Введите слово или словосочетание на любом языке 👆
Язык:
Перевод и анализ слов искусственным интеллектом ChatGPT
На этой странице Вы можете получить подробный анализ слова или словосочетания, произведенный с помощью лучшей на сегодняшний день технологии искусственного интеллекта:
- как употребляется слово
- частота употребления
- используется оно чаще в устной или письменной речи
- варианты перевода слова
- примеры употребления (несколько фраз с переводом)
- этимология
Что (кто) такое Железнодорожный мост - определение
МОСТ ДЛЯ ПЕРЕЕЗДА ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ
![Красноармейск]], Московская область](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Krasnoarmeisk-railbridge.jpg?width=200 "Красноармейск]], Московская область")
![И. Репина]] (1882)](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Railway guard by Repin.jpg?width=200 "И. Репина]] (1882)")
Найдено результатов: 606
Железнодорожный мост
служит для перевода ж.-д. пути через какое-либо препятствие (водотоки, овраги и др.). Ж. м. подвержены интенсивным динамическим воздействиям; к их прочности и устойчивости предъявляются повышенные требования, обеспечивающие безопасное и бесперебойное движение по ж. д. с учётом перспективного возрастания подвижных нагрузок. На больших реках судоходные пролёты Ж. м. перекрывают, как правило, стальными пролётными строениями балочной системы со сквозными главными фермами (рис.). Для несудоходных пролётов и на малых реках применяют конструкции со стальными Балками или балочные пролётные строения из сборного и предварительно напряжённого железобетона.
В современном Ж. м. получили распространение стальные пролётные строения со сварными элементами и монтажными соединениями на высокопрочных фрикционных болтах, а также сплошные стальные балки, работающие совместно с железобетонной плитой проезжей части. Реже встречаются арочные железобетонные Ж. м. Менее долговечные деревянные Ж. м. разрешены к применению только на ж. д. III категории. См. также Мост.
Лит.: Евграфов Г. К. и Богданов Н. Н., Проектирование мостов, М., 1966.
Н. Н. Богданов.
Илл. к ст. Железнодорожный мост.
Железнодорожный мост
Железнодорожный мост — искусственное сооружение, которое строится для укладки полотна через водные препятствия. На небольших водотоках и суходолах устраивают малые мосты, трубы или лотки. Разновидностями мостов являются путепроводы, виадуки и эстакады. В местах пересечения железных и автомобильных дорог или двух железнодорожных линии строят путепроводы. Для пересечения ущелий, глубоких долин и оврагов строят виадуки, для пересечения с городской территорией — эстакады. Эстакады также строят на подходе к большим мостам.
Белорусский железнодорожный мост
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ МОСТ ЧЕРЕЗ МОСКВУ-РЕКУ В МОСКВЕ
Белорусский мост; Филёвский железнодорожный мост
Белорусский (Филёвский) железнодорожный мост в Москве — трёхпролётный стальной балочный мост Белорусского направления Московской железной дороги через реку Москву. В основе моста — постройка 1895 года, реконструированная дважды — в 1938 и 1961 годах.
Антоновский железнодорожный мост
Антоновский мост (железнодорожный)
Антоновский железнодорожный мост — мост через Днепр в Херсонской области Украины на железнодорожной линии Херсон — Джанкой Одесской железной дороги.
Даугавпилсский железнодорожный мост
Железнодорожный мост (Даугавпилс)
Даугавпи́лсский Железнодоро́жный (Крепостной) мост — один из мостов через реку Даугаву (Западную Двину) в городе Даугавпилс. Находится на линии железной дороги Санкт-Петербург—Варшава. Расположен рядом с Даугавпилсской крепостью.
Мерефо-Херсонский железнодорожный мост
Мерефо-Херсонский мост; Мерефо-Херсонский железнодорожный мост мост
Мерефо-Херсонский мост — железнодорожный мост через реку Днепр в городе Днепр, Украина. Второй по возрасту мост города. За свою художественную выразительность, выдающиеся технические качества, проверенный на прочность временем, он взят под охрану государства как памятник архитектуры.
Петровский железнодорожный мост
Петровский мост (Киев); Петровский железнодорожный мост (Киев)
Петро́вский железнодорожны́й мост () — железнодорожный мост через Днепр в Киеве. Название связано с тем, что в 1920-х — 1937 годах нынешний Подольский район назывался Петровским (или коротко — Петровкой)см.
Железнодорожный мост через реку Лену (Усть-Кут)
Железнодорожный мост через реку Лену; Железнодорожный мост через Лену
Железнодоро́жный мо́ст через ре́ку Ле́ну — находится в городе Усть-Куте Иркутской области, на западном участке Байкало-Амурской магистрали.
Андреевский железнодорожный мост
МОСТ МАЛОГО КОЛЬЦА МЖД ЧЕРЕЗ МОСКВУ-РЕКУ В МОСКВЕ
Пушкинский (мост); Новоандреевский мост (Москва)
Андреевский железнодорожный мост — мост Малого кольца Московской железной дороги через Москву-реку в Москве, в границах станции Канатчиково. Современный мост построен в 1999—2000 вблизи места, на котором стоял старый Андреевский (Сергиевский) железнодорожный мост постройки 1905—1907.
Дарницкий железнодорожно-автомобильный мост
Мост Кирпы; Дарницкий автомобильно-железнодорожный мост; Дарницкий мостовой переход (Киев)
Да́рницкий железнодорожно-автомобильный мост (), неофициальное название мост Кирпы — комбинированный железнодорожно-автомобильный мост в Киеве (Украина). Общая длина мостового перехода в русловой части — 1066 метров.
Википедия
Железнодорожный мост
Железнодорожный мост — искусственное сооружение, которое строится для укладки полотна через водные препятствия. На небольших водотоках и суходолах устраивают малые мосты, трубы или лотки. Разновидностями мостов являются путепроводы, виадуки и эстакады. В местах пересечения железных и автомобильных дорог или двух железнодорожных линии строят путепроводы. Для пересечения ущелий, глубоких долин и оврагов строят виадуки, для пересечения с городской территорией — эстакады. Эстакады также строят на подходе к большим мостам.
