Введите слово или словосочетание на любом языке 👆
Язык:
Перевод и анализ слов искусственным интеллектом ChatGPT
На этой странице Вы можете получить подробный анализ слова или словосочетания, произведенный с помощью лучшей на сегодняшний день технологии искусственного интеллекта:
- как употребляется слово
- частота употребления
- используется оно чаще в устной или письменной речи
- варианты перевода слова
- примеры употребления (несколько фраз с переводом)
- этимология
Что (кто) такое Атмосфера кабины - определение
ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ
Атмосфера техническая; Атмосфера нормальная; Атм; Техническая атмосфера; Атмосфера (давление); Давление на уровне моря; Атмосфера (единица); 1 атм; Физическая атмосфера
Найдено результатов: 46
Атмосфера кабины
космического корабля, искусственная газовая среда в замкнутом объёме герметической кабины космического летательного аппарата. Для человека оптимальна А. к., полностью соответствующая по физическим свойствам и химическому составу земной атмосфере. А. к. может быть одногазовой - из газообразного кислорода при избыточном давлении от 33 до 56 кн/м2 (1 кн/м2 = 7,5 мм рт. ст.), или многогазовой - из нескольких газов (O2, N2CO2 и др.). Преимущество одногазовой А. к. - некоторое уменьшение возможности декомпрессионных расстройств и снижение эффекта разгерметизации кабины при выходе космонавтов в космическое пространство или на поверхность другого небесного тела. Но при применении одногазовой А. к. должно быть повышено давление кислорода по сравнению с его парциальным давлением в земной атмосфере, что сопряжено с повышенной пожарной опасностью. Кроме того, при одногазовой А. к. усложняется система терморегуляции. При длительном (более 2-3 нед.) воздействии на человека одногазовой А. к. отмечаются некоторые нарушения физиологических функций человека, снижающие устойчивость организма к действию факторов космического полёта, поэтому в длительном полёте использование одногазовой А. к. недопустимо.
Ряд важнейших преимуществ имеет многогазовая Л. к. при нормальном барометрическом давлении. Однако при длительных космических полётах в такой А. к. могут возникнуть некоторые отклонения от нормальной земной атмосферы. Допустимы колебания общего барометрического давления в кабине в пределах 40-120 кн/м2. Парциальное давление кислорода должно составлять 20-40 кн/м2, падение его ниже 20 кн/м2 может привести к появлению признаков кислородного голодания, снижению сопротивляемости организма, неблагоприятному воздействию факторов космического полёта и понижению работоспособности членов экипажа. Повышение давления св. 40 кн/м2 может вызвать изменения со стороны органов дыхания и также снизить сопротивляемость организма. Парциальное давление углекислого газа не должно быть больше 1 кн/м2, чему соответствует объёмная концентрация в 1\% (при нормальном барометрическом давлении); повышение концентрации может вызвать отрицательные реакции организма. Физиология, значение азота для живого организма ещё недостаточно выяснено. Исключение азота из А. к. вызывает снижение общего барометрического давления с соответствующими вредными последствиями для организма.
Перспективна замена азота другим инертным газом, например гелием, в 7 раз более лёгким и более теплопроводным, что позволяет повысить температуру в кабине и снизить мощность системы терморегулирования. Однако гелий более текуч, чем азот (усложняется борьба с утечками из кабины). Возможность кратковременного (до 10 сут) пребывания человека в гелиевой, вернее гелиево-кислородной, среде доказана экспериментально. В А. к. должна поддерживаться относит. влажность в пределах 30-70\%, при t = 20±1°C, скорость перемещения газовых потоков - не более 0,2-0,3 м/сек, скорость изменения давления в процессах регулирования и др. - не более 300 н/(м2сек) (2 мм рт. ст. в 1 сек). Все физические свойства А. к. и её химический состав поддерживаются системой жизнеобеспечения (См. Жизнеобеспечение).
