гироскопическое устройство (См. Гироскопические устройства), применяемое на движущихся объектах и предназначенное для определения курса объекта по отношению к плоскости магнитного меридиана. Г. к. представляет собой трёхстепенной астатический Гироскоп, снабженный азимутальной и горизонтальной системами коррекции; азимутальная коррекция, чувствительным элементом которой является магнитная стрелка, удерживает ось гироскопа 1 в плоскости магнитного меридиана; горизонтальная коррекция удерживает внутреннее карданово кольцо 2 в положении, перпендикулярном наружному 3. Горизонтальная система коррекции состоит из потенциометра 5 (рис.) и датчика моментов 8. Азимутальная система коррекции состоит из магнитной стрелки 6, потенциометра 4 и датчика моментов 7. Принцип работы систем коррекции Г. к. аналогичен таковому в гировертикали (См. Гировертикаль) с маятниковой коррекцией. Погрешность Г. к. может достигать нескольких градусов. Прибор широко распространён в авиации, применяется также в морском флоте.

Если магнитная система установлена вдали от гироскопа, то связь между ними осуществляется с помощью следящей системы (дистанционный Г. к.). Существуют приборы, у которых вместо магнитной системы применяется индукционный чувствительный элемент. Это т. н. гироиндукционный компас. У него, в отличие от Г. к., отсутствует азимутальный гироскоп и показания магнитного курса определяются с помощью индукционного чувствительного элемента, состоящего из пермаллоевого сердечника с обмоткой, ось которого устанавливается в плоскости магнитного меридиана. Для повышения точности прибора индукционный элемент стабилизируется относительно плоскости горизонта установкой его на гирокамере гировертикали.

А. Ю. Ишлинский, С. С. Ривкин.

Принципиальная схема гиромагнитного компаса: 1 - ротор; 2, 3 - внутреннее и наружное кардановы кольца; 4, 5 - потенциометры; 6 - магнитная стрелка; 7, 8 - датчики моментов.

прибор для определения элементов залегания пласта горных пород: направлений простирания и падения и величины угла падения. Представляет собой сочетание Компаса и отвеса, которые укреплены на прямоугольной алюминиевой или латунной пластинке; длинная сторона её параллельна направлению С.-Ю. (N-S). Лимб разделён на 360° в направлении против часовой стрелки. В. и З. перемещены местами. Для определения угла падения пласта Г. к. ставят на поверхность пласта ребром, перпендикулярно к плоскости напластования горной породы так, чтобы буква С была обращена по направлению линии падения, а отвес показывал на лимбе наибольший угол, который и будет углом падения пласта. Линия, прочерченная на поверхности горной породы вдоль ребра Г. к., будет линией падения. Линия, перпендикулярная линии падения, покажет простирание пласта. Для определения её азимута к ней прикладывают горизонтально установленное основание Г. к. так, чтобы линия С.-Ю. совпала с линией простирания; тогда в точке совпадения сев. конца магнитной стрелки с лимбом круга читают на лимбе азимут линии простирания пласта.

Горный компас: 1 - основание; 2 - лимб круга; 3 - магнитная стрелка; 4 - острие, на котором вращается магнитная стрелка; 5 - зажимный винт магнитной стрелки; 6 - отвес; 7 - лимб отвеса; 8 - зажим отвеса; 9 - северный конец магнитной стрелки.

муж., ·*нем., беломорское, матка, магнитная стрелка на шпильке, с бумажною картушкою, на коей означены страны света или 32 ветра, румба (·*архан. стрика). Горный компас служит для определения направления рудных жил. Компасный, к компасу относящийся. Во флоте нашем приняты голландские названия румбов или стриков, но у беломорцев есть свои, прилагаемые здесь с общим руским переводом. Буквы N, S, О, V, означают, по мор.: норд, зюд, ост, вест (север, юг, восток, запад), а буква t произносится тень, означая к.

| | | Во флоте. | У Беломорцев. | Перевод.

| N. | | Норд. | Север. | Север, полночь, ночь, зима.

| NtO. | | Нортень-ост. | Стрик-севера к полуночнику. | Север к востоку.

| NNO. | | Норднордост. | Меж-севера-полуночник. | Пол-северовостока к северу.

| NOtN. | | Нордостень-норд. | Стрик-полуночника к северу. | Северовосток к северу.

| NO. | | Нордост. | Полуночник. | Северовосток.

| NOtO. | | Нордостень-ост. | Стрик-полуночника к встоку. | Северовосток к востоку.

| ONO. | | Остнордост. | Меж-встока-полуночник. | Пол-северовостока к востоку.

| OtN. | | Остень-норд. | Стрик-встока к полуночнику. | Восток к северу.

| O. | | Ост. | Всток. | Восток, восх., всход, всток, утро.

| OtS. | | Остень-зюд. | Стрик-встока к обеднику. | Восток к югу.

| OSO. | | Остзюдост. | Меж-всток-обедник. | Пол-юговостока к востоку.

| SOtO. | | Зюдостень-ост. | Стрик-обедника к встоку. | Юговосток к востоку.

| SO. | | Зюдост. | Обедник. | Юговосток.

| SOtS. | | Зюдостень-зюд. | Стрик-обедника к лету. | Юговосток к югу.

| SSO. | | Зюдзюдост. | Меж-лета-обедник. | Пол-юговостока к югу.

| StO. | | Зютень-ост. | Стрик-лета к обеднику. | Юг к востоку.

| S. | | Зюд, зюйд. | Лето, Летник. | Юг, полдень, полдни, лето.

| StW. | | Зютень-вест. | Стрик-лета к шалонику. | Юг к западу.

| SSW. | | Зюдзюдвест. | Меж-лета-шалоник. | Пол-югозапада к югу.

| SWtS. | | Зюдвестень-зюд. | Стрик-шалоника к лету. | Югозапад к югу.

| SW. | | Зюдвест. | Шалоник, у мезенцев паужник. | Югозапад.

| SWtW. | | Зюдвестень-вест. | Стрик-шалоника к западу. | Югозапад к западу.

| WSW. | | Вестзюдвест. | Меж-запада-шалоник. | Пол-югозапада к западу.

| WtS. | | Вестень-зюд. | Стрик-запада к шалонику. | Запад к югу.

| W. | | Вест. | Запад. | Запад, закат, вечер, заход.

| WtN. | | Вестень-норд. | Стрик-запада к побережнику. | Запад к северу.

| WNW. | | Вестнордвест. | Меж-запада-побережник. | Пол-северозапада к западу.

| NWtW. | | Нордвестень-вест. | Стрик-побережник к западу. | Северозапад к западу.

| NW. | | Нордвест. | Побережник, у мезенцев глубник. | Северозапад.

| NWtN. | | Нордвестень-норд. | Стрик-побережника к северу. | Северозапад к северу.

| NNW. | | Норднордвест. | Меж-севера-побережник. | Пол-северозапада к северу.

| NtW. | | Нортень-вест. | Стрик-севера к побережнику. | Север к западу.

| N. | | Норд. | Север. | Север.

прибор для определения стран света (сторон горизонта).

аэронавигационный прибор, указывающий пилоту курс самолёта относительно магнитного меридиана (магнитный Компас, Гиромагнитный компас), заданного направления (Гирополукомпас) или направления на Радиомаяк (Радиокомпас, Радиополукомпас) и относительно какого-либо небесного светила (Астрономический компас).