(Rotterdam) , город в Нидерландах, на северном рукаве дельты Рейна. 596 тыс. жителей (1993). Один из крупнейших портов мира (грузооборот ок. 223 млн. т в 1983). Аванпорты - Влардинген, Схидам, Хук ван Холланд, Европорт. Центр торгово-финансовой деятельности. Крупный транспортный узел, международный аэропорт. Крупная нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность. Машиностроение (судостроение), химическая, легкая, пищевая промышленность. Метрополитен. Университет, Академия искусств, Королевское нидерландское общество естественной истории, Национальный институт навигации и кораблестроения. Музеи: исторический, морской, страноведения и этнографии, художественный музей Бойманса - ван Бенингена и др. Роттердам упоминается с 1282.

(голл. Rotterdam, буквально - дамба на р. Ротте)

Роттердам (Rotterdam) - главная торговая гавань Нидерландов, впровинции Южной Голландии, на Новом Маасе. Жителей, с предместьями,276337 (1897). Город изрезан каналами. Церковь св. Лаврентия (1477 г.,недавно реставрирована, с башней в 64 м.), ратуша, биржа, фонтан Свободы(1872). Памятники Эразму, поэту Толленсу, морскому герою Питу Хейну игосударственному деятелю Гогендорпу. Правый берег Мааса соединен слевым, чрез о-ва Нордер-Эйланд и Фейеннорд, железнодорожными мостами имонументальным мостом Виллемсбруг (850 м. дл.). P. - главный складочныйпункт товаров, идущих со всей рейнской и маасской области. Канал НиувеВатервег открывает доступ в Р. самым большим морским судам. Уже до1890-х гг. великолепные портовые сооружения обнимали 70 гект., с 20 км.набережных; затем в 1894 г. закончено устройство обширной Рейнскойгавани, в 1896 г. - металлической гавани; в 1895 г. заложена так наз.2-я Катендрехтская гавань. гавань снабжена обширными складами, паровымии электрическими кранами, элеваторами, плавучими доками. Обширные верфии машиностроительные заводы. Правильные пароходные сообщения с главнымипортовыми городами Европы и Америки. В 1896 г. вошло в гавань 5974морских судов и 103848 речных. Главные предметы ввоза (в 1896 г. 5,2милл. тонн): керосин, кофе, хлеб, сахар, масла, табак, пряности имоскательные товары, затем лес, лен, пенька, вино, рыба и рыбий жир (изНорвегии), каменный уголь (из Англии и Вестфалии), железо (из Швеции иАнглии), шерсть и мануфактурные товары (из Германии и Англии). Главныепредметы вывоза (около 3 милл. тонн): кофе, сигары, сахар, пряности,вино, пиво, керосин, рыбий жир, мука, лес, машины, сыр, рыба, убойныйскот. Кораблестроение; фабрики сигар, белил, консервов, маргарина иискусственного удобрения. Р. защищен с моря несколькими фортами ибатареями. Мореходная и рейнская судоходные школы, городская картиннаягалерея, библиотека, архив, музеи этнографический и морской, садызоологический и ботанический, естественнонаучная коллекция общества"Bataafsch Genootschap". История. P. получил городские права в 1340 г. В 1572 г. взятиспанцами и разграблен, но в том же году Р. вновь примкнул к восстаниюпротив испанцев. До начала XIX столетия Р. уступал в торговом отношенииАмстердаму, но в войнах 1779 - 1812 гг. он пострадал сравнительно меньше, торговое значение егостало возрастать и в настоящее время на Немецком море он уступает лишьГамбургу и Антверпену. Рoшер (Вильгельм Георг Фридрих Roscher, 1817 - 94) - известныйнемецкий экономист, считающийся одним из родоначальников историческойшколы в политической экономии; был проф. в Геттингене и Лейпциге. В 1842г. он издал сочинение о жизни, трудах. и эпохе Фукидида, а в 1843 г.выпустил в свет "Grundriss zu Vorlesungen uber die Staatswissenschaftnach geschichtlicher Methode"; это сочинение составило, до известнойстепени, эпоху в истории политической экономии, так как показалонеобходимость исторической точки зрения в исследованиях экономическойжизни. Главная работа P. - "System des Volkswirthschaft" (первый том -общая теория, второй - экономия сельского хозяйства и добывающейпромышленности, третий - экономия торговли и промышленности, четвертый -финансовая наука); теоретические положения сопровождаются здесьмногочисленными и разносторонними примечаниями, обнаруживающими в автореогромную эрудицию. Другие соч. P.: "Geschichte der Nationalоkonomie inDeutschland" (1874), работы о хлебной торговле (1852), об историианглийской науки народного хозяйства (1851), "Kolonien, Kolonialpolitikund Auswanderung" (1856; 3 изд. 1885), "Ansichten der Volkswirthschaftaus dem geschichtlichen Standtpunkte" (1861; 3 изд. 1878),"Geschichtliche Naturlehre der Monarchie, Aristokratie und Demokratie"(2 изд., 1893), "Armenpflege und Armenpolitik" (1894). Взгляды P. наисторический метод изложены в "Grundriss zu Vorlesungen" и в "System derVolkswirthschaft". Задачи экономической теории, по P. - выяснениеэкономической жизни и потребностей народа, законов, служащихудовлетворению этих потребностей, и их результатов, вообще - "анатомия ифизиология народного хозяйства". Называя свой методисторико-физиологическим, Р. видит его сущность в понимании народногохозяйства как единого органического целого, развивающегося по известнымзаконам и составляющего одну из сторон общественной жизни. Экономическаянаука, по P., должна раскрывать законы развития хозяйственной жизнинародов. С этой точки зрения он излагает историю цен поземельной ренты,заработной платы, теорий производительности труда, роскоши,народонаселения и пр.; обычный ход исторического процесса представляетсяему в виде смены периодов юности, зрелости и упадка народов. Взгляды Р.имели влияние на последующих экономистов, примкнувших к историческомунаправлению и разработавших более глубоко и последовательно егопринципы. Работы Р. имеют значение и по огромному фактическомуматериалу, собранному с большой тщательностью в многочисленныхпримечаниях к "Системе" и во многих специальных монографиях. На русскийязык переведены первые 2 тома "Системы" Рошера (1-й том под редакциейБабста, 1860, М.; 2-й т. - Щепкина и Циммермана, М., 1869). После смертиР. изданы его "Geistliche Gedanken eines Nationaloekonomie" (Дрезден,1894). Ср. Brasch, "Wilhelm Roscher und die socialwissenschaftlichenStromungen der Gegenwart" (Лпц., 1895).