отдельное долговременное укрепление в системе крепостных сооружений.

крупное фортификационное сооружение открытого (полевого) или закрытого (долговременного) типа.

Ф. стали создавать в 18 в., вначале как отдельные укрепления впереди крепостной ограды (см. Крепость), затем (18 - начало 20 вв.) как составную часть фортовой крепости или полевой укрепленной позиции. Ф. открытого типа (рис. 1) имели различную конфигурацию, занимали площадь в 4-5 га и приспосабливались к круговой обороне. По периметру укрепления (протяжённость около 1000 м) возводились 1-2 земляных вала, прикрытые рвами и др. препятствиями. За валами устанавливалось по 20-50 артиллерийских орудий. Внутренняя сторона вала оборудовалась как стрелковая позиция. Для обороны Ф., кроме расчётов артиллерийских орудий, назначался гарнизон из 2-4 стрелковых рот, размещавшихся в укрытиях. Ф. закрытого типа. (рис. 2) сооружались из камня, бетона, броневых конструкций и др. Вначале (18 в.) их строили в виде многоярусных каменных башен, вооружённых большим количеством орудий. В 19 в. стали создавать Ф. бастионной системы (франц. Ф. имел 4-5 бастионов на 40-50 артиллерийских орудий), а затем капонирной системы (например, герм. Ф. имел 20-30 артиллерийских орудий, 2 фланговых капонира и 1 центральный редюит-капонир). После 1-й мировой войны 1914-18 в связи с применением новых типов фортификационных сооружений (ансамблей, опорных пунктов и др.) Ф. как отдельное укрепление утратил значение и стал использоваться как часть укрепленного района.

Рис. 1. Тип форта с одним валом: а - средний казематированный траверс; б - казематированные траверсы; в - потерна под валом; г - полукапониры; д - фланки казематированной казармы.

Рис. 2. Тип броневого форта: а - центральный бетонный массив; б - башни для скорострельных пушек; в - законтрэскарповый капонир.

ФОРТ, форта, ·муж. (·франц. fort от ·лат. fortis - сильный, крепкий) (воен.). Отдельное укрепление долговременного типа, входящее в систему крепостных сооружений; небольшая крепость. Кронштадтские форты. Форт Красная Горка.

город на Ю. США, в штате Техас, на р. Тринити. 370 тыс. жителей (1975, с расположенным в 50 км к В. г. Даллас и общей пригородной зоной - 2,6 млн. жителей). Центр крупного с.-х. района и района добычи нефти и природного газа. Транспортный центр. В добывающей промышленности 2 тыс. занятых, в обрабатывающей - 77 тыс. (1974). Важный центр авиакосмической промышленности США (главным образом самолётостроение). Пищевая (мясная, мукомольная), химическая, нефтеперерабатывающая, машиностроительная (особенно производство оборудования для нефтяной промышленности), металлообрабатывающая промышленность. Университет.