Перевод и анализ слов искусственным интеллектом ChatGPT
На этой странице Вы можете получить подробный анализ слова или словосочетания, произведенный с помощью лучшей на сегодняшний день технологии искусственного интеллекта:
- как употребляется слово
- частота употребления
- используется оно чаще в устной или письменной речи
- варианты перевода слова
- примеры употребления (несколько фраз с переводом)
- этимология
extracteur d'air à vide à jet - перевод на
 a 309.jpg?width=200)
à posteriori
1) ( противительный ) et; mais ( после отрицания )
я остаюсь в Москве, а вы в Новгороде - je reste à Moscou et vous à Novgorod
я приду вас навестить не завтра, а послезавтра - je viendrai vous voir non pas demain, mais après-demain
см.: а не...
2) ( после предложений с уступительными союзами пропускается )
хотя мне и очень весело, а надо уходить - bien que je m'amuse beaucoup, il faut que je parte
3) ( после предложений, имеющих уступительный смысл ) mais
прошло десять лет с тех пор, а я все помню, как будто это было вчера - dix ans sont passés, mais je me rappelle tout, comme si c'était hier
4) ( в смысле "между тем" в начале предложения ) or
а вам всем известно, что... - or, vous savez tous que...
5) ( присоединительный ) puis
он написал письмо, а затем... - il a écrit une lettre (et) puis...
см.: а потому, а следовательно
6) ( после вопроса в начале предложения ) пропускается
что ты делаешь? - А я смотрю на улицу - que fais-tu? - Je regarde dans la rue
см.: а не то
см.: а то
а именно - à savoir
II вопр. частица
plaît-il?, vous dites?, comment?, hein?; quoi? ( fam )
III межд.
1) ( удивление ) ha ( придых. )!
2) ( решимость )
а, была не была! - eh bien, risquons le coup!
3) ( боль, ужас ) oh!
4) ( беспечность ) bah!
а, ничего! - bah! qu'est-ce que ça fait?
Определение
Википедия
JP-8 (сокращение от англ. Jet Propellant 8 — «реактивное топливо 8») — марка применяемого в вооружённых силах США углеводородного топлива для газотурбинных двигателей. Выпускается по спецификации (военному стандарту) MIL-DTL-83133. В странах NATO применяется под наименованием (кодом) F-34.
JP-8 — основной тип авиационного реактивного топлива на основе керосина, применяемого для военных нужд в США и странах НАТО. Поставки топлива потребителям начались в 1978 году, а с 1996 года JP-8 заменяет в эксплуатации ранее применявшееся для этих же целей топливо JP-4. В 1998 году было разработано более термостабильное топливо JP-8+100.
JP-8 — представляет собой смесь углеводородов с числом атомов углерода в диапазоне от C9 до C16. В процессе производства в топливо добавляется комплекс присадок, таких как ингибитор коррозии, антистатическая присадка, противоизносная присадка и др.
Используется как основной сорт топлива для газотурбинных двигателей почти всех эксплуатируемых типов самолётов и вертолётов, а также в качестве топлива для танков и другой наземной техники, переносных и мобильных дизель-генераторов (как заменитель дизтоплива), для бытовых нужд и в других случаях. В связи с сухостью топлива JP-8 (по сравнению с дизельным топливом) оно вызывает повышенный износ ЦПГ и ТНВД у дизельных двигателей и не рекомендовано к постоянному использованию.
В 1998 году было разработано более термостабильное топливо JP-8+100 (F-37), которое применяется на ряде типов авиационной техники. Отличается от базового JP-8 дополнительным введением комплексной присадки 8Q462.
Топливо JP-8+100LT — это вариант топлива JP-8+100 для работы при низких температурах.
