Словосочетание "cantilever wing" используется как существительное в техническом и научном контексте.
/kænˈtɪl.ɪ.vər wɪŋ/
"Cantilever wing" обозначает тип крыла в авиации, который поддерживается только с одного конца, в отличие от крыльев с промежуточными опорами. Этот тип конструкции часто используется в легких и спортивных самолетах. В английском языке этот термин используется преимущественно в технических и инженерных текстах, что делает его более распространенным в письменной, чем в устной речи.
Консольное крыло позволяет создать более легкую конструкцию самолета, не ухудшая прочности.
Engineers often prefer cantilever wings for their aerodynamic efficiency.
Инженеры часто предпочитают консольные крылья за их аэродинамическую эффективность.
The new fighter jet features a cantilever wing that enhances maneuverability.
Словосочетание "cantilever wing" не является частью широко распространенных идиоматических выражений в английском языке. Тем не менее, рассматривая конструкцию "wing" в идиомах, можно представить несколько примеров, связанные с аэродинамикой и полетом.
Распрямить крылья означает стать более независимым или расти.
On the wings of eagles symbolizes great strength or elevation in one's endeavors.
На крыльях орлов символизирует огромную силу или возвышение в чём-то.
To wing it refers to doing something without preparation.
Термин "cantilever" происходит от французского "cantilever", что означает "поддерживать" и имеет корни в латинском "cantus" (петь) и "levare" (поднимать). Слово "wing" имеет древнеанглийское происхождение от "wenge", что означало "крыло" или "аппарат для полета".
Синонимы: - Unsupported wing - Monoplane wing
Антонимы: - Supported wing - Biplane wing (двухплоскостное крыло)