Атмосфера (единица измерения)
Атмосфера — внесистемная единица измерения давления, приблизительно равная атмосферному давлению на поверхности Земли на уровне Мирового океана. Примерно равна давлению 10 метров воды.
Атмосферы звёзд
ВНЕШНЯЯ ОБЛАСТЬ ЗВЕЗДЫ, РАСПОЛОЖЕННАЯ НАД ЗВЁЗДНЫМ ЯДРОМ
Звездная атмосфера; Атмосфера звезды; Звёздные атмосферы; Атмосферы звёзд
внешний слой звёзд (См. Звёзды), в котором происходит образование спектра их излучения. Различают собственно атмосферу - слой, в котором возникает линейчатый спектр, и более глубокую фотосферу, дающую непрерывный спектр; однако резкой границы между ними нет. Под фотосферой, свечение которой определяет блеск звезды, находятся недоступные наблюдениям глубинные слои звезды, содержащие источники энергии. Через фотосферу энергия переносится в основном лучеиспусканием. Для звёзд с постоянным блеском излучение каждого элементарного объёма фотосферы происходит за счёт поглощаемой им лучистой энергии (Лучистое равновесие). Построение моделей А. з. (вычисление распределения плотности, давления, температуры и других физических характеристик атмосферы по глубине) позволяет теоретически рассчитать распределение энергии в непрерывном и линейчатом спектре звезды. Сравнение теоретического и наблюдаемого спектров для звёзд различных классов является критерием правильности положенных в основу теории предположений. Основные сведения о звёздах (химический состав, движения в атмосфере, вращение, магнитные поля) получены на основе изучения их спектров.
Один из важнейших параметров теории А. з. - коэффициент поглощения звёздного вещества, т. к. он определяет геометрическую глубину фотосферы. Для горячих звёзд основную роль играет поглощение лучистой энергии атомами водорода (для очень горячих добавляется поглощение гелием и рассеяние свободными электронами), в атмосферах холодных звёзд - отрицательными ионами водорода. Химический состав внешних слоев А. з. определяют сравнением наблюдённой и теоретической (полученной методом кривой роста или из модели А. з.) эквивалентной ширины линий поглощения (т. е. ширины соседнего с линией участка непрерывного спектра, энергия которого равна энергии, поглощённой в линии). Наиболее распространённые элементы - водород и гелий; за ними - углерод, азот, кислород. Число атомов всех металлов составляет примерно одну десятитысячную числа атомов водорода. К 60-м гг. 20 в. подробно рассчитаны звёздные модели всех спектральных классов, которые в общем хорошо объясняют их наблюдаемые спектры. В общих чертах химический состав А. з. одинаков, однако наблюдаются существенные отклонения, связанные как с особым состоянием атмосфер (Магнитные звёзды, тесные Двойные звёзды), так и с реальными различиями в химическом составе (красные звёзды-гиганты, металлические "гелиевые", "бариевые" и "литиевые" звёзды и др.), вероятно, вызванными эволюционными процессами. Такие звёзды и звёздные группы изучают особенно интенсивно.
Лит.: Мустель Э. Р., Звездные атмосферы, М., 1960; Адлер Л., Распространенность химических элементов [во вселенной], пер. с англ., М., 1963; Звездные атмосферы, пер. с англ., М., 1963; Теория звездных спектров, М., 1966; Соболев В. В., Курс теоретической астрофизики, М., 1967.
А. Г. Масевич.
Звёздная атмосфера
ВНЕШНЯЯ ОБЛАСТЬ ЗВЕЗДЫ, РАСПОЛОЖЕННАЯ НАД ЗВЁЗДНЫМ ЯДРОМ
Звездная атмосфера; Атмосфера звезды; Звёздные атмосферы; Атмосферы звёзд
Звёздная атмосфера — внешняя область звезды, расположенная над звёздным ядром, зоной радиации и зоной конвекции. Внутри звёздной атмосферы различают несколько подобластей, обладающих различными свойствами.
