прибор для определения элементов залегания пласта горных пород: направлений простирания и падения и величины угла падения. Представляет собой сочетание Компаса и отвеса, которые укреплены на прямоугольной алюминиевой или латунной пластинке; длинная сторона её параллельна направлению С.-Ю. (N-S). Лимб разделён на 360° в направлении против часовой стрелки. В. и З. перемещены местами. Для определения угла падения пласта Г. к. ставят на поверхность пласта ребром, перпендикулярно к плоскости напластования горной породы так, чтобы буква С была обращена по направлению линии падения, а отвес показывал на лимбе наибольший угол, который и будет углом падения пласта. Линия, прочерченная на поверхности горной породы вдоль ребра Г. к., будет линией падения. Линия, перпендикулярная линии падения, покажет простирание пласта. Для определения её азимута к ней прикладывают горизонтально установленное основание Г. к. так, чтобы линия С.-Ю. совпала с линией простирания; тогда в точке совпадения сев. конца магнитной стрелки с лимбом круга читают на лимбе азимут линии простирания пласта.

Горный компас: 1 - основание; 2 - лимб круга; 3 - магнитная стрелка; 4 - острие, на котором вращается магнитная стрелка; 5 - зажимный винт магнитной стрелки; 6 - отвес; 7 - лимб отвеса; 8 - зажим отвеса; 9 - северный конец магнитной стрелки.

муж., ·*нем., беломорское, матка, магнитная стрелка на шпильке, с бумажною картушкою, на коей означены страны света или 32 ветра, румба (·*архан. стрика). Горный компас служит для определения направления рудных жил. Компасный, к компасу относящийся. Во флоте нашем приняты голландские названия румбов или стриков, но у беломорцев есть свои, прилагаемые здесь с общим руским переводом. Буквы N, S, О, V, означают, по мор.: норд, зюд, ост, вест (север, юг, восток, запад), а буква t произносится тень, означая к.

| | | Во флоте. | У Беломорцев. | Перевод.

| N. | | Норд. | Север. | Север, полночь, ночь, зима.

| NtO. | | Нортень-ост. | Стрик-севера к полуночнику. | Север к востоку.

| NNO. | | Норднордост. | Меж-севера-полуночник. | Пол-северовостока к северу.

| NOtN. | | Нордостень-норд. | Стрик-полуночника к северу. | Северовосток к северу.

| NO. | | Нордост. | Полуночник. | Северовосток.

| NOtO. | | Нордостень-ост. | Стрик-полуночника к встоку. | Северовосток к востоку.

| ONO. | | Остнордост. | Меж-встока-полуночник. | Пол-северовостока к востоку.

| OtN. | | Остень-норд. | Стрик-встока к полуночнику. | Восток к северу.

| O. | | Ост. | Всток. | Восток, восх., всход, всток, утро.

| OtS. | | Остень-зюд. | Стрик-встока к обеднику. | Восток к югу.

| OSO. | | Остзюдост. | Меж-всток-обедник. | Пол-юговостока к востоку.

| SOtO. | | Зюдостень-ост. | Стрик-обедника к встоку. | Юговосток к востоку.

| SO. | | Зюдост. | Обедник. | Юговосток.

| SOtS. | | Зюдостень-зюд. | Стрик-обедника к лету. | Юговосток к югу.

| SSO. | | Зюдзюдост. | Меж-лета-обедник. | Пол-юговостока к югу.

| StO. | | Зютень-ост. | Стрик-лета к обеднику. | Юг к востоку.

| S. | | Зюд, зюйд. | Лето, Летник. | Юг, полдень, полдни, лето.

| StW. | | Зютень-вест. | Стрик-лета к шалонику. | Юг к западу.

| SSW. | | Зюдзюдвест. | Меж-лета-шалоник. | Пол-югозапада к югу.

| SWtS. | | Зюдвестень-зюд. | Стрик-шалоника к лету. | Югозапад к югу.

| SW. | | Зюдвест. | Шалоник, у мезенцев паужник. | Югозапад.

| SWtW. | | Зюдвестень-вест. | Стрик-шалоника к западу. | Югозапад к западу.

| WSW. | | Вестзюдвест. | Меж-запада-шалоник. | Пол-югозапада к западу.

| WtS. | | Вестень-зюд. | Стрик-запада к шалонику. | Запад к югу.

| W. | | Вест. | Запад. | Запад, закат, вечер, заход.

| WtN. | | Вестень-норд. | Стрик-запада к побережнику. | Запад к северу.

| WNW. | | Вестнордвест. | Меж-запада-побережник. | Пол-северозапада к западу.

| NWtW. | | Нордвестень-вест. | Стрик-побережник к западу. | Северозапад к западу.

| NW. | | Нордвест. | Побережник, у мезенцев глубник. | Северозапад.

| NWtN. | | Нордвестень-норд. | Стрик-побережника к северу. | Северозапад к северу.

| NNW. | | Норднордвест. | Меж-севера-побережник. | Пол-северозапада к северу.

| NtW. | | Нортень-вест. | Стрик-севера к побережнику. | Север к западу.

| N. | | Норд. | Север. | Север.

