Мореходная астрономия - определение. Что такое Мореходная астрономия
Diclib.com
Словарь ChatGPT
Введите слово или словосочетание на любом языке 👆
Язык:

Перевод и анализ слов искусственным интеллектом ChatGPT

На этой странице Вы можете получить подробный анализ слова или словосочетания, произведенный с помощью лучшей на сегодняшний день технологии искусственного интеллекта:

  • как употребляется слово
  • частота употребления
  • используется оно чаще в устной или письменной речи
  • варианты перевода слова
  • примеры употребления (несколько фраз с переводом)
  • этимология

Что (кто) такое Мореходная астрономия - определение

Астроориентация; Астровизирование; Астрокоррекция; Астрокорректор; Мореходная астрономия; Астронавигация; Навигационная астрономия; Астрономия мореходная
  • Определение координат по одновременно наблюдаемым Солнцу и Луне: синий — [[круг равных высот]] Луны, красный-Солнца.
Найдено результатов: 176
Мореходная астрономия         

раздел практической астрономии (См. Практическая астрономия), удовлетворяющий нужды судовождения. Предметом М. а. является разработка способов определения по небесным светилам и навигационным искусственным спутникам Земли (см. Навигационный спутник) места судна в море и поправки приборов курсоуказания. М. а. входит в состав науки о судовождении (См. Судовождение).

Определение места судна в море, т. е. его географической широты φ и долготы λ, производится с помощью измерения высот светил над видимым морским горизонтом или над плоскостью искусственного горизонта, создаваемого на судне различными способами. Применение угломерных приборов с искусственным горизонтом расширило возможности определения места судна астрономическими способами, а также повысило точность измерения высот и светил.

Каждое значение h истинной высоты светила (см. Небесные координаты.) позволяет получить одно уравнение для определения координат судна, поэтому для определения места судна в море необходимо не менее двух измерений высот светил. Решение сферического треугольника с вершинами в полюсе мира, зените наблюдателя и месте светила, т. е. так называемого параллактического треугольника (См. Параллактический треугольник), приводит к уравнению:

sinh = sinφ ․ sinδ + cosφ ․ cosδ ․ cos(tгр + λ), (1)

где δ и tгр - склонение и гринвичский часовой угол светила соответственно. Величины δ и tгр выбираются из морского астрономического ежегодника на момент наблюдений. Долгота λ отсчитывается к В. от гринвичского меридиана: tгр + λ = tм есть местный часовой угол светила. Когда светило находится на меридиане наблюдателя в верхней кульминации (tм = 0), то уравнение (1) даёт следующее решение: φ = δ ± (90° - Н), где Н - высота светила в верхней кульминации, т. н. меридианальная высота; знак минус берётся в случае кульминации светила к С. от зенита.

Если уравнение (1) решить относительно tм, то получится следующее выражение:

cos tм = sinh ․ secφ ․ secδ - tgφ ․ tgδ. (2)

Зная широту φ своего места, можно по формуле (2) получить и долготу λ = tм - tгр.

По двум измерениям высот можно определить и широту, и долготу места; при большем числе измерений можно также оценить и точность произведённого определения. Пользуясь т. н. счислимым местом судна, т. е. координатами (φе, λе) места, найденными графически или аналитически по курсу и пройденному расстоянию, можно каждое из полученных уравнений представить в виде уравнений ошибок или геометрически истолковать его как высотную линию положения. Уравнение линии положения имеет вид:

Δh = Δφ․cosA + ΔW ․ sinA. (3)

Для построения линии положения совмещают счислимое место корабля (φе, λе) с началом координат (см. рис.) и откладывают по одной оси приращение широты Δφ, а по другой - приращение отшествия ΔW = Δλ․cosφ. Если отложить от счислимого места по направлению, определяемому азимутом А светила, разность Δh = h - he между высотой светила, найденной из наблюдений, и его счислимой высотой, вычисленной по счислимым координатам, то найдётся точка К, называемая определяющей точкой. Линия положения проходит через определяющую точку по направлению, перпендикулярному азимуту светила.

Место судна определяется точкой пересечения двух линий положения, постоянных и наблюдаемых двух светил. В случае большего числа наблюдений линии положения, как правило, не пересекаются в одной точке, а образуют фигуру погрешности. Вероятнейшее место судна может быть найдено по этой фигуре или графическими приёмами, или аналитически.

Определение поправки приборов курсоуказания производится сравнением наблюдённого пеленга на светило с азимутом А этого светила, рассчитанным по известному его склонению δ, часовому углу tм = tгр + λ и широте места наблюдения. Азимут А может быть вычислен по формуле:

ctgA = cosφ · tgδ · cosectм - sinφ · ctg tм. (4)

В тех случаях, когда одновременно с пеленгованием светила измеряется и его высота, азимут может быть рассчитан по одной из формул:

sinA = cosδ · sintм · sech, (5)

cosA = secφ · sinδ · sech - tgφ · tgh. (6)

Для расчёта азимута светила изданы специальные таблицы.

Высота светила над видимым морским горизонтом измеряется Секстантом (секстаном).

