1. Молодой и нищий, то старающийся франтить, то одетый намеренно бедно, то стеснительный, то пылкий испанец станет фигурой, о которой спустя годы будут говорить, что во времена Пикассо трудно было быть "новее" его.

2. Униформа для всех легковых извозчиков еще в XVIII в. была установлена примерно одинаковая: объемистый кафтан, наборный пояс, зимой - поярковая шапка (из шерсти молодой овцы), летом - цилиндр (фото 1). Но лихачи любили франтить - шапки носили бобровые, кафтан с выпушками из лисьего меха, а на задний валик кафтана для удобства господ пассажиров навешивали часы и пепельницы.

3. К концу XIX - началу ХХ века в городе существовал достаточно жесткий регламент для извозчиков, включавший в себя как требования к экипажу и навыкам кучера, так и своеобразный "дресс-код". Так, в 1870-1880 годах извозчики, как свидетельствует известный московский бытописатель Евгений Иванов, были обязаны носить кафтаны с "неимоверно набитым пенькой и "простланным" пушными бороздками задом". "Лихачи, - пишет он, - любили франтить, отделывая свою форму выпушками из дорогого лисьего меха и наряжаясь в зимнее время взамен обычной для профессии барашковой шапки в настоящую бобровую". Требования к экипажу предполагали исправность ходовой части, кузова и - что важно для холодного времени года - наличие меховой полости для укрывания ног пассажиров.