подкласс крейсеров с мощным артиллерийским вооружением, появившийся перед 1-й мировой войной 1914-18. Было построено лишь несколько Л. к., имели водоизмещение от 20 до 42 тыс. т, вооружение - 6-9 башенных орудий калибра 280-380 мм, до 20 113-мм орудий, скорость хода 29-30 узлов (53,7-55,5 км/ч). Л. к. применялись в 1-й мировой войне, а три из оставшихся в ВМС Великобритании и во 2-й мировой войне 1939-45. После войны последний уцелевший Л. к. был сдан на слом.

германский линейный крейсер [водоизмещение 23 тыс. т, скорость 27 узлов (50 км/ч); вооружение: десять 280-мм, двенадцать 150-мм, восемь 88-мм орудий, 2 торпедных аппарата; экипаж 1013 чел.], проданный Турции в начале 1-й мировой войны. В августе 1914 "Г." вместе с крейсером "Бреслау" при явном попустительстве английского флота прорвался из западной части Средиземного моря в восточную часть, а затем в Константинополь. Чтобы избежать возвращения кораблей в Средиземное море или их интернирования, германский посол "предложил" турецкому правительству в течение 24 ч решить вопрос об их покупке. 3(16) августа 1914 на кораблях были подняты турецкие флаги и "Г." получил название "Явуз Султан Селим". 16(29) октября 1914 он совершил пиратское нападение на Севастополь, выпустив около 60 снарядов по городу. В последующем неоднократно производил обстрел русского побережья и транспортов, избегая решительного боя с русскими кораблями. В январе 1918 подорвался на минах, но был уведён в Босфор. В 1938 модернизирован, находился в составе турецкого флота до конца 1940-х гг., затем до 1960 был учебным кораблём.

заряженных частиц, ускорители, в которых траектории частиц близки к прямой линии; см. Ускорители заряженных частиц.