СПУСК, спуска, ·муж.

1. только ед. Действие по гл. спустить
во всех ·знач., кроме 10 - спускать и спуститься-спускаться. Спуск флага. Спуск судов. Спуск воды из пруда. Спуск с горы длился много часов.

2. Место, по которому спускаются, сходят или съезжают вниз. Крутой спуск. Отлогий спуск.

| Спускающаяся часть чего-нибудь наклонного. "Низкая рубленая изба с широкой, в четыре спуска, крышей." А.Н.Толстой.

3. В огнестрельном оружии - крючок, который нажимают пальцем, *****

в космонавтике снижение космического летательного аппарата (См. Космический летательный аппарат) (КЛА) или спускаемого аппарата (См. Спускаемый аппарат) (СА) в плотных слоях атмосферы или в безатмосферной среде перед посадкой на поверхность небесного тела. При С. на поверхность планеты, имеющей атмосферу, скорость КЛА уменьшается под воздействием силы лобового сопротивления (аэродинамического сопротивления (См. Аэродинамическое сопротивление)) при движении КЛА в атмосфере. С. с торможением атмосферой наиболее целесообразен при посадке КЛА на поверхность планет с достаточно плотной атмосферой. При этом обычно осуществляется С. не всего КЛА а его части - СА. Аэродинамическое торможение снижает скорость движения СА до 150-250 м/сек. Дальнейшее его торможение и посадка обычно осуществляются с помощью парашютных или др. систем.

С. с торможением атмосферой может быть баллистическим спуском (См. Баллистический спуск) или планирующим. При планирующем С. на СА, кроме силы лобового сопротивления и силы притяжения к планете действует подъёмная сила. При планирующем С. меньше перегрузки, чем при баллистическом, и имеется возможность маневрирования. Если С. в атмосфере не предшествовало ракетное торможение (с помощью ракетного двигателя, создающего тягу, направленную в сторону, противоположную движению КЛА), то КЛА входит в атмосферу с большой скоростью (порядка 1-й космической для "низкого" искусственного спутника планеты или 2-й космической и более для КЛА, подлетающего к планете с дальней дистанции). В этом случае гашение скорости сопровождается большими перегрузками и нагревом. Снижение этих и др. воздействий при скорости более 1-й космической возможно только при управляемом спуске или в результате постепенного торможения СЛ при его многократном прохождении через атмосферу планеты. При спуске КЛА на небесное тело без атмосферы используется ракетное торможение. Первое возвращение на Землю после орбитального полёта с 1-й космической скоростью совершено американской ИСЗ "Дискаверер-13" (11 августа 1960); посадка ИСЗ на Землю после орбитального полёта - советским вторым кораблём-спутником (20 августа 1960); возвращение на Землю КЛА со 2-й космической скоростью - американским космическим кораблём "Аполлон-4" (9 ноября 1967); возвращение на Землю КЛА со 2-й космической скоростью после облёта Луны - советским КЛА "Зонд-5" (21 сентября 1968, баллистический спуск); спуск и посадка на небесное тело, не имеющее атмосферы (Луна), - советской автоматической межпланетной станцией (АМС) "Луна-9" (3 февраля 1966); спуск со 2-й космической скоростью в атмосфере др. планеты (Венера) - советской АМС "Венера-4" (18 октября 1967), а посадка на др. планету - сов. АМС "Венера-7" (15 декабря 1970); спуск и посадка на Марс - советский АМС "Марс-3" (2 декабря 1971).

в полиграфии,

1) незапечатанное пространство (отступ) в начальной полосе (странице) издания от верхнего края до начала текста. Составляет обычно ¹/₄ высоты полосы.

2) Расстановка полос на форме высокой печати в таком порядке, чтобы после запечатывания листа с двух сторон, разрезки и фальцовки (складывания листа в тетрадь) получилась тетрадь с правильной последовательностью страниц.

1. приспособление, приводящее в действие курок, затвор (во 2 знач.).

2. см. СПУСТИТЬ
, -ся.

3. место, по которому спускаются.

осуществляется либо после полной постройки судна, либо после завершения основных судовых работ (сооружения корпуса, навески руля, установки гребных винтов и т. д.).Спуск всплыванием применяется при постройке или ремонте судов большого водоизмещения в сухих и плавучих Доках. Продольный или поперечный спуск под действием силы тяжести (скольжением или скатыванием) осуществляется со стапеля (См. Стапель) или Слипа на салазках или тележках по наклонным дорожкам; распространен при спуске судов среднего водоизмещения. Продольный спуск (с продольного стапеля) обычно производится по спусковым дорожкам, расположенным по обеим сторонам киля. Обе дорожки продолжаются под водой с таким расчетом, чтобы судно всплыло прежде, чем пройдет всю их длину. Под судно перед спуском подводятся салазки. Малый коэффициент трения между полозьями салазок и дорожками обеспечивается насалками (жировыми, мыльными, минеральными, парафиновазелиновыми и т.п.). Судно спускают кормой вперёд, что уменьшает зарывание оконечности в воду и уменьшает пробег в воде. Для сокращения длины пробега применяют также тормозные щиты, прикрепляемые к салазкам, сбрасывают якоря и т. д. Поперечный (боковой) спуск осуществляется по неск. (4-10) спусковым дорожкам, которые могут уходить далеко под воду (спуск плавным всплытием), обрываться у уровня воды (прыжком) или на высоте нескольких м над водой (броском). При боковом спуске крен судна достигает 90°.

Для предупреждения самопроизвольного движения судна под действием силы тяжести предусматривают специальные задержники (канатные, деревянные, стальные) и спусковые курки. В случае необходимости начальный импульс перед С. с. на в. создаётся гидравлическим домкратом, буксиром, рычагами и т. п. Механизированный спуск производится с помощью тележек, платформ механических подъёмников, грузовых кранов. Такой спуск характерен при серийной постройке судов малых и средних размеров. Спуск крупных судов обычно сопровождается праздничной церемонией и торжественным ритуалом.

А. И. Максимаджи.