Отсчёт, полученный на лимбе секстанта, для определения высоты светила h над истинным горизонтом исправляется путём введения инструментальной поправки секстанта, поправки индекса и поправок, учитывающих наклонение видимого горизонта, рефракцию, полудиаметр светила и его параллакс.

Историческая справка. Уже в глубокой древности для ориентирования на незнакомой местности и определения направления пути использовались наблюдения небесных светил. Рост промышленности и торговли и связанное с этим расширение мореплавания явились причиной начавшегося в 15 в. развития методов и конструирования приборов для определения места судна в открытом море. Широкое распространение получили астрономические инструменты, приспособленные для наблюдений светил на суднах, - градштоки, отражательные Квадранты, астролябии (См. Астролябия), армиллярные сферы (См. Армиллярная сфера). Были вычислены эфемериды Солнца и планет, необходимые при выполнении наблюдений. В это время из астрономических наблюдений умели определять только широту места. В 16-17 вв. были высказаны идеи определения долготы, основанные на наблюдениях угловых расстояний между Луной и звёздами и затмений спутников Юпитера. Точный метод определения долготы места, в основе которого лежит вычисление разности между местным часовым углом светила и его значением на момент наблюдений для меридиана Гринвича (λ = tм - tгр), вошёл в практику М. а. лишь во 2-й половине 18 в., когда был сконструирован хронометр.

С начала 19 в. разрабатывается теория совместного определения широты и долготы места; в 1808 нем. математик К. Гаусс предложил метод, требующий решений 5 уравнений; в 1824 рус. геодезист Ф. Ф. Шуберт опубликовал оригинальный метод совместного определения φ и λ. Однако эти методы оказались неудобными для практического применения. В 1843 американский моряк Т. Сомнер опубликовал способ определения места судна, основанный на том, что изолиния, соответствующая значению измеренной высоты, т. е. круг равных высот, на небольшом протяжении изображается на карте прямой линией (см. Сомнера способ). Высотные линии положения он строил по точкам их пересечения с двумя параллелями, близкими к параллели счислимого места. Русский военный моряк А. А. Акимов предложил (опубликовал в 1849) иной способ построения линии положения - по одной точке её пересечения со счислимой параллелью и по её направлению; при этом впервые было использовано свойство перпендикулярности высотной линии положения к направлению на светило. В 1875 французский моряк М. Сент-Илер предложил способ проведения высотной линии положения через определяющую точку перпендикулярно направлению на светило. Этот способ употребляется и в 20 в. Большое значение в разработке современных методов М. а. и в последовательном применении обобщённого метода линий положения к решению астрономических задач имеют работы советских учёных Н. Н. Матусевича и В. В. Каврайского.

Лит.: Матусевич Н. Н., Мореходная астрономия, П., 1922; Белобров А. П., Мореходная астрономия, Л., 1954; Курс кораблевождения, т. 1-6, Л., 1958-68; Космические маяки и навигации, [М.], 1964; Dutton's. Navigation and piloting, 2 ed., Annapolis, 1958; Kershner R. B., Transit program results, "Asronautics", 1961, v. 6, № 5.

А. Н. Мотрохов.

Рис. к ст. Мореходная астрономия.

Астроориентация         
(от Астро... и франц. orientation, буквально - направление на восток)

ориентация летательного аппарата относительно "неподвижных" звёзд с помощью астродатчиков. Применяется, например, при астрофизических исследованиях, выполнении точных манёвров и в других случаях, когда допустимые ошибки ориентации малы и измеряются угловыми минутами или секундами.

АСТРООРИЕНТАЦИЯ         
ориентация космического аппарата относительно звезд. Применяется при астрофизических исследованиях, выполнении точных маневров и др.
Астрономическая навигация         
Астрономи́ческая навига́ция — комплекс методов определения навигационных параметров объекта, основанный на использовании электромагнитного излучения астрономических объектов. Применяется для определения курса и навигационных координат у наземных объектов, а также для определения ориентации космических летательных аппаратов в составе астроинерциальной навигационной системы.
Астрокоррекция         
(от Астро... и лат. correctio - исправление)

исправление углового положения гиростабилизированной платформы космического летательного аппарата по сигналам астродатчиков, определяющих направление на звёзды или другие небесные ориентиры. Применяется, когда заданное угловое положение платформы, используемой в течение длительного времени, может быть значительно нарушено из-за её ухода (см. Космический летательный аппарат).