АТМОСФЕРА ЗЕМЛИ
![Стандартная зависимость плотности, давления, скорости звука и температурой в атмосфере от высоты с приблизительными высотами различных объектов до высоты 100 км. Графики построены по данным из <ref>[http://www.centennialofflight.net/essay/Theories_of_Flight/atmosphere/TH1G1.htm Теория полета]</ref>.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Comparison US standard atmosphere 1962-ru.svg?width=200 "Стандартная зависимость плотности, давления, скорости звука и температурой в атмосфере от высоты с приблизительными высотами различных объектов до высоты 100 км. Графики построены по данным из <ref>[http://www.centennialofflight.net/essay/Theories_of_Flight/atmosphere/TH1G1.htm Теория полета]</ref>.")
![МКС]], 2006). На больших высотах атмосфера становится очень разрежённой, так что её присутствием можно пренебречь.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Top of Atmosphere.jpg?width=200 "МКС]], 2006). На больших высотах атмосфера становится очень разрежённой, так что её присутствием можно пренебречь.")
ГАЗОВАЯ ОБОЛОЧКА ВОКРУГ ПЛАНЕТЫ ЗЕМЛЯ
Земная атмосфера; Строение атмосферы; Атмосфера (Земля); Состав атмосферы Земли; Слои атмосферы Земли
(от греч. atmos - пар и сфера), воздушная среда вокруг Земли, вращающаяся вместе с нею; масса ок. 5,15•1015 т. Состав ее у поверхности Земли: 78,1% азота, 21% кислорода, 0,9% аргона, в незначительных долях процента уклекислый газ, водород, гелий, неон и другие газы. В нижних 20 км содержится водный пар (у земной поверхности - от 3% в тропиках до 2•10-5% в Антарктиде), количество которого с высотой быстро убывает. На высоте 20-25 км расположен слой озона, который предохраняет живые организмы на Земле от вредного коротковолнового излучения. Выше 100 км растет доля легких газов, и на очень больших высотах преобладают гелий и водород; часть молекул разлагается на атомы и ионы, образуя ионосферу. Давление и плотность воздуха в атмосфере Земли с высотой убывают. В зависимости от распределения температуры (рис.) атмосферу Земли подразделяют на тропосферу, стратосферу, мезосферу, термосферу, экзосферу. Атмосфера Земли обладает электрическим полем. Неравномерность ее нагревания способствует общей циркуляции атмосферы, которая влияет на погоду и климат Земли.
Атмосфера Земли
ГАЗОВАЯ ОБОЛОЧКА ВОКРУГ ПЛАНЕТЫ ЗЕМЛЯ
Земная атмосфера; Строение атмосферы; Атмосфера (Земля); Состав атмосферы Земли; Слои атмосферы Земли
Атмосфе́ра Земли́ (от. — пар и — шар) — газовая оболочка, окружающая планету Земля, одна из геосфер.
Фонарь (авиация)
![F-16]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Crash.arp.600pix.jpg?width=200 "F-16]]")
![F-22 Raptor]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-22 cockpit close-up.jpg?width=200 "F-22 Raptor]].")
![Харрикейн]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Hurricane.r4118.ground.arp.jpg?width=200 "Харрикейн]]")
.jpg?width=200 "Фонарь МиГ-15 с мощным передним (лобовым) бронестеклом (справа)")
![Нос [[Ка-52]] в полёте, хорошо виден шнур взрывчатого вещества на фонаре](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Nose of a Ka-52 at a 2014 air show in Voronezh.jpg?width=200 "Нос [[Ка-52]] в полёте, хорошо виден шнур взрывчатого вещества на фонаре")
![Сдвижной фонарь кабины [[Ил-2]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Il-2 cabin.jpg?width=200 "Сдвижной фонарь кабины [[Ил-2]].")
![Як-30]] на [[МАКС-2009]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Yakovlev Yak-30 on the MAKS-2009 (04).jpg?width=200 "Як-30]] на [[МАКС-2009]].")
