(Vidal, Gore) (р. 1925), американский писатель. Родился 3 октября 1925 в Вест-Пойнте (шт. Нью-Йорк). Его отец возглавлял департамент коммерческих авиаперевозок при президенте Ф.Д.Рузвельте. Учился в университетах Новой Англии. Во Вторую мировую войну служил в транспортных конвоях на Беринговом море.

В первом романе Уилливо (Williwaw, 1946) рассказано о том, как от арктического урагана (известного под названием "уилливо") сходят с ума матросы военного катера. Затем Видал опубликовал роман В осеннем лесу (In a Yellow Wood, 1947), названный по строке из Другой дороги Р.Фроста.

Роман Город и колонна (The City and the Pillar, 1948) едва ли не первым в современной американской литературе затронул проблему гомосексуализма, при этом герой романа показан как во всех отношениях типичный молодой американец. Следующие несколько книг оказались неудачными (в 1950-е годы Видал также сочинял романы тайн под псевдонимом Эдгар Бокс, E.Box), и писатель решил попытать удачи в Голливуде. По его сценариям было создано несколько фильмов, пользовавшихся большим успехом. В Голливуде Видал обратился и к драматургии. Первая его пьеса, Визит на малую планету (Visit to a Small Planet), создана на основе антивоенной телевизионной пьесы с тем же названием. В политической драме Самый достойный (The Best Man, 1960) автор равно обличает мир политики, предвыборных махинаций и среднего американца, погрязшего в лицемерии.

В 1964 Видал опубликовал свой первый исторический роман Юлиан (Julian). Он написан в форме дневника эксцентричного Юлиана Отступника и комментариев к нему в виде заметок на полях или писем двух современников героя; читателю предложены едкие замечания, шаловливые эскапады, полупристойные шуточки, пересуды и сплетни, сообщения о здоровье обоих комментаторов, об их успехах на деловом поприще и на ложе любви. Сочетание занимательных вставок с безукоризненной точностью исторической картины обеспечило роману читательский успех. Механизмы власти раскрывал политический роман Вашингтон, округ Колумбия (Washington D.C., 1967), "отчаянно мелодраматический", по отзывам критики, и вместе с тем "отмеченный аналитичным историзмом". Непосредственно к американской истории Видал обратился в романах Вице-президент Бэрр (Burr, 1973), 1876 (1976), Линкольн (Lincoln, 1984). Первый написан в форме мемуаров А.Бэрра, одного из "отцов-основателей", ставшего государственным преступником. В 1876 воссоздано празднование столетия американской республики, однако главную свою задачу автор видел в демифологизации американского прошлого, проводя многочисленные параллели между 1876 и 1976, когда книга вышла в свет: невольно причастный к коррупции герой Гражданской войны и президент У.С.Грант имеет немало общего с Р.Никсоном, скандал с лицензиями на продажу виски перекликается с Уотергейтом, соперничество Р.Б.Хейса и С.Д.Тилдена за кресло президента напоминает о выборах 1972. Роман Линкольн критика назвала "очень правдивой исторической фотографией". Видал опубликовал также дополняющие эту серию роман Империя (Empire, 1987), действие которого развертывается в 1890-е и начале 1900-х годов, в период нарастания экспансионистских амбиций США, и Голливуд. Роман об Америке 1920-х (Hollywood. A Novel of America in the 1920s, 1990). Между этими книгами появилось Сотворение (Creation, 1981), эпическое повествование о давних временах, по характеру художественного решения напоминающее Юлиана.

При всей популярности исторических романов Видала его самым нашумевшим произведением стал сатирический, с оттенком откровенной скандальности роман о современной Америке Майра Брекенридж (Myra Breckenridge, 1968). Подвергая осмеянию букально все на свете, вплоть до американской мечты, книга воссоздает крушение барьеров и табу на волне "сексуальной революции". В 1974 вышло продолжение - Майрон (Myron).

В 1992 Видал выпустил Репортаж с Голгофы. Евангелие от Гора Видала (Live from Golgotha. The Gospel According to Gore Vidal), вызывающе кощунственное истолкование корней христианства и последующего искажения его доктрины. В 1995 Видал опубликовал автобиографию Палимпсест. Мемуары (Palimpsest. A Memoir).

Жегули, возвышенность на правом берегу Волги, огибаемая излучиной реки (т. н. Самарская Лука), в Куйбышевской области РСФСР. Высота до 375 м. Длина около 75 км. Представляет собой южное приподнятое крыло сброса, протягивающегося в широтном направлении. Склон возвышенности, обращенный к Волге, сильно изрезан глубокими оврагами и балками. Сложены главным образом известняками и доломитами. Месторождения нефти, входящие в Волго-Уральскую нефтегазоносную область, а также строительных известняков, асфальта. На склонах, обращенных к С., - широколиственные и сосновые леса, к Ю. - лесостепная растительность. В северной части Самарской Луки, в районе Ж., построена Волжская ГЭС им. В. И. Ленина.

В народных сказаниях и песнях Ж. связаны с именем вождя крестьянского восстания 17 в. Степана Разина. Благодаря своей живописности Ж. привлекают много туристов.

название выпускаемого Волжским автомобильным заводом (г. Тольятти Куйбышевской области) легкового автомобиля с двигателем малого рабочего объёма цилиндров. Производство (модель ВАЗ-2101) начато в 1970. Вместимость при небольшой собственной массе (890 кг) - 5 чел. Кузов типа седан, цельнометаллический, несущий. Двигатель карбюраторный 4-тактный 4-цилиндровый мощностью 45,6 квт (62 л. с.). Ведущие колёса - задние. Максимальная скорость при полной нагрузке 140 км/ч. Расход топлива 8-10 л на 100 км. Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +50 до -40°С. Системы двигателя позволяют запускать его без подогрева при -25°С. Трудоёмкость обслуживания автомобиля невелика: конструкции подвижных соединений (например, подвесок) не нуждаются в специальном уходе, а жидкость для охлаждения двигателя не требует замены в течение 2 лет. Для отделки салона кузова применены высококачественные синтетические материалы. Эффективная система вентиляции и отопления создаёт достаточный обмен воздуха и поддерживает температуру в салоне до 25°С (при -25 °С снаружи). Гидравлические телескопические амортизаторы подвесок колёс значительно повышают плавность хода.

К элементам активной безопасности автомобиля относятся стабилизатор поперечной устойчивости, уменьшающий крен кузова на поворотах, раздельный гидропривод тормозов (на передние и задние колёса), регулятор давления в системе гидропривода в зависимости от нагрузки на задний мост; к элементам пассивной безопасности - ремни безопасности, мягкая обивка крыши салона, козырьков, панели приборов, подлокотников, "утопленные" ручки дверей и др. Часть автомобилей оборудуется замками с противоугонным устройством, защитными пластинами картера двигателя и радиоприёмником с выдвижной антенной.

В 1972 начат выпуск усовершенствованной модели - ВАЗ-2103 с двигателем мощностью 55,1 квт (75 л. с.).

В. С. Соловьев.

"Жигули" ВАЗ-2101.