Алексей Николаевич [10(22).2.1883, город Козлов, ныне Мичуринск, - май 1920, станция Муравьев-Амурская, ныне станция Лазо Приморского края], активный участник Гражданской войны в Сибири и на Дальнем Востоке. Член Коммунистической партии с 1918 (по другим сведениям, с 1917). Окончил Тифлисское военное училище (1904), штабс-капитан. С августа 1917 начальник контрразведки в полосе отчуждения КВЖД, активно сотрудничал с большевиками.

С ноября 1917 член Харбинского совета рабочих и солдатских депутатов; в декабре Советское правительство назначило Л. комиссаром полосы отчуждения КВЖД. В январе - сентябре 1918 - на военной работе в Центросибири (См. Центросибирь). В феврале 1920 вошёл в состав Военного совета Временного правительства Приморской областной земской управы (город Владивосток). 5 апреля 1920 вместе с другими членами Военного совета был арестован японскими интервентами. В конце мая заживо сожжён вместе с С. Г. Лазо и В. М. Сибирцевым в паровозной топке.

Владимир Борисович [15(28).6.1906, Бердянск, - 17.12.1962, Москва], советский историк-арабист, кандидат исторических наук (1939). После окончания в 1930 Московского института востоковедения преподавал в этом институте, а также в МГУ. Затем старший научный сотрудник Международного аграрного института (1932-36), Института истории (1932-48), Института этнографии (1956- 60), Института народов Африки (с 1960) АН СССР. Автор работ по проблемам национально-освободительного движения арабских народов, а также фундаментального труда по новой истории арабских стран (в 1966 переведён на английский, в 1971 - на арабский язык). Редактор многих трудов по истории и экономике арабских стран, этнографии арабов. Создал школу советских историков-арабистов в области истории нового и новейшего времени.

Соч.: Национально-освободительная война в Сирии (1925-1927 гг.), М., 1964 (список основных трудов Л.); Новая история арабских стран, 2 изд., М., 1966.

город, центр Волынской области УССР. Расположен на обоих берегах реки Стырь (правый приток Припяти). Железнодорожная станция, узел автомобильных дорог, пристань, аэропорт. 108 тысяч жителей в 1973 (56 тысяч в 1959).

Впервые упоминается в Ипатьевской летописи под 1085; до середины 12 века входил в состав Киевской Руси, а после её раздробления - в состав Владимиро-Волынского (затем Галицко-Волынского) княжества. В 1240 разрушен монголо-татарами. В середине14 века взят войсками литововского князя Гедимина. В 1432 город добился магдебургского права (См. Магдебургское право). По Люблинской унии 1569 (См. Люблинская уния 1569) Л. захватила Польша и город стал центром Волынского воеводства. Местная беднота участвовала в крестьянско-казацком восстании под руководством С. Наливайко. В 1706 город разрушен шведами. В 1795 Л. воссоединён с Россией. После объединения Западной Волыни с Россией (1795) Л. - уездный город Волынского наместничества, с 1797 - Волынской губернии. Во время 1-й мировой войны 1914-18 в июне 1916 русские войска в районе Л. прорвали австро-германский фронт (смотри Юго-Западного фронта наступление 1916). Советская власть провозглашена 13(26) ноября 1917. С февраля 1918 по август 1920 Л. захватывали германские оккупанты, петлюровские банды и белополяки. В августе 1920 освобожден Красной Армией, но в сентябре 1920 вновь захвачен Польшей. По Рижскому мирному договору 1921 (См. Рижский мирный договор 1921) в составе западной части Волынской губернии отошёл к Польше. В 1934 в городе проводился "Луцкий процесс 57-ми" против коммунистов-подпольщиков и прогрессивных деятелей Западной Украины. 18 сентября 1939 освобожден Советской Армией. С воссоединением Западной Украины с УССР (4 декабря 1939) - центр Волынской области УССР. С 25 июня 1941 по 4 февраля 1944 оккупирован немецко-фашистскими войсками, нанёсшими городу огромный ущерб. В годы первой послевоенной пятилетки город и его промышленность были полностью восстановлены. В 50-60-е годы построены новые предприятия: заводы - автомобильный, приборостроительный, электроаппаратный, железобетонных изделий (2 завода), асфальтобетонный, изделий из пластмасс, культурно-бытовых изделий и другие; комбинаты - деревообрабатывающий, сахарный, спирто-водочный, хлебопродуктов; швейная и обувная фабрики. Строятся (1973) завод искусственных кож и обувных картонов, меланжевая прядильно-ткацкая и отделочная фабрики.

В Л. - педагогический институт, общетехнический факультет Львовского политехнического института, 5 средних специальных учебных заведений (в том числе техникум советской торговли, медицинское, педагогическое, музыкальное и другие училища). Музыкально-драматический театр, филармония. Краеведческий музей.

Старый город сохраняет нерегулярную планировку 16-17 веков. Среди памятников архитектуры: замок Любарта (1290-1340, достройки 14-16 веков), Покровская церковь (15 век), костёл Троицы (1606-40, архитектор И. Уминский, достройки 18 века), храм Воздвижения (1619-20), синагога (1626-29), кафедральный собор (1754). Среди примечательных зданий советского времени: здание обкома КПСС и облисполкома (1952- 54, архитектор Г. В. Бородин), киноконцертный зал "Проминь" (1970, архитекторы Р. Г. Метельницкий и В. К. Маловица). Ведётся массовое жилищное строительство.

Лит.: Орда Л. М. Краткий исторический очерк г. Луцка..., Луцк, 1897; Луцьк (Нарис icторiї мicта), Луцьк, 1959; Маслов Л., Apxiтектура старого Луцьку, Львiв, 1939; Колосок Б. В., Мах П. П., Санжаров Л. П. Луцьк, Київ, 1972.