устройство для механического и электрического соединения кабелей (См. Кабель) в кабельную линию, а также для присоединения её к электрическим установкам и линиям электропередачи. К. м. бывают соединительные, ответвительные и концевые (присоединительные). Конструкция и арматура К. м. зависят от назначения, условий эксплуатации и типа кабеля (рис. 1а, 1б, 1в). Наиболее просты К. м. на напряжения до 1 кв - чугунный корпус или стальная конусная воронка, заполненные битуминозной массой для изоляции места соединения кабелей от заземлённых стенок К. м. (рис. 2). Перспективны литые К. м. из эпоксидных компаундов, значительно упрощающие конструкцию и монтаж, уменьшающие массу и размеры муфты. Соединительные К. м. на 6-35 кв заключают в водонепроницаемый кожух из свинца (до 10 кв) или латуни (до 35 кв). При прокладке в земле К. м. помещаются в чугунный защитный корпус. Для предотвращения перемещения пропиточного состава в кабеле на наклонных участках трассы применяют стопорные муфты - разновидность соединительной К. м. Высоковольтные соединительные, стопорные и концевые К. м. на 110-500 кв - весьма сложные электротехнические устройства, достигают 2,5-6 м в длину и 0,6 м в диаметре.

Лит.: Бранзбург Е. З., Сохранский С. Т., Монтаж кабельных муфт на напряжение до 35 кв, М. - Л., 1961; Привезенцев В. А., Ларина Э. Т., Силовые кабели и высоковольтные кабельные линии, М., 1970.

В. М. Третьяков.

Рис. 2. Чугунная соединительная муфта на напряжение до 1 кв: 1 - корпус; 2 - подмотка смоляной ленты; 3 - соединительная гильза; 4 - фарфоровая распорка; 5 - крышка; 6 - крепёжные болты; А, В, Д, S, d - размеры, определяющие габариты муфты.

Рис. 1в. Кабельные муфты. Соединительная высоковольтная на 110-500 кв с искровым промежутком.

Рис. 1б. Кабельные муфты. Концевая на 6-10 кв.

Рис. 1а. Кабельные муфты. Ответвительная Т-образная на 1 кв.

муфта свободного хода, устройство для соединения двух соосных валов или вала со свободно сидящей на нём деталью, передающее от ведущего звена к ведомому вращательное движение и крутящий момент только в одном направлении. Различают О. м.: зацепления - храповые и кулачковые, трения - с круглыми цилиндрическими и эксцентричными роликами, а также с самозатягивающимися витыми пружинами (рис.). О. м. используются для устранения обратной передачи движения по кинематической цепи (например, от ведущего колеса велосипеда к педалям); преобразования качательного движения во вращательное (например, в импульсных бесступенчатых передачах (См. Бесступенчатая передача)); передачи медленно вращающемуся валу более быстрого вращения того же направления (например, в механизмах быстрых перемещений металлорежущих станков); устранения обратного вращения вала (например, в заводных механизмах и стопорных устройствах) и т.п.

Обгонные муфты: а - храповая; б - кулачковая; в - трения с цилиндрическими роликами; г - трения с затягивающимися витыми пружинами; 1 - звено, передающее вращение и крутящий момент только в одном направлении (указано стрелкой); 2 - звено, воспринимающее вращение и крутящий момент.

М'УФТА, муфты, ·жен. (·нем. Muft).

1. Род теплого, преим. мехового, открытого с двух сторон мешка, употр. женщинами для согревания рук.

2. Короткая металлическая трубка, служащая для соединения цилиндрических частей машин (тех.).

жен. на юге, западе. ·*вор., ·*пск. мехта, меховой или стеганый нарукавник, для вкладки рук в оба конца.

| В машинах: род сквозной, гранной гайки, для скрепы двух концов составной оси, коленчатого вала и пр. Муфтовый, -точный, к ней относящийся. Мухтяная пастила, сахарная, в свертке.