamente todos os aspectos de um leilão tradicional são replicados.
Placar eletrônico         
  • [[Placar eletrônico]] no [[Estádio Governador Magalhães Pinto]]
  • Exemplo de “Touchpad” utilizada em eventos de natação.
Placar eletrónico; Placares eletrônicos; Placar Eletrônico
Um Placar Eletrônico é o equipamento utilizado para exibir pontuações, medir tempos e apresentar resultados em eventos esportivos. São largamente utilizados em todos os esportes, mas seu uso se destaca na natação pura e atletismo, aonde o placar eletrônico é uma parte essencial da cronometragem totalmente automática.
Instrumento eletrônico         
  • Satélite Artificial
  • 
Multímetro Analógico
  • Multímetro Digital
Instrumento electrónico; Instrumento eletrónico
Se denomina instrumento eletrônico o uso de dispositivos formados por uma combinação de elementos eletrônicos, tais como válvula termiônica, transistores ou circuitos integrados, entre outros muitos, e que, combinados adequadamente, permitem a realização de funções diversas, como a medição de parâmetros físicos, geração de sinais de distintas frequências, detecção destes mesmos sinais e, por fim, todas aquelas funções susceptíveis de serem processadas mediante sinais elétricos.

Wikipédia

Carburador

O carburador é um componente mecânico responsável pela alimentação de um motor de combustão interna. Ele é responsável pela criação da mistura ar/combustível e sua dosagem em motores de combustão interna, seu funcionamento básico é totalmente mecânico.

Utilizado nos automóveis por quase um século, o carburador passou por mudanças em termos de tecnologia, passando a ser comandado por dispositivos eletrônicos (carburador eletrônico) antes de finalmente ser substituído por uma nova tecnologia que cumpre sua função: a injeção eletrônica. O seu uso agora restringe-se a competições, instalado em carros de alto desempenho ou ainda na fabricação de motos, sendo aos poucos substituído pela injeção eletrônica. Como vantagem tem o custo como aliado, sendo a manutenção relativamente mais barata em relação a injeção eletrônica, porém gastando mais combustível, com a necessidade de manutenção periódica.