прибор для определения стран света (сторон горизонта).

аэронавигационный прибор, указывающий пилоту курс самолёта относительно магнитного меридиана (магнитный Компас, Гиромагнитный компас), заданного направления (Гирополукомпас) или направления на Радиомаяк (Радиокомпас, Радиополукомпас) и относительно какого-либо небесного светила (Астрономический компас).

(нем. Kompass, итал. compasso, от compassare - измерять шагами), прибор для ориентирования на местности. По принципу действия К. разделяют на: магнитные, в которых используется свойство прямого постоянного магнита (магнитной стрелки) или катушки с током при взаимодействии с магнитным полем Земли располагаться вдоль магнитного меридиана в направлении север - юг; гироскопические, в которых используется свойство быстро вращающегося ротора Гироскопа сохранять неизменным направление оси вращения и удерживать её при определённых условиях в плоскости географического меридиана (см. Гирополукомпас, Гирокомпас); астрономические, в которых специальное устройство (пеленгатор) непрерывно следит за положением какого-либо небесного светила (например, Солнца), что позволяет при знании географических координат места нахождения определить направление географического меридиана (см. Астрономический компас); радиокомпасы - радиоприёмные устройства, автоматически фиксирующие направление на Радиомаяк (см. Радиокомпас, Радиополукомпас). К. применяется в морской и авиационной навигации (для определения курса судна (См. Курс судна), самолёта, а также направлений на ориентиры), в сухопутных путешествиях, в военном деле, геодезии и топографии, в горном деле (см. Буссоль, Горный компас).

Старейшим и наиболее распространённым прибором является магнитный К. Более 2 тыс. лет назад в Китае уже применяли постоянный магнит для определения направления север - юг. В Европе К. появился не позднее 12 в., он представлял собой магнитную стрелку, укрепленную на пробке, плававшей в сосуде с водой. В начале 14 в. К. был усовершенствован: магнитную стрелку поместили на остриё, которое находилось в центре бумажного круга (картушки), снабженного для удобства ориентирования делениями. Круг был разделён сначала на 16, а затем на 32 равных сектора (см. Румб). В 16 в. для уменьшения воздействия на К. механических колебаний (например, морской качки) стали применять кардановый подвес. В 17 в. морской К. снабдили так называемым пеленгатором - вращающейся диаметральной линейкой с визирами по концам, что позволило точнее отсчитывать направления (пеленги). Усовершенствованный магнитный К. стал основным навигационным прибором в судовождении. Точность показаний современных судовых магнитных К. в средних широтах и при отсутствии качки достигает 0,3-0,5°.

Авиационный магнитный К. имеет те же основные детали, что и судовой, но его конструкция учитывает специфические условия работы: возможные сильные вибрации, ускорения и т.п.

К недостаткам магнитного К. относится необходимость вносить поправки в его показания на несовпадение магнитного и географического меридианов (учитывать Склонение магнитное) и поправки на девиацию (см. Девиация компаса). Вблизи магнитных полюсов Земли и крупных магнитных аномалий точность показаний магнитного К. резко снижается, в этих районах приходится пользоваться К. других типов. Однако ни один из перечисленных типов К. не может обеспечить точного измерения курса во всех районах Земли при любой погоде, различных состояниях магнитосферы и радиопомехах. В связи с этим в морском деле, в авиации, в военном деле применяют совместно К. различных типов, на их основе созданы единые курсовые системы.

Лит.: Андерсон Э., Принципы навигации, пер. с англ., М., 1968; Селезнев В. П., Навигационные устройства, М., 1961.

Судовой магнитный компас (а - внешний вид; б - поперечный разрез; в - крепление компаса): 1 - корпус (котелок) компаса, герметически закрытый стеклом 2; 3 - остриё (шпилька) для установки картушки 4 (диска с полушаровым поплавком 5 в середине); 6 - агатовая опора ("топка"); 7 - магнитная система компаса (из 4 - 6 магнитных стрелок); 8 - объём, заполняемый жидкостью; 9 - груз для увеличения остойчивости котелка; 10 - цапфы для крепления компаса в кардановом подвесе; 11 - линейка-пеленгатор с укрепленными на ней предметной 12 и глазной 13 мишенью для наведения на ориентир; 15 - шкафчик (нактоуз) для крепления компаса на палубе; 16 - девиационный прибор.

созвездие Южного полушария неба; наиболее яркая звезда α Компаса имеет блеск 3,7 визуальной звёздной величины (См. Звёздная величина). Наилучшие условия для наблюдений в январе - феврале. Видно в южных районах СССР. См. Звёздное небо.