O termo "single-plate clutch" é um substantivo.
/sɪŋɡəl pleɪt klʌtʃ/
"Single-plate clutch" refere-se a um tipo específico de sistema de embreagem em veículos, onde um único disco de embreagem é usado para conectar e desconectar o motor da transmissão. Essa configuração é comum em muitos automóveis e é conhecida por sua simplicidade e eficiência. O uso da expressão é comum em contextos técnicos e mecânicos, especialmente em discussões sobre engenharia automotiva.
O termo aparece com frequência em textos técnicos, manuais de veículos e discussões sobre desempenho automotivo, sendo mais comum no contexto escrito que na fala oral.
O mecânico recomendou uma embreagem de um único disco para melhor desempenho do meu carro.
A single-plate clutch is easier to install than a multi-plate system.
Uma embreagem de um único disco é mais fácil de instalar do que um sistema de múltiplas embreagens.
Many racing enthusiasts prefer a single-plate clutch due to its lighter weight.
Embora "single-plate clutch" não seja frequentemente utilizada em expressões idiomáticas específicas, podemos explorar algumas frases relacionadas a temas automotivos que podem incluir a palavra "clutch":
Ele realmente sabe como manejar a embreagem ao dirigir em terrenos difíceis.
Don't let the clutch slip; it can damage your transmission.
Não deixe a embreagem escorregar; isso pode danificar sua transmissão.
Mastering the clutch is crucial for smooth gear changes in manual vehicles.
A palavra "clutch" deriva do inglês antigo "clyccean", que significa "agarrar" ou "apertar". A adição de "single-plate" refere-se à configuração específica do sistema de embreagem, indicativa de apenas um disco utilizado.
Sinônimos: - Embreagem simples - Clutch de disco único
Antônimos: - Multi-plate clutch (embreagem de múltiplos discos) - Embreagem dupla