астронавигация         
ж.
Совокупность методов практической астрономии, позволяющих определять координаты и курс летательного аппарата или судна по небесным светилам.
астроориентация         
ж.
Ориентация космического аппарата относительно звезд.
Астрономия Древней Греции         
  • Греческие [[солнечные часы]] в греко-бактрийском городе [[Ай-Ханум]]е (совр. [[Афганистан]]), III—II века до н.э.
  • «Альмагеста»]] (латинский перевод Георгия Трапезундского, 1451 г.)
  • }})
  • Александрийской библиотеке]]
  • Древнегреческие [[солнечные часы]]
  • Прямоугольный треугольник Аристарха: взаимное расположение Солнца, Луны и Земли во время квадратуры
  • Схема, поясняющая определение радиуса Луны по методу Аристарха (византийская копия [[X век]]а)
  • Эпицикл и деферент
  • Трикветрум Клавдия Птолемея (из книги 1544 г.)
  • Теория бисекции эксцентриситета. Точки на окружности показывают положения планеты через равные промежутки времени. O — центр деферента, T — Земля, E — точка [[эквант]]а, A — апогей деферента, P — перигей деферента, S — планета, C — средняя планета (центр эпицикла)
  • Экваториальное кольцо.
  • Система из четырёх концентрических сфер, использовавшаяся для моделирования движения планет в теории Евдокса. Цифрами обозначены сферы, отвечавшие за суточное вращение небосвода (1), за движение вдоль эклиптики (2), за попятные движения планеты (3 и 4). T — Земля, пунктирная линия изображает эклиптику (экватор второй сферы).
  • Движение Солнца в теории Гиппарха. O — центр орбиты Солнца, T — Земля
  • right
  • [[Атлант]], держащий небо (Атлант Фарнезе — древнейший из дошедших до нас звёздных глобусов)
  • Сферические солнечные часы
  • [[Антикитерский механизм]] (фрагмент). Место хранения — [[Национальный археологический музей Афин]]
  • Петра Апиана]] «Космография», 1524 г.)
  • Изображение геоцентрической системы мира (из средневекового европейского учебника астрономии — «''Сферы»'' [[Сакробоско]])
  • Структура Вселенной по Аристотелю. Цифрами обозначены сферы: земли (1), воды (2), воздуха (3), огня (4), эфира (5), Перводвигатель (6). Масштаб не соблюдён
  • Эпицикл и деферент согласно теории вложенных сфер.
  • Движение Солнца как суперпозиция годичного движения по эклиптике (внутренняя сфера) и суточного параллельно небесному экватору (внешняя сфера). T — Земля.
  • Урания]] — [[муза]] астрономии в древнегреческой мифологии
СТАТЬЯ ОБ СТАРЕЙШЕЙ НАУКЕ, СТАРЕЙШЕГО ГОСУДАРСТВА
Древнегреческая астрономия; Астрономия в Древней Греции
Астро́номия Дре́вней Гре́ции — астрономические познания и взгляды тех людей, которые писали на древнегреческом языке, независимо от географического региона: сама Эллада, эллинизированные монархии Востока, Рим или ранняя Византия. Охватывает период с VI века до н. э. по V век н. э. Древнегреческая астрономия является одним из важнейших этапов развития не только астрономии как таковой, но и науки вообще. В трудах древнегреческих учёных находятся истоки многих идей, лежащих в основании науки Нового времени. Между современной и древнегреческой астрономие
Метеорная астрономия         

раздел астрономии, посвященный изучению структуры, происхождения и эволюции метеорного вещества (См. Метеорное вещество) в межпланетном пространстве. Исследование структуры и движения метеорного вещества ведётся путём оптических и радиолокационных наблюдений метеоров, наблюдений Зодиакального Света (См. Зодиакальный свет), регистрации ударов метеорных тел с помощью датчиков, установленных на искусственных спутниках Земли и космических зондах, изучения движения метеорных потоков методами небесной механики. В СССР работы по М. а. ведутся в Москве, Душанбе, Киеве, Одессе, Харькове, Казани; за рубежом в США (Гарвардская и Смитсоновская обсерватории), в ЧССР, Великобритании, Австралии.

Метеоритика         
Метеори́тика (метеорная астрономия) — наука о метеоритах и космической пыли, попадающей на Землю. Раздел астрономии, изучающий движение метеорных тел, их взаимодействие с атмосферой при падении на Землю.

Википедия

Астрономическая навигация

Астрономи́ческая навига́ция — комплекс методов определения навигационных параметров объекта, основанный на использовании электромагнитного излучения астрономических объектов. Применяется для определения курса и навигационных координат у наземных объектов, а также для определения ориентации космических летательных аппаратов в составе астроинерциальной навигационной системы.

Простейшие методы астрономической навигации используются людьми на Земле для ориентирования на неизвестной местности, поскольку для их использования не требуется каких-либо приспособлений. В Северном полушарии, например, направление на географический север можно узнать по положению на небосклоне Полярной звезды, а по положению Солнца в полдень можно приближённо определить направление на географический юг. Один из главных недостатков астрономической наземной навигации — зависимость от облачности.

Ранее астрономическая навигация являлась основным способом определения координат и курса морских судов, с использованием показаний таких приборов как секстант и хронометр. Сейчас в морской и воздушной навигации практически полностью вытеснена спутниковыми навигационными системами, но из-за высокой степени автономности является резервной.

Астронавигация получила широкое применение в конце ХIХ и начале XX века при построении Астрономо-геодезических сетей, с целью получения координат исходных и конечных пунктов. Большая часть геодезической сети СССР базировалась на Пунктах Лапласа, а Дуга Струве включала 13 таких пунктов.

В недалёком будущем разработчики космических летательных аппаратов собираются использовать методы спутниковых навигационных систем в астрономической навигации, принимая рентгеновское излучение от пульсаров.