Шпоночное соединение - definição. O que é Шпоночное соединение. Significado, conceito
Diclib.com
Dicionário ChatGPT
Digite uma palavra ou frase em qualquer idioma 👆
Idioma:

Tradução e análise de palavras por inteligência artificial ChatGPT

Nesta página você pode obter uma análise detalhada de uma palavra ou frase, produzida usando a melhor tecnologia de inteligência artificial até o momento:

  • como a palavra é usada
  • frequência de uso
  • é usado com mais frequência na fala oral ou escrita
  • opções de tradução de palavras
  • exemplos de uso (várias frases com tradução)
  • etimologia

O que (quem) é Шпоночное соединение - definição

  • Часть вала со шпоночным пазом и призматической шпонкой.

Шпоночное соединение         

соединение вала с надетой на него деталью при помощи шпонки (См. Шпонка). Для установки шпонки на валу и в детали должны быть пазы, расположенные в осевом направлении. Существуют затяжные (т. е. посаженные с натягом) и незатяжные шпонки. К затяжным шпонкам относятся тангенциальные, клиновые врезные и на лыске, фрикционные, к незатяжным - призматические и сегментные (рис.). Затяжная шпонка передаёт окружную и осевую силы, незатяжная - только окружную силу. Затяжная шпонка смещает центр тяжести надетой на вал детали на размер посадочного зазора и, как правило, приводит к перекосу детали, что является основной причиной их ограниченного использования.

Наибольшее применение находят призматические и сегментные, а в тяжёлом машиностроении - тангенциальные шпонки. Призматическая шпонка утепляется в вал на половину своей высоты, имеет узкие рабочие грани (рис. а). Может быть использована под скользящую на валу деталь, в этом случае она крепится к валу или детали. Сегментная шпонка (рис. б) входит в вал частью, очерченной по дуге окружности. При значит. крутящих моментах ставятся две и более шпонок вдоль оси вала или по окружности. Тангенциальная шпонка (рис. в) используется при передаче значит. крутящих моментов, переменных по значению или направлению. Состоит из двух односкосных клиньев одного уклона (1:100), имеет узкие рабочие грани. Натяг в соединении создаётся в окружном направлении, поэтому ставятся две шпонки. Реже используются затяжные клиновые (врезная, рис. г, и на лыске, рис. д) и фрикционные шпонки (рис. е). Для образования соединения со шпонкой на лыске на валу вырезается сегментный паз. При внезапном увеличении нагрузки шпонка на лыске проскальзывает по валу, что смягчает удар. Фрикционная шпонка используется для передачи сравнительно небольшого крутящего момента.

С. Н. Поздняков.

Соединение шпонкой: а - призматической; б - сегментной; в - тангенциальной; г - клиновой врезной; д - клиновой на лыске; е - фрикционной.

Шпоночное соединение         
Шпо́ночные соединения — соединение охватывающей и охватываемой детали для передачи крутящего момента с помощью шпонки. Шпоночное соединение позволяет обеспечить подвижное соединение вдоль продольной оси.
Соединение         
ЧАСТЬ МАШИНЫ, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ОДНИХ ЧАСТЕЙ С ДРУГИМИ
Соединение деталей
I Соедине́ние

общее наименование тактических соединений: бригады (См. Бригада), дивизии (См. Дивизия), Корпуса и эскадры (См. Эскадра) (в ВМФ). Различают соединения: общевойсковые, танковые, авиационные и др.

II Соедине́ние (в астрономии)

одна из конфигураций (См. Конфигурация) небесных светил.

Wikipédia

Шпоночное соединение

Шпо́ночные соединения — соединение охватывающей и охватываемой детали для передачи крутящего момента с помощью шпонки. Шпоночное соединение позволяет обеспечить подвижное соединение вдоль продольной оси. Классификация соединений в зависимости от формы шпонки: соединения призматическими шпонками, соединения клиновыми шпонками, соединения тангенциальными шпонками, соединения сегментными шпонками, соединения цилиндрическими шпонками.

Основной критерий работоспособности шпоночного соединения — прочность на смятие.

Достоинства шпоночных соединений:

  • простота конструкции;
  • легкость монтажа и демонтажа;
  • низкая стоимость.

Недостатки шпоночных соединений:

  • шпоночные пазы снижают прочность вала и ступицы;
  • концентрация напряжений, возникающих в зоне шпоночного паза, снижает сопротивление усталости.