![Откинутый назад фонарь [[Eurofighter Typhoon]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Typhoon f2 zj910 canard arp.jpg?width=200 "Откинутый назад фонарь [[Eurofighter Typhoon]].")
![[[МиГ-29]] с открытым фонарём.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Soviet MiG-29 DF-ST-99-04977.JPG?width=200 "[[МиГ-29]] с открытым фонарём.")
![Фонарь и [[воздухозаборник]] [[F-16]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Krzesiny_9RB.JPG?width=200 "Фонарь и [[воздухозаборник]] [[F-16]].")
![A-10]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Thunderbolt.a10.closeup.fairford.arp.jpg?width=200 "A-10]].")
![Сдвинутый назад фонарь [[BAE Harrier II]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Harrier gr9 zg502 closeup arp.jpg?width=200 "Сдвинутый назад фонарь [[BAE Harrier II]].")
![Фонарь и воздухозаборник шведского [[Saab JA 37]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Viggen cockpit.jpg?width=200 "Фонарь и воздухозаборник шведского [[Saab JA 37]]")
![Фонарь [[ПАК ФА]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sukhoi T-50 PAK FA canopy.jpg?width=200 "Фонарь [[ПАК ФА]]")
![Фонарь кабины [[F-22]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-22_cockpit_close-up.jpg?width=200 "Фонарь кабины [[F-22]].")
![Он же [[анфас]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-22 Raptor, head on view - 030709-F-6911G-005.jpg?width=200 "Он же [[анфас]].")
![ВВС Чехии]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/JAS 39C of the Czeh Air Force, Brno, CIAF 2007.jpg?width=200 "ВВС Чехии]].")
![Фонарь [[F-14]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/US Navy 030421-N-0295M-002 A pilot looks through his Heads-Up Display (HUD) as he checks the systems of his F-14D Tomcat.jpg?width=200 "Фонарь [[F-14]].")
ФОНАРЬ
Фонарь кабины
В авиации фонарь — прозрачная часть пилотской кабины, защищающая экипаж и пассажиров от воздействия встречного потока воздуха, погодных условий и от шума. На большинстве современных летательных аппаратов используются фонари из пластика или стекла обтекаемой формы, чтобы минимизировать лобовое сопротивление воздуха.
Атмосфера Марса
![Температурный профиль атмосферы Марса на основании измерений аппарата [[Mars Pathfinder]] (1997 г.) и аппарата [[Viking 1]] (1976 г.).](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/MarsAtmosphere T Profile Pathfinder.jpg?width=200 "Температурный профиль атмосферы Марса на основании измерений аппарата [[Mars Pathfinder]] (1997 г.) и аппарата [[Viking 1]] (1976 г.).")
![Изменение атмосферного давления на Марсе в зависимости от времени суток, зафиксированное посадочным модулем «[[Mars Pathfinder]]» в 1997 году](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Mars Pathfinder Lander Surface pressure ru.gif?width=200 "Изменение атмосферного давления на Марсе в зависимости от времени суток, зафиксированное посадочным модулем «[[Mars Pathfinder]]» в 1997 году")
![Рассеяние солнечного света пылью (розовый) и молекулами газа (голубой) в атмосфере Марса на закате, снимок фотокамеры [[Mars Pathfinder]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Mars sunset PIA00920.jpg?width=200 "Рассеяние солнечного света пылью (розовый) и молекулами газа (голубой) в атмосфере Марса на закате, снимок фотокамеры [[Mars Pathfinder]].")
![Иней на поверхности Марса (снимок аппарата «[[Викинг-2]]»)](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Viking2 frost enhance.jpg?width=200 "Иней на поверхности Марса (снимок аппарата «[[Викинг-2]]»)")
![Феникс]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/ Ice Clouds in Martian Arctic.gif?width=200 "Феникс]]")
![Анимация движения облаков по снимкам марсохода [[Curiosity]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/ MartianCloudsCuriosity2017.gif?width=200 "Анимация движения облаков по снимкам марсохода [[Curiosity]].")
