историческое название дороги через Главный Кавказский хребет (Клухорский перевал, 2781 м), соединяющей г. Черкесск (Карачаево-Черкесская АО) с г. Сухуми (Абхазская АССР). Длина 337 км. Проходит через горный курорт Теберду и Домбайскую поляну, отличающуюся красотой. Автотранспортное сообщение (перерыв от Теберды до Ажар). Очень живописна. Развит туризм.

историческое название дороги через Главный Кавказский хребет (Крестовый перевал, 2384 м), соединяющей г. Орджоникидзе (Северо-Осетинская АССР) с г. Тбилиси (Грузинская ССР). Длина 208 км. Идёт по долине Терека, пересекает хребет Скалистый по Дарьяльскому ущелью, затем по ущелью р. Байдарка к перевалу, откуда спускается в долину р. Белая Арагви и по правобережью р. Кура подходит к Тбилиси. В.-Г. д. проложена русскими войсками. Постоянное сообщение по ней было открыто в 1799. После присоединения Грузии к России (1801) началась постройка новой, улучшенной В.-Г. д. В 1863 дорожное полотно В.-Г. д. было шоссировано. В.-Г. д. сыграла большую роль в развитии экономических связей между Россией и Закавказьем. За годы Советской власти дорога реконструирована. Имеется постоянное автосообщение. По всей трассе дороги встречаются грузинские памятники старины: соборы, крепости, сторожевые башни и т. п. На В.-Г. д. расположены г. Мцхета (в древности - столица Грузии) с собором 11 в., храм-монастырь Джвари (конец 6 - начало 7 вв.). Земо-Авчальская ГЭС им. В. И. Ленина (1927). Дорога живописна. Развит туризм.

Лит.: Арджеванидзе И. А., Военно-грузинская дорога, Тб., 1954,