Ильямпу, Боливия

6421

Килиманджаро, Танзания

5895

Ильимани, Боливия

6322

Кения, Кения

5199

Лас-Тортолас, Аргентина - Чили

6320

Рувензори, Конго (ДРК) - Уганда

5109

Чимборасо, Эквадор

6310

Рас-Дашэн, Эфиопия

4620

Бельграно, Аргентина

6250

Элгон, Кения - Уганда

4321

Торони, Боливия

5982

Тубкаль, Марокко

4165

Тутупака, Чили

5980

Камерун, Камерун

4100

Сан-Педро, Чили

5974

термин, употребляемый во французской научной, политической и художественной литературе ("L'Afrique Noire") для обозначения африканских стран, населённых негроидными народами. Появился во 2-й половине 19 в., когда стала создаваться французская колониальная империя в Западной и Экваториальной Африке. В немецкой научной литературе ("Schwarzafrika") широкого распространения не получил. В английской литературе употребляются термины "Негрская Африка" ("Negro Africa"), а также "Африка южнее Сахары" ("Africa South of the Sahara"), который проникает и во франкоязычную литературу. Этот же термин принят и в советской литературе.

название (с 1891) бывшей германской колонии в Восточной Африке. В состав Г. В. А. входили территории современной Бурунди, Руанды (См. Руанда) и большая часть Танзании (См. Танзания) (Танганьика). Местное население Г. В. А. подвергалось жестокой эксплуатации. Произвол колонизаторов неоднократно вызывал восстания коренного населения (например, восстание во главе с Бушири 1888-89; восстание народов хехе и чагга началось в 1891 и продолжалось около 6 лет; Маджи-Маджи восстание 1905-07 (См. Маджи-Маджи восстание 1905-1907)).

В период 1-й мировой войны на территории Г. В. А. происходили военные действия. По Версальскому мирному договору 1919 (См. Версальский мирный договор 1919) основная часть Г. В. А. - Танганьика - была передана под мандат Великобритании, территории Бурунди и Руанды под названием Руанда-Урунди - Бельгии и небольшая территория (т. н. Треугольник Кионга) - присоединена к португальской колонии Мозамбик.

Жегули, возвышенность на правом берегу Волги, огибаемая излучиной реки (т. н. Самарская Лука), в Куйбышевской области РСФСР. Высота до 375 м. Длина около 75 км. Представляет собой южное приподнятое крыло сброса, протягивающегося в широтном направлении. Склон возвышенности, обращенный к Волге, сильно изрезан глубокими оврагами и балками. Сложены главным образом известняками и доломитами. Месторождения нефти, входящие в Волго-Уральскую нефтегазоносную область, а также строительных известняков, асфальта. На склонах, обращенных к С., - широколиственные и сосновые леса, к Ю. - лесостепная растительность. В северной части Самарской Луки, в районе Ж., построена Волжская ГЭС им. В. И. Ленина.

В народных сказаниях и песнях Ж. связаны с именем вождя крестьянского восстания 17 в. Степана Разина. Благодаря своей живописности Ж. привлекают много туристов.

название выпускаемого Волжским автомобильным заводом (г. Тольятти Куйбышевской области) легкового автомобиля с двигателем малого рабочего объёма цилиндров. Производство (модель ВАЗ-2101) начато в 1970. Вместимость при небольшой собственной массе (890 кг) - 5 чел. Кузов типа седан, цельнометаллический, несущий. Двигатель карбюраторный 4-тактный 4-цилиндровый мощностью 45,6 квт (62 л. с.). Ведущие колёса - задние. Максимальная скорость при полной нагрузке 140 км/ч. Расход топлива 8-10 л на 100 км. Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +50 до -40°С. Системы двигателя позволяют запускать его без подогрева при -25°С. Трудоёмкость обслуживания автомобиля невелика: конструкции подвижных соединений (например, подвесок) не нуждаются в специальном уходе, а жидкость для охлаждения двигателя не требует замены в течение 2 лет. Для отделки салона кузова применены высококачественные синтетические материалы. Эффективная система вентиляции и отопления создаёт достаточный обмен воздуха и поддерживает температуру в салоне до 25°С (при -25 °С снаружи). Гидравлические телескопические амортизаторы подвесок колёс значительно повышают плавность хода.

К элементам активной безопасности автомобиля относятся стабилизатор поперечной устойчивости, уменьшающий крен кузова на поворотах, раздельный гидропривод тормозов (на передние и задние колёса), регулятор давления в системе гидропривода в зависимости от нагрузки на задний мост; к элементам пассивной безопасности - ремни безопасности, мягкая обивка крыши салона, козырьков, панели приборов, подлокотников, "утопленные" ручки дверей и др. Часть автомобилей оборудуется замками с противоугонным устройством, защитными пластинами картера двигателя и радиоприёмником с выдвижной антенной.

В 1972 начат выпуск усовершенствованной модели - ВАЗ-2103 с двигателем мощностью 55,1 квт (75 л. с.).

В. С. Соловьев.

"Жигули" ВАЗ-2101.