ГАЗОВАЯ ОБОЛОЧКА ПЛАНЕТЫ МАРС
Марсианская атмосфера
Атмосфера Марса — газовая оболочка, окружающая планету Марс. Существенно отличается от земной атмосферы как по химическому составу, так и по физическим параметрам.
Стандартная атмосфера
Атмосфера стандартная; Параметры стандартной атмосферы Земли; Международная стандартная атмосфера; Список параметров атмосферы стандартной
Международная стандартная атмосфера (сокр. МСА, ) — условное вертикальное распределение температуры, давления и плотности воздуха в атмосфере Земли принятое международной организацией по стандартизации.
Атмосфера стандартная
Атмосфера стандартная; Параметры стандартной атмосферы Земли; Международная стандартная атмосфера; Список параметров атмосферы стандартной
международная (МСА), условная атмосфера, в которой распределение давления с высотой в земной атмосфере (См. Атмосфера) получается из барометрической формулы (См. Барометрическая формула) при определённых предположениях о распределении температуры по вертикали; служит для градуировки альтиметров (высотомеров). Для А. с. принимают следующие условия: давление на среднем уровне моря при f = 15°C равно 1013мб (101,3 кн/м2 или 760 мм рт. cm.), температура уменьшается по вертикали с увеличением высоты (вертикальный градиент) на 6,5°С на 1 км до уровня 11 км (условная высота начала стратосферы (См. Стратосфера)), где температура становится равной -56,5 °С и почти перестаёт меняться (см. рис.).
Распределение давления р, температуры t и плотности ρ в Международной стандартной атмосфере; р0 и ρ0 - Давление и плотность на уровне моря.
Википедия
Атмосфера (единица измерения)
Атмосфера — внесистемная единица измерения давления, приблизительно равная атмосферному давлению на поверхности Земли на уровне Мирового океана. Примерно равна давлению 10 метров воды.
Существуют две примерно равные друг другу единицы с таким названием:
- Техническая атмосфера (русское обозначение: ат; международное: at) — равна давлению, производимому силой в 1 кгс, равномерно распределённой по перпендикулярной к ней плоской поверхности площадью 1 см2. В свою очередь сила в 1 кгс равна силе тяжести, действующей на тело массой 1 кг при значении ускорения свободного падения 9,80665 м/с2 (нормальное ускорение свободного падения): 1 кгс = 9,80665 Н. Таким образом, 1 ат = 98 066,5 Па точно.
- Нормальная, стандартная или физическая атмосфера (русское обозначение: атм; международное: atm) — равна давлению столба ртути высотой 760 мм на его горизонтальное основание при плотности ртути 13 595,04 кг/м3, температуре 0 °C и при нормальном ускорении свободного падения 9,80665 м/с2. В соответствии с определением 1 атм = 101 325 Па = 1,033233 ат.
В настоящее время Международная организация законодательной метрологии (МОЗМ) относит оба вида атмосферы к тем единицам измерения, «которые должны быть изъяты из обращения как можно скорее там, где они используются в настоящее время, и которые не должны вводиться, если они не используются».
В Российской Федерации к использованию в качестве внесистемной единицы допущена только техническая атмосфера с областью применения «все области». Существовавшее ранее ограничение срока действия допуска 2016 годом отменено в августе 2015 года.
Ранее использовались также обозначения ата и ати для абсолютного и избыточного давления соответственно (выраженного в технических атмосферах). Избыточное давление — разница между абсолютным и атмосферным (барометрическим) давлением при условии, что абсолютное давление больше атмосферного: Ризб = Рабс − Ратм. Разрежение (вакуум) — разница между атмосферным (барометрическим) и абсолютным давлением при условии, что абсолютное давление меньше атмосферного: Рвак = Ратм − Рабс.
