цементные заводы комбината Новоросцемент; расположены в Новороссийске и на ж.-д. станциях Гайдук и Тоннельная Краснодарского края. Действуют на базе крупнейшего в мире месторождения мергелей (См. Мергель). В состав комбината входят заводы: "Пролетарий", "Октябрь", "Первомайский" и "Победа Октября". Первый новороссийский цементный завод "Звезда" (ныне "Пролетарий") основан Черноморским обществом Портландцемент в 1882. В 1898 введён в действие завод "Цепь" (ныне "Октябрь"). Вслед за ним до 1912 в окрестностях Новороссийска были построены ещё несколько цементных заводов ("Солнце", "Бетон", "Титан", "Скала", "Победа", "Орёл", "Атлас"). Всего до 1917 действовало 10 маломощных заводов, оснащенных примитивными шахтными печами конструкции фирм "Дитча" и "Шнейдера", в которых обжигались натуральные мергели. Рабочие Н. ц. з. активно боролись за свержение самодержавия, участвовали в разгроме белогвардейских банд и установлении Советской власти. После окончания Гражданской войны 1918-20 заводы были восстановлены и расширены, реконструированы цехи и модернизировано оборудование. В 1940 выпуск цемента увеличился более чем в 2,5 раза по сравнению с 1913. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 заводы были разрушены. Значительная часть Новороссийска была временно оккупирована врагом. Почти год длилась героическая оборона завода "Октябрь". После освобождения края заводы восстанавливались на новой технической основе. К начале 70-х гг. на смену 61 устаревшей печи были введены 16 современных мощных вращающихся и 4 модернизированные автоматические шахтные печи. В 1973 комбинат выработал 4450 тыс. т высококачественного цемента, что в 117 раз больше, чем в 1913, и в 4,5, чем в 1940. Средняя марка цемента в 1973 составила 453 кг/см² против 321 кг/см² в 1940. Выработка цемента на одного рабочего в целом по комбинату по сравнению с 1950 возросла в 4,8 раза и была выше средней по всей цементной промышленности СССР. Комбинат награжден орденом Ленина (1958).

П. Ф. Лопухов.

им. А. А. Жданова, предприятие тяжёлого машиностроения СССР. Находится в г. Колпино близ Ленинграда. Выпускает мощные экскаваторы, прокатное, энергетическое оборудование, листовой и сортовой прокат и др. Основан в 1722 по указу Петра I и приписан к Адмиралтейству, поэтому называется "Адмиралтейские Ижорские заводы". Был государственным предприятием. В 1803 на базе старого завода создан машиностроительный завод. На И. з. строились первые в России землечерпательные снаряды, колёсные пароходы, судовые машины. Рабочие И. з. активно участвовали в революционном движении. В ночь с 24 на 25 октября (с 6 на 7 ноября) 1917 с И. з. в распоряжение Военно-революционного комитета было направлено 17 броневиков. В 1919 ижорские рабочие батальоны самоотверженно защищали Петроград от наступления Юденича. За годы довоенных пятилеток (1929-40) на заводе были изготовлены первые советские блюминги, выпускались кривошипные и эксцентриковые прессы для автомобильных и тракторных заводов и налажено производство крупных поковок. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 рабочие И. з. в рядах Советской Армии героически сражались с фашистами на подступах к Ленинграду. И. з. производил корпуса танков, бронеавтомобили, боеприпасы, бронеколпаки для дотов и др. После войны на заводе построены новые металлургические, реконструированы и расширены механосборочные цехи, выпущены высокопроизводительные автоматизированные прокатные станы, налажено производство энергетического оборудования, создано более 100 видов новых технически совершенных машин и изделий и др. В 1970 по сравнению с 1965 объём производства возрос более чем на 50\%. Завод награжден 2 орденами Ленина (1940 и 1971) и орденом Трудового Красного Знамени (1947).

С. А. Форисенков.

коневодческое хозяйство, занимающееся воспроизводством лошадей; смотри Коннозаводство.